对于我们这样一个正儿八经的汽车号,关于掉头发和生育方面的问题,我们显然是没有任何发言权的。但是在新能源大行其道的今天,不少人都觉得开纯电动车会导致上述问题,并且还有人说纯电动车发出的辐射会致癌。既然是和车相关,我们就有必要来聊一聊了。开纯电动车掉头发和影响生育,到底是真的吗?
纯电动车有辐射吗?
要回答这个问题,我们要分几步走,首先看一下纯电动车到底有辐射吗?
今年上半年,美剧《切尔诺贝利》上映,把震惊全球的“切尔诺贝利核泄漏”事件搬上银幕。虽然核辐射影响区域主要是欧洲和前苏联,但是由于剧中压抑且真实的画面呈现,让国内不少人也进入谈“辐”色变的阶段。
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而此时,国内的汽车市场正大张旗鼓的搞新能源和纯电动,不少人就指出纯电动车有辐射。结合美剧《切尔诺贝利》中呈现的核辐射大背景,不少人就开始对纯电动车的辐射问题产生了恐慌。那纯电动车到底有辐射吗?答案当然是肯定的。不过别忙着下定论,我们来看一下辐射的本质和定义。物理界是这样定义的:自然界中的一切物体,只要温度在绝对温度零度(-273.15摄氏度)以上,都以电磁波和粒子的形式时刻不停地向外传送热量,这种传送能量的方式被称为辐射。![]()
用通俗的话来讲,我们日常使用的手机、电冰箱和电磁炉等都是有辐射的。同样的,对于纯电动这样一个背着大电池满街跑的大家伙,无疑也是辐射满满。那么问题来了,纯电动车的辐射危害到底有多大呢?
纯电动车的辐射危害有多大?
此前网络上就有关于辐射的测试,测试的结果是微波炉>手机>冰箱,而纯电动车的车内测试辐射甚至要比电冰箱更低。对于这样的测试,笔者是持有怀疑态度的,毕竟网络上将纯电动车的辐射描述得这般严重。那从科学和权威的角度来看,纯电动车的辐射到底处于何种水平,对于长期驾驶的人是否又会出现掉头发和影响生育的情况呢?
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为了弄清问题的答案,11月26日吉利汽车邀请了数十名来自成都一线的出租车司机和媒体,一起走进吉利汽车成都制造基地,近距离了解吉利纯电动车帝豪EV的生产过程。此行的主要目的是针对业内关注的电磁辐射安全问题进行讨论,参与讨论的有学术代表-中国汽车技术研究中心电磁兼容室张旭博士,同时还有主机厂代表-吉利研究院电磁兼容工程师苏添发和安鑫两位专家。到底纯电动车的辐射如何呢?
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据现场专家介绍,事实上辐射存在于我们生活中的方方面面,主要可分为电离辐射与非电离辐射两类。其中电磁辐射的能量较低,从医学统计和理论计算上,不会产生恶性的不可逆的影响。而纯电车所产生的即是电磁辐射,不影响用户的安全。以地铁、高铁、磁悬浮这些日常使用的交通工具为例,其电机功率要远远大于电动汽车,电磁辐射水平也较高,但仍在安全范围内。简言之,纯电动汽车非常安全!
电磁辐射的高低,和主机厂息息相关
纯电动车辐射低,并不是与生俱来的,它和主机厂的产品生产和研发也息息相关。以处于国内新能源市场第一阵营的帝豪EV为例,它在整车开发的全流程中,对零部件及整车EMC进行管控,使所有电器件均满足国标相关要求。
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尤其在涉及人体辐射防护的标准方面,帝豪EV还充分考虑司机用户的使用需求,确保其在车辆充电时即使在车里休息、听音乐、开空调,也不受电磁辐射影响。最终的产品测试也证明,在各种工况下对帝豪EV进行测试,都依然能满足国标相关要求。当然了,网络上的某一些传言也并不一定都是假的,毕竟不同主机厂生产出的产品还是可能存在一定差异。特别是在前几年新能源刚起步的时候,不排除部分主机厂急功近利的推出了一些劣质产品,电磁辐射确实可能超标,并且是严重超标,此前网络上也有类似报道。
就最近几年的新品而言,在电磁辐射方面已经得到了很好的控制,相关标准也相对完善,所以大家对于纯电动车,完全没必要再谈“辐”色变了。