3月15日是“国际消费者权益日”,目的在于扩大消费者权益保护的宣传,更好地保护消费者的权益。而每年一次的3·15晚会则是中央电视台联合国家政府部门,为维护消费者权益共同主办的一台大型公益晚会。
![]()
随着汽车消费者法律意识的不断提高,越来越多的车主在遇到爱车出现质量问题时,希望通过反馈、投诉的形式来进行维权。因此,近年来与汽车行业相关的事件,经常出现在3·15晚会上。
![]()
虽然今年的3·15晚会曝光了进口大众途锐发动机进水事件,但是与大家期待的事件似乎有些不同。因此,今天砖叔就为大家罗列出几件最值得上3·15晚会的事件,来看看和你想的是不是一样吧!
事件一:高田安全气囊事件
日本高田安全气囊事件,可以说是去年影响最广泛的汽车劣质丑闻,“质量门”的曝光,使得这个世界三大安全气囊供应商之一的老牌企业,面临破产的境地。
![]()
高田安全气囊的问题,在于气囊增压泵内使用了硝酸铵化学物质,而如果该物质长期处于炎热和潮湿环境下,容易分解变得不稳定,从而安全气囊弹出的力道过大,飞溅出碎片伤及驾乘人员。
![]()
为什么说这是影响最广泛的劣质事件呢?因为涉及的汽车品牌几乎涵盖了日系车企所有品牌,如丰田、本田、马自达、日产、三菱、斯巴鲁等。同时。日系之外的知名汽车品牌也有波及,如宝马、福特、通用等。
![]()
据不完全统计,受高田安全气囊影响,去年国内超过30家车企进行了一百多次的召回,涉及车辆超过1900万辆。由此可见这个问题的普遍性和严重性。
事件二:二手车交易平台售卖事故车
随着汽车保有量的不断增加,国内二手车市场发展迅速,同时,由于二手车相关政策的放宽,给了二手车市场带来了巨大的扩张空间,因此与二手车相关的产品的活跃度和曝光度越来越高,二手车交易平台就是其中一个。
![]()
凭借着地毯式的广告宣传,一些二手车交易平台的宣传语比如“没有中间商赚差价”、“好车不和坏车一起卖”等,给人留下了深刻的印象。然而,在这些二手车交易平台上,其实一直存在着一些隐瞒、销售事故车等坑害消费的行为。
![]()
许多平台都被曝出将发生交通事故的车辆卖给消费者和将泡过水的豪华车卖给消费者的例子。消费者在发现问题后,与相关平台沟通处理时,还遭到了推诿责任,拒绝退车的情况。这与它们宣传的平台理念背道而驰。在砖叔看来,二手车市场的确是一块巨大的蛋糕,但是要想“吃”的更多、更安心,需要规范化的管理和透明化的交易环节,绝不能给不法商家有生存的空间。
事件三:本田CR-V“机油门”事件
经常关注砖叔文章的朋友,对本田CR-V的“机油门”事件肯定不会陌生,从网上论坛爆出CR-V机油增多情况开始,砖叔就一直关注这个问题,并用实测等方法来验证机油增加的真实情况。这次3·15晚会上并没有出现关于本田“机油门”的相关报道,但是不说明这个问题可以不重视。
![]()
目前,迫于社会舆论和相关部门的压力,东风本田已声明停售1.5T发动机相关的CR-V车型,但是对于已经购买相关车型的消费者来说,具体的解决方案还没有落实下来。关于CR-V“机油门”的进一步的报道,砖叔会在第一时间带给大家。
![]()
事件四:现代途胜自燃事件
与本田CR-V的“机油门”事件相比,虽然途胜自燃的事件还没有大量出现,但是问题的严重性可比“机油门”大的多,一旦出现问题,就可能危及到车内乘驾人员的生命安全。
![]()
前段时间,出现的几例途胜自燃事件引起了业内不小的关注,北京4S店试驾车自燃被烧的只剩车架和途胜高速行驶油门不受控制,紧急制动把车刹停后发现,发动机舱内已经出现了明火的事件,闹的沸沸扬扬。毕竟,这不仅仅是影响消费者权益,更直接关乎到人身安全,更应该得到相关管理部门的重视。
![]()