都说今年车市很凉，为何豪华品牌风生水起？

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从去年开始，国内车市便开始出现下滑态势，而这一颓态同样延续到今年。据乘联会数据显示，今年1-9月我国乘用车销量为1478.2万辆，与去年同期相比下降8.6%，这也意味着今年车市情况比去年更艰难。但是，虽然车市大环境表现不佳，但豪华品牌细分市场情况却恰恰相反，不少豪华品牌表现强势，其中最大增幅竟高达22.8%。

从上表能看出，豪华品牌的表现的确让人眼前一亮，宝马、雷克萨斯、沃尔沃、保时捷、林肯、英菲尼迪同比增长都在两位数左右，足以可见其深厚的实力。

这里不得不着重表扬一下暂时位列第一的宝马，宝马1-9月售出新车52.6万台，同比增长幅度高达14.4%，这样的成绩放在整个车市都非常抢眼。宝马能有这样表现，主要得以于轿车宝马5系以及SUV宝马X3的良好表现；而在剩下几个月中，宝马如果能将全新3系销量提起来，将很有可能在年底锁定豪华品牌销冠宝座。

二线豪华品牌领域，大家的表现同样很不错。排名第一的凯迪拉克虽然增幅不大，但在整体体量本就够大的情况下能有增长也是一种进步，未来当CT4、CT5正式进入市场后，还有可能进一步提升销量。而雷克萨斯更是凭借22.8%的同比增长，成功拿下“最佳进步奖”，在经历“加价风波”后还能有如此表现，的确让人感到意外。同时，排名后面的沃尔沃、英菲尼迪、林肯均有不错表现。

其实去年豪华品牌销量也是出现不降反增情况，而今年与去年相比还能增幅，说明该细分市场仍然在不断进步。看到这儿可能很多人会纳闷，之前有专家指出我国汽车消费者能力降低，其主要原因是因为经济不景气，也就是消费者没钱了。但从销量来看，售价更高的豪华品牌都能有如此表现，这到底是为什么？

品牌力+更低售价

对选择豪华品牌的消费者而言，品牌力是最大的影响因素，这在国人心中是非常重要的。同时，不少豪华品牌车型价格相较于以前有所降低，入门级车型价格更是一降再降。结合上消费者更谨慎的心态，不少人选车时愿意加一些预算直接上豪华车型，因为在他们心中豪华品牌车型将会有更长的使用年限。特别是不少二线豪华品牌已经将“身价”降到与普通品牌同级车型差不多，这样一来消费者自然会将瞄准豪华品牌。

过硬品质增强消费信心

在大部分消费者心中，豪华品牌意味着旗下车型有更好的品控；虽然这一情况不是绝对的，但在大部分消费者心中已经形成这样的固定思维。在这样想法驱使下，消费者自然会将目标锁定在豪华品牌车型上；比如雷克萨斯即便是降价，但出色的品控以及更省心的用车体验，都让它销量稳步攀升。出色的品质，结合上前一条价格因素，便使得豪华品牌竞争力直线上升。

消费升级、金融政策

结语：豪华品牌对我国消费者本就有“特殊”吸引力，在以上几个原因驱使下，豪华品牌出现销量增长也属正常。不过，它们的强势表现也会对其他品牌，尤其是合资品牌产生不小影响，毕竟还是分流了不少客户；所以在未来，其他品牌如何壮大自我，抵御住豪华品牌的下压攻势显得十分必要。