难道长城是处女座，哈弗H4是为了补齐1-9的数字？
在没试驾哈弗H4之前，这款车已经做了相当多的预热，比如此前给出的预售价是11-13万，定位紧凑级SUV，小白猜到网友们肯定会说了，哈弗都辣么多紧凑级SUV，为什么还要出个H4，难道是觉得长城是处女座，就为了补齐1-9的数字？
当然，你要这么理解，好像也没毛病:)，不过对长城来说，最重要的是在这个细分定位下可挖掘更多的市场空间，我们知道长城可是这方面的高手。
关于此篇试驾，小白会解决消费者最关心的几个问题，让大家知道这辆车到底值不值买！下面就开始吧！
Q1: 这车什么时候上市啊？价格会比预售价低吗？
寻问了下厂家的人，上市时间为三月底，并不是北京车展，届时哈弗H4将会搭载两款发动机1.3T和1.5T，三个配置，至于总共三个配置还是每款发动机三个配置呢，我猜后者的可能性更大一些。
主打1.5T车型（这个发动机跟H6并没有区别），匹配的长城自主研发的湿式双离合，而1.3T的车型则匹配格特拉克的湿式双离合变速箱。
看上这车的人，据哈弗的研究，消费者会和荣威RX3、长安CS55、缤智和逍客在内几辆竞品作比较，至于最终价格，小白估计会比预售价略低，毕竟目标月销量是1万辆以上。
自主紧凑级SUV俨然是最烫手的山芋，每家车企都有自己的头牌，在这些对手不断攻擂的情况下，哈弗H6要保住SUV领导者的地位，肯定得主动迎战，而H6占了将近哈弗60%的量，这无疑是有风险的，虽然我们知道H6有多达30多款车型可选，那对于哈弗来说，到底只是一个车系，这时出来一款配合H6打组合拳的产品就很有必要了。
所以，以小白的理解，在看中哈弗品牌SUV的前提下，如果你想要非常实际的家用SUV，那么选H6就没错，但如果你对H6的驾控、外形内饰不太满意，想要更年轻动感化的设计，那么H4则会是更好的选择，那么到底小白的猜想和实际有没有差入呢？下面我们来看看。
Q2: 外形有什么特点？蓝标和红标有什么区别？
新车有蓝标和红标版本，外形上如大灯、雾灯形状、中控格栅都有所差异，另外尾部保险杠也是有所区别，造就尾箱的开启方式不同。
车头差异
尾部差别
关于外形设计可以总结那么几点，大嘴、镀铬、大轮毂，都是国人比较喜欢的元素，结合来看就是大气上档次。
内饰方面则是一样，采用红黑内饰，未来可能有全黑内饰，内部设计原创性很高，中控台屏幕和空调开启方式采用环抱式设计。
另外这车比H2长10厘米，比H6大约短20厘米左右，外形上看起来更精悍一些，因为这车是在H6的底子上做文章，而短的这部分就是后备厢长度。
小白实际体验了一下，前后排空间表现其实可以给8分，特别是后排地板纯平，坐三个成年人没问题，而且腿部坐垫没有偷空间，倾斜度也够，总体坐起来很舒服，但是被压榨的后备厢只能说够用了。
Q3:驾驶感受真的和H6不同吗？
试驾期间，小白在乡道、国道、泥路都体验了一遍，结论是有差异，而且差距不小。
三种驾驶模式，小白开的最多是标准模式，其降档并不算积极，急加速需储备一定动力，会缓个半秒到一钟的时间，但动力表现还是比H6要出色一些，特别是60以上需提速时的爆发力，虽然和H6搭载同样的组合，但车重比H6轻了点，所以其开起来的动力上自然会轻快活泼一些！
驾控方面，或许坐姿比后排高和座椅支撑偏柔的原因，过弯时前排侧倾比后排稍大，说明一下，我身高175、130-140斤区间波动，不算重也不算轻吧，当然，小白对这车要求有点高了，这个价位的SUV要做到如轿车般的操控感要舍去的东西太多了，所以权衡驾控于舒适之间的度，找到大部分消费者最喜欢那个区间就是最重要的了。
Q4: 坐起来如何呢？
底盘方面，采用前麦弗逊后双横臂式独立悬架，具体感受时，包容性很好，但细节处理还需加强。比如走在国道上，过大沟大坎时，它的底盘能表现出很好的沟通感。
不过当经过砂石较多的路面时，来自底盘的细碎感传递就比较直接了，后来我查证了一下，这个可能是胎压太高，有三个胎压接近2.7千帕，所以经过一下细碎砂石路面时，轮胎的回馈有些迅速和直接，而悬挂也没能全部接收，部分直接反馈到车内空间里头来了。
轮胎方面，车型匹配18寸和19寸的轮胎，其中我试驾是18寸固特异御乘SUV II代轮胎，主打静音舒适，但实际驾驶起来，主观感受，轮胎噪音还是有些小明显。
另外值得表扬的是，扬声器很棒，对于一个不怎么研究音响的人来说足够，低音也挺给力，而且很音色很均衡，再说可以很好地平衡一些不和谐的声音。
内饰配置如何？
这方面向来是长城哈弗的专长，整个驾驶舱的设计很简洁，环抱式太空舱设计很有未来感，而且质感做的很好，而配置上更是独领风骚，全液晶仪表板、中控超大显示屏、电动座椅、座椅加热、全景天窗、自动驻车、胎压监测、反正该有的都会有！各项功能的匹配做得都很不错。
总结
哈弗H4继承了哈弗一贯的优良传统，外形内饰设计很突出、而且配置也很高，为了跟H6打差异化，它在底盘的调校也偏操控化，你可以认为这是一款小号哈弗H6，但它比哈弗H6更灵巧动人，更偏向更年轻的消费群体，至于值不值得买，和竞品对比，如自动挡车型，预售11-13万，还很值得入手的。