海外版“锋范”换代，广汽本田国产版还远吗？ | 天天播报

天天汽车 2019-11-29 09:47:39

撰文 | 编辑部

海外版“锋范”换代

广汽本田国产版还远吗？

面向亚太地区发售的本田City已经在东南亚市场公布了最新的2020款，实际上也属于City这款车的全新第七代版本。这款车已经在泰国发布了官方图片，随后在2020年展开销售，至于中国市场对应的City车型，即广汽本田生产的锋范，目前并没有换代的消息。

2020款第七代City从前脸看上去颇有些思域的影子，黑色喷漆的水箱面罩、LED大灯以及RS标识都颇有战斗气息，也让这款小型三厢车看上去很精神。从设计风格而言，全新City使用了“Solid Wing Face”，也就是目前本田所普遍使用的，类似于飞翼一样的格栅。由于装备不同，所以City也分为了Turbo SV和Turbo RS版本，这也导致其外部装饰有所区别。

2020款不论SV还是RS，全系都采用一台1.0升三缸涡轮增压发动机，这一点与欧洲规格的思域一致。借着Turbo，这台1.0T的最大功率为122Ps，最大扭矩173Nm，其出力范围比上一代的1.5升自然进气发动机略好。不过和上一代一样的是，1.0T仍然搭配CVT变速箱。综合来看，这台1.0T发动机在东南亚满足欧五排放标准，百公里油耗仅为4.2L。

目前在泰国市场发布的City显示总共有四个版本可选择，依据配置高低分别为1.0 Turbo S、1.0 Turbo V、1.0 Turbo SV和1.0 Turbo RS。在SV和RS版本中，座椅使用了皮革包裹，另外车机娱乐系统还支持苹果Carplay和Android Auto以及远程启动发动机。

新奇骏假想图曝光

2021年在美国市场首发

汽车假想图创作者Nikita Aksyonov在研究了众多网上流传的全新X-Trail（国内称：奇骏）测试谍照后，并依据前不久发布的全新一代Juke的设计样式，于近期绘制出了全新第四代奇骏车型。

V-Motion前脸有了一定程度的进化，车灯组采用了分体式布置，并且根据之前披露的信息，将全面实现LED化。而在车内，数字化驾驶舱是必不可少的装备，并且有可能会采用电子挡把的设计。至于空间部分，传言说日产将推出七座版本的奇骏。

实际上，目前全新X-Trail正在美国做测试，预计正式推出时间或在2021年。因为在这段时间里，日产正在欧洲开发全新一代Qasqhai（国内称：逍客），这款车同样也将在2021年推向市场。不过依照日产的习惯，X-Trail面向美国推出时，应该被称为Rogue。

至于机械部分悬念并不多，首先全新奇骏将使用雷诺-日产联盟的CMF-C/D平台打造，其次，或将使用来自于三菱的PHEV技术，实现更低的排放和油耗。

日产与乐高首次合作

推出乐高版GT-R NISMO

近日，乐高集团与日产汽车共同发布了日产GT-R NISMO拼装玩具模型，向这款最具标志性的日本超级跑车致敬，这也是乐高首次与日本汽车制造商合作推出汽车玩具。

乐高“Speed Champions”系列的日产GT-R NISMO拼装玩具将于2020年1月在全球上市。这是2020年乐高“Speed Champions”系列套装中的第一款车型，模型体积将比以往的车型增大25%。日产GT-R NISMO 拼装玩具由 298 块乐高积木颗粒组成，虽然模型与真实车辆相比尺寸较小，但却还原了日产GT-R NISMO原本真实和复杂的细节。

这款日产GT-R NISMO拼装的设计也给乐高设计主管Chris Stamp带来了有趣的挑战。他表示，乐高始终致力于将新的车型引入‘Speed Champions’系列套装。当他们专注于漂移和赛车的车型时，日产汽车屡破纪录的GT-R，特别是新的日产GT-R NISMO，成为了乐高愿望清单里的首选。而模型真实感始终是乐高最在意的，为了再现这辆车的标志性尾灯，他们花了很多时间探索不同的拼装技巧，并非常乐于展现目前呈现出来的结果。

12月1日起

电子停车收费覆盖全北京

日前，北京市交通委发布公告，12月1日起，北京市第三批道路停车改革将在门头沟、房山、顺义、大兴、昌平、平谷、怀柔、密云和北京经济技术开发区等9个区实施。至此，路侧电子停车收费已经覆盖全北京，人工现场收费将全部取消。

据统计，9个区共在94条道路上施划了1.4万个停车位，全部采用前端视频设备，已基本安装到位，目前正与市级平台进行联调联试工作。同时，组建了近350人的停车协管员队伍，新增了非现场执法设备近600套，以加强违法停车的巡查执法力量和执法力度。而司机如果遇到黑收费等违规行为，可以拨打相关部门的电话进行举报。

专为东南亚开发新车

现代在印尼建设新工厂

在过去几年中，全球汽车制造商已经把目光转移到了东南亚地区，尽管这块区域的消费水平有待提升，但相比欧美成熟市场的停滞，东南亚仍然充满机会。

近日，现代汽车集团与印度尼西亚政府签署了谅解备忘录，就现代汽车在印尼建立一家完整的汽车工厂达成共识，同时这家工厂将为东南亚地区开发新车，专门服务于这一市场。目前，东盟自由贸易区（AFTA）已经形成，这意味着现代在这一区域可以为车辆提供有针对的装备和有竞争力的价格。

谅解备忘录的签署在韩国现代工厂进行，包括印尼总统佐科·维多多（Joko Widodo）在内的印度尼西亚高级政府官员出席了签约仪式。在签约会上，现代汽车集团执行副主席钟义善表示：“得益于印尼政府的合作与支持，现代汽车才能在印尼落地建厂，现代将积极听取并回应印尼政府对环保汽车的期望和政策，同时为东盟社会做出贡献。”

现代汽车印尼工厂位于首都雅加达郊区的Kota Deltamas，占地面积77.6公顷，总投资约15.5亿美元。现代计划开发新型紧凑型SUV、MPV和轿车产品，到2021年年产量将达15万辆，而最终投产目标是25万辆的规模。该工厂一旦建成，所生产车辆将享受AFTA的税费优惠，与三菱、本田、福特等厂商展开直接竞争。

基于全球的汽车产业电气化转型，现代也在计划与印尼工厂投产EV纯电动车型，因为在此之前，现代集团已经表示，到2025年，现代-起亚将成为全球第三大电动车制造商。

日产将推纯电SUV

车名或被命名为Ariya

Ariya，是日产在2019东京车展上推出的一款电动化概念SUV，不过据最新消息披露，日产已经承诺这款车将实现量产，并有望在2020年末的时候在欧洲上市销售。

这款长度为4.6米左右的紧凑型SUV将使用雷诺-日产联盟的CMF-EV电动车平台，由两台电动机驱动，WLTP规则下续航里程将达到480km。

从设计来看，这款Ariya概念车是基于日产在2017年东京车展上推出的IMx概念车的升级之作，包括一个进化的V-Motion前脸造型，以及极具运动感的车身线条——当下流行的Fastback车尾造型设计。

尽管是一台概念车，但从工程角度来看，Ariya很容易投入量产，而且由于是一台电动车，日产或将采用一些夸张或科技感很强的设计来表达前卫的理念。【END】

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