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TNGA-K平台赋能 下周上市的全新RAV4荣放有哪些亮点?
汽车立体声
2019-10-19 13:37:00
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全新一代丰田RAV4荣放即将于10月25日上市。
25年来,RAV4全球售出900万台。
它还是2017、2018年全球SUV销量冠军,堪称车市常青树。
新车是该系列的第五代车型,与现款最大的区别在于全新一代RAV4荣放基于丰田TNGA-K平台打造,是与亚洲龙、雷克萨斯同平台的车型,车辆性能因此得到了大幅提升。
新车有以下几个重要看点:
1、 基于TNGA-K平台打造,与亚洲龙、雷克萨斯同平台
2、 外观硬朗、具运动感,内饰精致、具科技感,平台赋能让空间利用率更高
3、 2.0L燃油和2.5L双擎两种动力8款车型
4、3种不同的动态扭矩矢量控制系统,国内首次引进E-Four
全新RAV4荣放的外观颇具设计感,首次采用双色车身设计。
前脸运用了大量线条,立体式蜂窝状进气格栅是八角形,显得十分硬朗。
前LED大灯犀利,具有运动感。
车身侧面采用多样的线条设计,层次分明,黑色轮毂、大倾斜角车窗则让车辆更加硬派。
尾部设计也更加硬朗,亚光银金属饰条连接锋锐尾灯,下部银黑搭配的保险杠增添层次感。
车身尺寸方面,新车长宽高为4600/1855/1680mm,轴距增加了30mm,达2690mm。
全新RAV4荣放的内饰设计十分精致,搭载全新的三辐多功能方向盘、悬浮式中控屏、液晶显示仪表,科技感强。
新车搭载WINCE车机系统,显示的功能比较简单,缺少互联网功能,支持CarLife和趣驾WeLink,不支持CarPlay。
与现款比较,后排乘坐空间有所提升,后备厢变得更加规整。
配置上,全系标配7安全气囊、新TSS丰田智行安全系统、电子手刹、丰田智行互联等配置,可实现L2级别的驾驶辅助功能,包含自适应巡航和车道保持等。
中高配车型还将提供投射式大灯、电动尾门等配置。
动力方面,新车将搭载2.0L自吸、2.5L双擎两种动力,都满足国六排放标准。
其中2.0L自然吸气发动机的热效率达到40%,最大输出功率171马力,较现款2.0L车型有所提高,它匹配CVT变速箱,工信部油耗为6.3L/100km。
双擎版本动力与亚洲龙相同,由2.5L发动机+电机组成,发动机最大功率178马力,最大扭矩221牛·米,电动机功率88千瓦,整套系统综合功率可达222马力,匹配E-CVT变速箱,工信部油耗为4.6L/100km。
全新RAV4荣放有三套不同的四驱系统:
动态扭矩控制系统(DTC),动态扭矩矢量控制系统(DTV)和E-Four。
其中,DTC将配备在RAV4荣放燃油版的低配四驱车型上,能够让前后轮扭矩在100:0-50:50之间切换,但是无法做到单侧车轮独立控制。
DTV和E-Four将分别搭载在RAV4荣放的高配燃油版和混动版车型上。
DTV不仅可以调节前后驱动轴的扭矩分配,还允许后驱动轴左右轮扭矩比从0-100和100-0之间连续调整,由此进一步改善转向不足、转向过度和在湿滑路面打滑的情况。
E-Four是丰田混动车型的专属四驱系统,在国内首次引进。
该系统在后桥上独立安装了一个扭矩为120N·M且能自动介入的电机,前后轮扭矩比例可达20:80,脱困能力因此大大提升。
全新RAV4荣放在造型、配置、性能上都有了提升。
新款荣放采用TNGA-K架构,与亚洲龙和雷克萨斯ES同平台,而不是以往与卡罗拉A级车同平台,因此在整体的乘坐感受和驾驶感受上都向这些豪华车型靠拢。
反观日系三强其他两款SUV,其在底盘上便已经实现了跨级对比。
新款荣放的运动性也不输于德系车,底盘扎实、调校也不错,还延续了日系车做工精细的特点。
目前全新一代RAV4荣放官方预售价为20-24.5万元,至于上市时是否能够再给消费者一个惊喜,上市之后,答案自会浮现。
注:
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