每年九月的最后一个周末,全美各地成千上万的汽车爱好者都会期待来到马里兰州久负盛名的旅游胜地---大洋城。但他们不是纯粹来旅游的。在当地近1万名的常住居民看来,这群车迷是个相当大的麻烦。
没错,就是我一直在“新十七”上和你们分享的H2O International(H2Oi)年度改装车活动。可以说,这是全美最特殊的一个汽车活动。随着H2Oi的影响力越来越大,自发涌入大洋城的车迷数量早已超出了主办方能够想象的地步。大量不受约束的车辆和人群严重影响了当地的正常秩序。从超速驾驶到违法改装,大洋城的警察在这个周末每天都要开出数百张罚单,接到的报警和投诉电话更是难以统计。
就像我在去年的H2Oi(传送门)中提到的一样,这个活动的主办方不得已从2017年就移师新泽西州的大西洋城了。所以去年和今年在马里兰州的H2Oi实际上是一个未获官方批准,纯粹由狂热车迷自发组织的大型聚会。而H2Oi的官方负责人也在一封公开信中谴责了大洋城的官员,媒体和其他人士。他们认为民众将小镇上大量不守规矩的车迷与H2Oi活动本身混为一谈是不公平的。
先让我们回到19年前,其实最初这个活动并没有这么多的问题。据我所查的资料,H2Oi最初是起源于2000左右的马萨诸州的伍斯特县。它的雏形是H2Oi的创始人在自家后院举行的一次烧烤派对,当时来了大约200台车,主要以欧系为主。用这位创始人的话说,“之后每年聚会的参与人数开始呈指数级增长”。到了2010年,H2Oi已经有1300辆注册参展的车辆和6000名车迷。
于是,他们在2011年搬到了马里兰州的大洋城。随之而来的不光有大量的汽车和人群,还有混乱的秩序。通过H2Oi每年现场的图片和视频都能看出,大量的改装车在街道上烧胎,飘移甚至飙车。导致各种交通事故层出不穷,甚至有人非法持有武器和毒品,还与警察发生冲突。结果就是这帮疯狂的车迷与大洋城当地居民的关系变得极为对立。
虽然H2Oi的官方团队不仅提高了活动参与的门槛,并且与大洋城划清界线。但这阻止不了那些执着的车迷如约在每年的秋天回到这里,并带来一场夹杂着混乱的汽车狂欢。甚至今年的情况相对于往年是有过之无不及。以至于大洋城当地的警察还需要调集其他执法部门的力量来一起应对这个周末。
所以,当一个活动的规模超出了组织者的控制范围,所带来的后果简直难以想象。这也是为何我一直强调那些看似气氛美好,秩序井然的活动背后,主办方的付出都是难以想象的。特别是还是在枪支合法的美国。
如今,发达的互联网让组织一场活动的成本变得非常低。拉个群,发布一个时间地点就可以召集到一帮人。然而,如何让一个活动能够持续有序地发展下去,这才是许多活动组织者需要思考的问题。不然,那些无组织无纪律的现场必然带来不良的后果,导致执法部门的一刀切。最终伤害的都是那些真正热爱汽车文化的人们的热情和积极性。
目前尚不清楚大洋城的政府准备如何全面禁止这个非官方的H2Oi,但我知道的就是这些执着的车迷们已经开始策划明年的活动了。
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