广州车展最速国产电动超跑2.59秒破百，分分钟崩哭传统超跑！

广州车展上，新能源车市场成为了传统汽车品牌争抢的香饽饽！奥迪、雷克萨斯、标致、北汽这些品牌都带来全新车型。还有一款纯电跑车破百仅2.59秒，它竟然比超跑馆里的迈凯伦 720S Spider 破百时间还要快！所以逛车展时，这款纯电跑车要优先关注。

先来说说兼备性感设计和强悍性能的迈凯伦720S Spider ，它延续了迈凯伦的全碳纤维座舱Monocage II，并且搭载M840T的4.0L双涡轮增压V8发动机，最大功率720马力、峰值扭矩也达770牛·米，加上匹配了7速SSG变速箱，让其0-100km/h加速仅2.9秒，而0-200km/h也只需要7.9秒！

而且迈凯伦720S Spider在关闭车顶状态下最高时速能达到341km/h，开启敞篷后它也能带你以325km/h的最高时速狂飙！

说起ARCFOX可能大家还有些陌生，其实它是北汽新能源旗下的高端品牌，旗下的首款车型ARCFOX-GT定位于纯电动超跑！它出自北汽西班牙高性能车型设计和研发中心，车身线条十分锋利。而且它采用的是蝴蝶门设计，车尾带有性能味十足的扩散器，在设计上对得起它超跑的定位！

为减轻车重ARCFOX-GT采用了碳纤维车身，不遗余力地降低车身重量。在性能方面，ARCFOX-GT街道版将会搭载一套由前轴双电机和后轴双电机组成的全时四驱系统，电动机综合功率达到了1600hp，峰值扭矩则为800Nm，0-100km/h加速时间仅需2.59秒！

同时它在快充模式下45分钟可将电池充满，续航里程将会大于400km。

小鹏汽车P7在车展上公布了其补贴后预售价为27.00-37.00万元，并且正式开启预订！小鹏P7的车身长度达到4900mm、轴距3000mm，侧面造型相当修长。而且它采用极致光滑的设计风格，车身由多个平滑面组成，并采用了隐藏式门把手，所以视觉质感突出，而且最低风阻系数可达0.236！

它的内饰偏向简约，中控台采用平直的线条设计，空调出风口被融入其中。贯穿式的一体屏由10.25英寸的高清全液晶智能仪表与14.97英寸悬浮触控屏组合而成，视觉效果十分前卫！

在动力系统方面，小鹏P7将会搭配来自宁德时代的NCM811电芯，其后驱超长续航版零百加速时间6.7秒，NEDC续航能力大于650km。而四驱高性能版的零百加速时间仅需4.3秒，NEDC续航也将大于550km!

以往我们看到国内造车新势力扎堆发布新能源车型，但这次车展情况大有不同，各大传统车企都为中国消费者推出纯电动SUV，这些大厂加入新能源市场，对消费者来说它们在品控上更具吸引力！

在奔驰的展台上出现了一款名为腾势X的全新SUV车型，腾势X在技术上与比比亚迪唐共享，而在内外设计上采用了很多奔驰设计师的思路，外观重点表达出一种流畅的美感！

而腾势X也将拥有纯电动、插电混动两种动力总成。纯电车型搭载三元锂电池，电池容量82.8kWh，电池能量密度达到161Wh/kg，NEDC续航里程520km！而且双驱车型配备最大功率360kW(489马力)、最大扭矩660牛·米的电机。

插电式混动版车型，将由2.0T发动机以及两台永磁同步电机组成，两台电机分别布局在前桥和后桥，综合的最大功率达431kW(586马力)，最大扭矩为950牛·米，官方称它的破百时间在4.3秒内！

奥迪Q2 e-tron作为e-tron家族中的入门车型，定价为22.68-23.73万元。它的外观设计与燃油版相差不大，它在中网用了类似于奥迪e-tron的设计，前包围还搭配有贯穿式下部进气口，科技感更突出，并且C柱上配备“e-tron”标识。

奥迪Q2L e-tron搭载了一台最大功率136马力、峰值扭矩290牛·米的电机，因为功率限制，所以极速为150km/h。它配备了来自于宁德时代的三元锂电池组，官方称其NEDC续航里程为265km，相信面对激烈的新能源市场竞争，奥迪Q2 e-tron的后续车型更有望采用高容量的电池组和更强的电机！

国产版标致e-2008与燃油版车型共同首发！这是一款主打精致感的新能源车，紧凑的尺寸和纯电驱动的身份让它有成为市区通勤利器的潜质。配备最大功率120kW（163马力）的电机，峰值扭矩260牛·米，对于小型SUV车身而言，动力能满足需求，而根据根据此前海外版本e-2008的信息，它的NEDC续航里程或将达到430km。

标致e-2008保留了狮爪造型头灯、尾灯，头灯下方的LED日行灯造型出众，而中网内运用点、线型的细节设计，还有双色车身的加入，让整体设计带有野性，而且精致感满满！

内饰方面使用了一套新设计，官方称之为“3D i-Cockpit沉浸式座舱”，它采用双辐式方向盘、悬浮式10.1英寸中控屏还有飞机座舱式的按钮，让用户体验到这款小车的不简单。外观和内饰都颇有质感，我们可以期待它在上市后的市场表现！

在车展上，雷克萨斯发布了旗下首款纯电动车型UX 300e，这次也是该车型的全球首发！新车定位为紧凑型SUV，并且官方表示它将在2020年二季度正式上市。新车型保留家族式设计语言，前脸部分十分凌厉，纺锤形格栅内部采用了封闭式设计，而尖锐的L型日间行车灯，凌厉的LED前大灯，带来强烈冲击感！

车内配备了7英寸液晶显示屏、悬浮式中控屏，并且会配合Remote Touch触控板，虽然是首款纯电车型，但它的内饰还是体现出家族式精细感。

在动力上，UX 300e搭载前置电机最大功率达204马力，峰值扭矩300牛·米，驱动紧凑的车身没有压力。电池方面采用的是54.3kWh锂电池组，它支持快充和慢充，NEDC综合续航里程能达到400km。作为雷克萨斯的首款纯电动车型，UX 300e可以帮助品牌在限牌城市再次拔高影响力！

长安旗下全新纯电动紧凑型SUV--长安E-Rock以突出的综合续航里程吸引了不少关注！它基于长安CS55 PLUS车型打造，搭载一台最大功率为218马力的驱动电机，而电池组选用了比亚迪提供的三元材料电池，硬件素质颇高，官方也表示该车NEDC续航里程达605公里！

长安CS55 PLUS原来就是一款主打均衡性、舒适感的SUV，基于它打造的E-Rock有望给出均衡的车型实力。而它将在2020年1月上市，凭借605公里的NEDC续航里程，足以成为细分市场中的中流砥柱。

在本届车展上，新能源车型仍是不可或缺的组成部分，无论是纯电超跑ARCFOX-GT，还是超跑中的战斗机路特斯Evija，都采用的纯电驱动的形式并且带来极高性能表现！

而传统车企也瞄准了新能源车市场，腾势X、奥迪Q2 e-tron、标致e-2008、雷克萨斯 UX 300e长安E-Rock等车型对造车新势力的冲击颇大，用户的选择也将更为丰富。

如果纯电汽车做得足够好，你会选择吗？