说到埃尔法这款车,其实是一款让人又爱又恨的车子,说到爱,那肯定是因为电影电视剧看多了,要么就是去香港澳门这样的地方太频繁,总能看到这样的车子出现在街头巷尾,而从上面走下来的人则非富即贵,再加上一众明星们都会选择这款车子作为保姆车,瞬间就把这款车抬到了一个无与伦比的地位,恨则恨在,其本身就昂贵的售价上,还需要至少再加20万才能提车,当之无愧成为了车圈的“加价王”。
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于是有人说,那为什么不去买别的车呢,加价,等车,提车,于是一款官方指导价为80.40-85.50万元、实际上新车落地的价格往往高达110-130万元、而这只是一辆2.5L四缸的MPV你到底会不会认呢?别着急,丰田不会这么“无情”,顺势推出了埃尔法的姊妹车型——Vellfire,中文名为威尔法,并于今年4月在国内上市。本以为这下好了,这款车可是正常售价不需要额外加价,可以在中国市场展开拳脚了吧,结果,瞬间打脸。
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虽然是兄弟但一脸生无可恋
鬼妹身边的好几个女朋友都换了埃尔法,鬼妹差不多一口老血吐在地上,果然是有钱的姑娘都看不出来有钱。所以也产生了想换台车的意念,不过看过埃尔法的加价力度之后,还真是觉得——真心买不起啊,本来就不便宜的车子,现在更贵,到底图什么?接下来,小伙伴推荐说隔壁的威尔法也不错,明明是同一款车型,两者售价却相差十几万万左右,而且现在威尔法还能有点优惠,几千块钱也是钱啊。
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结果……这款和埃尔法一样的车子,销量直接扑街!
双胞胎却各安天命
说埃尔法和威尔法是双胞胎,一点都不为过,确实,汽车圈里也有一些其他类型的双胞胎,比如卡罗拉/雷凌、CH-R/奕泽等,但其实都没有前面的这一对纯粹。威尔法和埃尔法同理,甚至两车的差距都不能与双胞胎车型相提并论,因为两车同为日本全进口车型,所有工艺、机械水准都是一样的,仅仅是外观套件的风格取向不同,就例如说是宝马的豪华版和M套件版一样,它们看上去不同,但本质上还是同一款车型。
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不过埃尔法进入中国的时间已经超过8年,而威尔法的确是今年才以进口车的身份和消费者见面,所以在接受程度上,没啥好说的,更早来到中国的埃尔法已经拥有很好口碑积累和极高品牌认可度,这是威尔法所不具备的。可难倒只有这些就同门不同命吗?
一个走运动一个走商务
从两款车的内里看,这可能根本就是一款车,但是要说到外观,还是有出入的。埃尔法进入中国之后主打的是商务风,新款前脸的镀铬大“鬼面罩”,让人一看就觉得不怒自威,当然也获取了尊贵人士的青睐。再看威尔法,传统的红色灯罩则被改为了白色灯罩样式,看确实足够新潮,也是为了改善“哥哥”的威严形象更亲民一些,拥有更多的改装套件,玩车人士在改装的过程中也更顺手。
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不过,若是鬼妹挑,还是会选择埃尔法,毕竟这款车的定位也不是玩车享乐,请问这么大个车,玩车?算了,洗洗睡吧。
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鬼扯:曹植的那首“本是同根生相煎何太急”用在这里简直不要太登对,但这对兄弟根本就是“自相残杀”,哥哥一点后路不给留,弟弟也只能眼巴巴看着销量榜,到底咋办,丰田自己想吧。