说起北京汽车旗下的SUV,很多人都想到非承载式车身的BJ40、BJ80等硬派SUV,可谓男人味十足。但显然城市SUV才是当下主流,对SUV车型颇有造诣的北汽自然也不希望放弃这个市场,于是他们在2016年推出了BJ20(2018年1月推出中期改款车型),承载式车身、后多连杆式独立悬挂……这款10万级紧凑型SUV能在哈弗H6、广汽传祺GS4等热门车型之中寻求生存空间吗?今天我们就看看它空间实用性如何,能否用大空间打动目标消费人群!
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测试车内乘用空间时,砖叔采用的方法仍然是:在纵向空间的实测中,前排座椅位置调整至椅背到刹车踏板的距离为90CM,确保驾驶位坐姿合适,然后在后排测量前后两个椅背之间的距离;头部空间的测量,是将座椅调至最低,测量坐垫最低处到车顶的距离;横向空间的测量,则是两侧车门扶手上方的距离。另外,我们还测量后排地台的高度和宽度。最终测得得数据如下图所示。
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测试的这款BJ20的长宽高分别为4451×1845×1700mm,轴距2670mm,跟同级别车型对比,并没有太大优势,算是不过不失。而实测出来的数据,也正好说明了这一点,比如前后排头部空间,90cm+的表现算是可以接受,但没有特别突出。纵向腿部空间也同样如此,90cm的数据很难让人记住,好在实际体验还算可以,如果您一家身材都不是特别高大,那么问题应该不大。至于BJ20后排地台方面,则并非全平,后排中间位置的乘客如果长时间乘坐,或许会有怨言。BJ20全系为前置前驱车型,地台未能设计成全平,实在有点遗憾。
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检验后备箱采用的方式为:用标准大小(30*30CM)的纸箱来填充,看看在后排座椅不放倒的情况下,能放几个纸箱。接着测量后排座椅放倒后的最大纵深,以及后备箱离地高度。至于车内储物格空间,我们利用生活中常见的大中小三种矿泉水瓶来检验。最终测得的数据如下图。
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相比乘坐空间,BJ20的储物空间表现要更出色一些。比如前排单个门板就能轻松装下6支中等尺寸水瓶,而且还有盈余;后排单个门板也能装下4支,表现比较突出。另外包括方向盘左下方的储物格、中央扶手箱后排位置的储物格等,都进一步提升了BJ20的空间实用性。不过BJ20也并非完美,由于整车前宽后窄的造型设计,其后备厢仅能塞下8个箱子,虽然有盈余空间,但整体实用性还是被打了不少折扣。
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从实测数据来看,这款面向城市生活的北汽BJ20在乘用空间方面算是喜忧参半,喜的是该车储物空间比较丰富,门板、中央扶手箱等常规储物地方表现得足够优秀,而且也“挖”了不少地方尽可能地满足车内乘员对储物空间的需求。但乘坐空间不算十分突出,地台隆起、前宽后窄设计等都是扣分项,而且BJ20后备厢整体装载能力一般,面对主流同级别车型,并无太大优势。由此,砖叔总结一句,外观个性独特的BJ20,或多或少是以牺牲空间作为代价的。