2019年10月25日上市的一汽丰田全新荣放有哪些优点和缺点？
作为城市SUV的开山鼻祖，丰田RAV4（荣放）一直以来都获得了广泛的关注。2019年10月25日，一汽丰田全新荣放正式上市，共推出8款车型，售价17.48-25.88万元。
在SUV市场竞争如此激烈的当下，一汽丰田全新荣放是否还具备强大的竞争力？一起来看看，在产品力方面，新车都有哪些优点和缺点吧！
优点一：车内储物空间较多
车内灵活的储物空间一直是丰田车的优秀传统，一汽丰田全新荣放也不例外。在车辆前排副驾驶手套箱上方，有一长条形储物格，手机、钥匙都可以很好的放在里面，排挡杆前方也有较深的储物格。
缺点一：2.0L车型动力不足
在动力方面，燃油车型搭载了2.0L自然吸气发动机匹配CVT变速箱，最大功率126kW，峰值扭矩209N·m；混动车型搭载了2.5L自然吸气发动机匹配E-CVT变速箱，最大功率160kW，峰值扭矩221N·m。在实际驾驶中，燃油版2.0L车型的动力不足，尤其是低扭很弱，车辆起步很慢。而在高速行驶时，车辆需要加速超车，明显感到后劲不足，二次加速非常慢，因此在高速上就必须留出足够的超车距离。
缺点二：刹车踏板脚感差
一汽丰田全新荣放的刹车踏板的脚感也很差，整个刹车踏板的行程非常不线性，虽然初段响应较灵敏，但如果想要刹停车辆，就需要将刹车踩得很深。刹车的中段制动力不足也使车辆在红绿灯密集的城市道路行驶时，脚非常累。
缺点三：车机造型过时，功能落后
一汽丰田全新荣放的中控屏幕是笔者认为内饰中最大的败笔。造型又笨又蠢，丝毫没有当下年轻流行的设计元素，像是十年前的产物。而在功能上，像现在流行的语音控制、4G互联、导航全系都没有配备，并且车机仅支持百度的CarLife，苹果CarPlay也不支持。在高配车型上，搭载了360度全景影像，但成像画质也非常模糊，完全不像一款二十多万的车应有的质感。
缺点四：行驶噪音大
一汽丰田全新荣放行驶在路上的噪音也很大，主要来自于发动机的噪音和高速下的胎噪风噪。尤其是2.0L车型，发动机在低转速就有较大的噪音，而如果当车辆需要急加速时，发动机嘶吼的声音就更加清晰地传入车厢，大大降低了整车的高级感。而车辆处于高速行驶时，胎噪和风噪也会明显加大，在伴随清晰的发动机噪音，驾驶感受实在不佳。
缺点五：后排空间小
一汽丰田全新荣放的后排乘坐空间很不理想，从尺寸上来看，新车的长宽高分别为：4600/1855/1680mm，轴距仅为2690mm。记者以175cm的身高坐在后排，腿部空间仅剩一拳多，在同级别车型中，表现也是较差的。不仅空间小，在舒适性配置上，后排的遮阳帘、座椅加热都没有配备，并且较高的地台和较窄的横向空间也使后排坐三人非常拥挤。
缺点六：配置低
在配置上，一汽丰田全新荣放非常没有诚意。即便是25.88万元的顶配车型，车机没有导航、没有语音控制、没有4G互联等等。而除了顶配车型，感应尾门、车顶行李架、座椅加热、氛围灯都没有配备。更让人难以置信的是，17.48万元的入门版车型甚至连中控液晶屏、前后倒车雷达、天窗、无钥匙进入/启动都缺失了。
缺点七：仪表盘设计不人性化
在车内的细节设计上，一汽丰田全新荣放也很不人性化，仪表盘采用了半液晶设计，但是中央液晶显示屏对行车信息显示的范围仍然非常小，和传统的行车电脑并没有什么区别，过小的字体也让驾驶-者难以看清。
缺点八：售价高
一汽丰田全新荣放的售价为：17.48-25.88万元。但从整体的行驶品质、车辆配置、车身尺寸等各方面来看，都不像一个值二十多万的车型。配置的减少、车内和后备箱大量塑料化材质的运用也体现出了丰田对成本的极致控制。而作为一汽丰田全新荣放直接竞争对手，本田的CR-V无论是从价格、配置还是动力，都要远远优于全新荣放，性价比孰优孰劣，一看便知。
