![]()
撰文 | 艾斯帝夫
近日，捷豹宣布将在2019年12月2日公布换代后的全新F-Type跑车，这款英国Style的Coupe将迎来全新的外观设计和机械部分更新，这一举措令众多车迷期待。
当前在售的捷豹F-Type首发于2013年，而在2017年的时候经过一次小范围的Facelift。为了使用一种新方式展示新款F-Type，捷豹不仅制作了视频进行预热宣传，据消息透露，在12月2日当天，捷豹还将联手HotWheels（风火轮）模型进行联合展示新车。从最近曝光的谍照来看，全新捷豹F-Type在造型设计上的改动较当前在售这一代变化幅度很大，尤其是细节部分和整个光影效果上，已经是截然不同。车头的改动更具侵略性，而车尾灯具的样式则与电动SUV车型I-Pace有几分相似。实际上，从之前公布的电动版全新XJ来看，捷豹家族也许都将采用贯穿式尾灯。车迷或许最关注的还是动力系统的变化，强大的5.0升V8机械增压发动机可能会继续服役，而全新的3.0升直列6缸发动机将取代老旧的3.0升V6发动机，电动涡轮以及双涡管技术可能会出现。另外，F-Type或将使用48V微混技术，以提升燃油经济性并降低排放。
![]()
作为全球化的宗教信仰，天主教在世界各地都拥有众多信徒，而教皇方济各（Pope Francis）也为自己保持着良好的个人形象。他不喜欢奢华和炫耀，所以在卖掉兰博基尼提供的Huracan LP580-2之后，教皇将卖车所得之71.5万欧元全数支付给了慈善机构。而近日，雷诺集团旗下入门级品牌达契亚（Dacia）为教皇方济各赠送了一台新款Duster（达斯特）作为专用车，这款车相比兰博基尼更接地气，赠送仪式在梵蒂冈举行。这款车在设计经过改动，旨在为神父提供舒适和便利，以及满足短途的出行需求。教皇专用版Duster由达契亚与罗马尼亚改装厂Romturingia联手打造，除了具备可移动的玻璃罩用于游行之用外，这款车还有一块大天窗。此外，专用Duster虽然是四驱版本，不过它的最小离地间隙却降低了30mm，以方便教皇上下车。后排座不仅设立了专座，还增加了一个把手，而内饰则是浅色系，由白色和米色相间。
![]()
热气球驾驶员、探险家，阳光动力项目的发起人兼主席——贝特兰·皮卡德（Bertrand Piccard）刚刚打破了氢能燃料电池汽车的最长行驶里程记录：778公里。近日，贝特兰·皮卡德驾驶现代Nexo氢能燃料电池汽车，在加满一箱氢气后，从法国东部萨尔格米讷（Sarreguemines）出发，随后前往德国卢森堡方向，然后转入比利时布鲁塞尔，最后进入了巴黎。整个行驶路程为778公里，在抵达目的地后，Nexo的仪表盘显示，剩余里程还有49公里。在行程开始前，贝特兰·皮卡德预计将行驶约700公里，因为这个里程是2014年MariusBornstein和Arnt G. Hartvig使用同样为现代的ix35 FCV车型创下的纪录。不过测试结果最后出乎意料，打破了前任的成绩记录。现代Nexo是一款与丰田Mirai相似的氢能燃料电池汽车，目前正在法国销售，报价为72,000欧元，其高昂的价格也表明氢能燃料电池汽车的推广仍然任重道远。【END】
![]()
