2020款捷豹XEL 28.98万起售，3系、CT5有对手了！

11月29日，捷豹XEL品牌之夜活动中，2020款捷豹XEL正式上市！作为中期大改款，新车型提供5款配置版本，并且为用户提供两种外观风格，售价为28.98-38.06万元。

新款捷豹XEL根据车型不同，将会提供两种不同的造型设计。主要是前脸部分，运动系列运用密集的网状进气格栅，配合两侧锐利、修长的前大灯。下方则是四边形的雾灯区域，视觉上更具侵略性！

而优雅系列车型则更能保持英伦轿车的风度，它的中网运用点阵式设计，而灯组下方的雾灯区域采用了横向装饰细节设计，视觉上更沉稳。

优雅系列车型

另外新车型采用的是刀锋式轮圈造型，营造出性能感颇为突出。还有它的车门把手加入车漆同颜色的细节，这个设计颇有情怀。

新车尾灯内部采用新的设计，精致感得到提升。而下方是双边共两出排气，再配合小鸭尾式尾部设计，运动感拿捏恰到好处！

而内饰部分，新车型加入了全新样式的多功能方向盘，实拍车型还带有换挡拨片，驾驭起来手感突出。中控屏则是与I-PACE共享Jaguar Touch Pro Duo信息娱乐系统，而且它还使用了传统的挡杆设计。

在配置方面，主动式进气格栅、负离子空气净化、动态模式可调、全液晶仪表盘、分段式天窗、英国之宝音响、自动LED大灯等配置将出现在新款车型中。

驾控性能依然是XEL的一大特点，它依然采用前双叉臂式独立悬架，而且前悬短促，方向指向精准。后方采用多连杆式独立悬架，而且后悬架为H臂结构的整合连杆。

动力系统配备英杰力（Ingenium）2.0T发动机，分为高低功率调校，最大功率分别为200马力/250马力，而峰值扭矩分别为320牛米/365牛米，并且匹配ZF 8AT变速箱。从官方给出的数据来看200PS百公里加速时间为8.3秒，而250PS车型破百仅需7.3秒！

同场也展出了捷豹XE SV Project 8 高性能版本车型，它限量300台。在外观上，它加入大量的空气动力学设计，更大的进气格栅有利于散热，而且进气格栅采用大量高亮黑色蜂窝网状设计，把张扬的气势表现到位！

而且它还配备一套空力宽体套件，其中包括了碳纤维唇边、侧裙、宽体轮眉。还有尾部带有夸张的碳纤维固定式后扰流板，双边共四出的排气设计，彰显其突出的性能，看上去绝非善类！还有了20英寸轻量化轮圈，内部黄色刹车卡钳等细节颇为亮眼。

在动力性能上，捷豹XE SV Project 8 搭载的是5.0升机械增压V8发动机，最大功率将超过600马力，峰值扭矩达到700牛米，并且匹配8速自动变速箱，也配备四驱系统。全力加速它的0-96km/h加速时间将小于3.3秒！最高时速能达到322km/h，而为什么在对手都投身涡轮增压的前提下捷豹XE SV Project 8 还要用机械增压？因为捷豹的运动车型对动力输出的质感有着执念！

宝马3系一直作为豪华运动中型车的销量王者，它的新一代车型虽然比之前更偏向舒适，325Li车型搭载的2.0T发动机功率虽然只有184马力，但在高效的调教作用下，实测7.75秒可以破百，数据上功率不强，但开起来动力也相当给力！而且有着比以前更加豪华的内饰，对于国内消费者来说吸引力真不低。

最新款捷豹XEL在设计层面上，更接近于优雅与动感的完美结合，在同级中它的设计卖的是气质。而且操控极限较高，车身前后配重均衡，驾驭起来很灵活，动力方面则有些不过不失，当然动力匹配很给力，但同级中对手中没有弱者，到底新款捷豹XEL能否进一步打开市场？我们可以拭目以待。