功夫汽车 | 启辰星，新启程

二次创业第三年，东风启辰在打造智趣生活的过程中，不断发展，羽翼渐丰。

在本届广州车展上，东风启辰以“智趣星生”为主题，发布了基于全新平台架构VSA智能模块架构打造的首款旗舰SUV——启辰星。

这款将于2020年一季度上市的A+级SUV，是东风启辰面向2020年代汽车消费需求，结合“联盟技术”的支撑和对中国车市的深度理解所打造的新车，以“新一线轻中产”为目标用户的。

对于东风启辰来说，启辰星不仅只是一款产品，它更是东风启辰对未来车市的洞察，是东风启辰的一次全新“启程”。

三年前，东风启辰正式成立，启辰品牌开启二次创业，以“智能互联”为突破口，联合国内领先的人工智能科创公司，打造自己专属的人机交互系统。至今，东风汽车有限公司旗下搭载这套系统的智联汽车接近130万辆。

不过，东风启辰并未停止在“智能互联”道路上前进的步伐。立足于多年的造车积淀，传承“雷诺-日产-三菱”联盟优势，东风启辰为中国消费者专属打造的智能化造车体系——VSA智能模块架构诞生。这让东风启辰在未来拥有了战略平台。

而启辰星之所以能在启辰其它产品脱颖而出，并满足如今消费者对智能网联化的需求，VSA智能模块架构功不可没。

VSA智能模块架构传承了“雷诺-日产-三菱”联盟的优势。此架构可大可小，该架构集灵活性与前瞻性两大特点于一身，涵盖VSA-L（中大型平台）、VSA-C（紧凑型平台）、VSA-E（电动车平台）三大平台矩阵，以智能模块化平台解决方案，带来智能化、高效能、操控性、舒适性和安全性五大全新造车特性，全面满足未来智能时代中国消费者多样化的高品质出行需求。

除了拥有更灵活的车身尺寸，VSA智能模块架构的底盘系统，可实现多类型悬架的灵活适配，并搭配更先进的EPS技术、底盘安装布局，带来车辆行驶稳定性与动态刚性的全面提升，将提供更加精准的指向性，更加稳定的弯道及直路表现。

未来，VSA智能模块架构将以全新车型“启辰星”为起点，导入一系列全新车型，以满足主流市场满足消费者不断演进的价值需求。

在功夫汽车看来，有了VSA智能模块架构之后，东风启辰便能及时应市场变化调整车型节奏，有了更多的市场主动权。

“万物之精，上为列星”， 定位为 “A+级SUV头等舱”的启辰星，集全球智慧，为中国消费者用心打造四大核心卖点。

它拥有48项技术亮点，以VIP48作为核心产品标签。启辰星面向新一线轻中产推出，在陪伴他们面对压力稳定前行的同时，也满足他们对生活品质的追求，带来专属的VIP出行体验。

启辰星以来自宇宙和星球的全新“混元美学”造型设计，以“气势”、“凝练”、“平衡”三元素为指引，将群星闪耀光芒和引力张力融为一体，达成强烈视觉冲击与饱满力道的完美结合。

其采用V-Galaxy星空家族前脸，镶嵌66颗立体星钻，如群星闪烁熠熠生辉；双子星LED大灯创新引入星空阵列式灯带布局，有效拓展视觉宽度，搭配流水动态迎宾灯，融贯一体呈现大美之姿；全新星级车标，焕新品牌形象，令启辰星行于路上，气场绽放，引人瞩目。

而基于VSA智能模块架构的大型化平台，启辰星拥有2756mm的超长轴距和1905mm同级最大车宽，以及全平后排地台，构建出越级的超大驾乘空间和豪华储物空间。

配置上，启辰也把东风日产中的零重力座椅拿到启辰星中使用，在这基础上还配备座椅加热、按摩等功能，新车也为副驾驶的乘客准备了带有腿托和腰托功能的“女王副驾”。而且，像自动净化空调系统、高保真12扬声器音响系统也一应俱全。

这次启辰也在动力上走在了前列。新车不仅搭载了1.5T涡轮增压发动机，同时也是启辰旗下首款使用48V微混系统的车型，百公里综合油耗可降低至6.1L。此外，启辰星还拥有 BOSCH ESP 9.3系统以及13项主动安全辅助功能，且支持L2级别的智能驾驶。

“面向启辰新十年，集联盟全球智慧，为中国消费者专属打造了VSA智能模块架构，并以启辰星为起点，为他们创造更加精彩的智趣用车生活。”

在广州车展发布会现场，东风启辰总经理马磊这样评价“启辰星”的定位。

而对于启辰星进入主流SUV市场，他也始终抱有希望，“在如此大的中国市场中，只要产品的品质、性能可以满足消费者的需求，不断进化，就一定会有一个明亮的未来。“

今年1-10月，东风启辰累计销量达97697台，市占率稳步提升，在车市下行大背景下实现稳健发展。随着启辰星与VSA智能模块架构的到来，东风启辰势必将进一步完成产品矩阵的全面升级，为品牌持续向上起到强大的推动作用。

毋庸置疑，以启辰星为起点，东风启辰将全新启程，前景值得期待。