售28.98万元起，新款捷豹XEL正式上市，英伦风满满！

【有车以后 新车上市】11月29日，奇瑞捷豹路虎旗下的捷豹XEL新款车型正式上市，新车共推5个车款，全系搭载2.0T+8AT动力系统（分高低功率），官方指导价为28.98-38.06万元。

这款产自江苏常熟工厂的捷豹XEL上市至今已经快两年时间，面对竞争对手的更新换代，新款车型呼之欲出。那么新款捷豹XEL到底有何亮点呢？我们继续往下看！

两种外观风格任君选择

新款捷豹XEL运动版

新款捷豹XEL在外观上提供了运动和优雅两个系列选择。新车根据不同系列有着不一样的外观设计，主要差别在于前脸部分。运动系列车型采用点阵式中网，并且下方配备硕大的进气口，凸显运动性能，同时更加纤细的大灯微微隆起，简约而颇具力量感。

新款捷豹XEL优雅版

而优雅系列车型则采用网状前格栅，下方由一条红色饰条贯穿至进气口位置，视觉感受上少了几分攻击性，多了些优雅的气质。

新款捷豹XEL运动版

新款捷豹XEL优雅版

从侧面来看，两个系列车型区别不大，整体造型简洁饱满，主要不同在于轮毂位置。运动系列采用刀锋状轮毂，更具攻击性；而优雅系列则为多条辐轮毂，更加讲究豪华感。

新款捷豹XEL运动版

新款捷豹XEL优雅版

新车尾部改动不大，标志性LED尾灯没有缺席，但下包围作了一定调整。其中运动系列采用车身同色包围，双边共两出的排气管十分醒目，而优雅系列的后包围则运用镀铬饰条加以装饰，更显高档。

旋钮挡杆被取消

作为改款车型，新款捷豹XEL内饰并没有发生翻天覆地的变化，但在多处细节进行了调整。中控大屏下方空调面板从原来的物理按键进化为液晶触控，跟上了捷豹路虎其它新车的步伐；颇具仪式感的旋钮式挡杆被取消，取而代之的是电子挡杆。

动力系统并未发生变化

最后动力方面，新款捷豹XEL依然采用原来的英杰力2.0T发动机，并分高低功率调校，其中高功率车型最大马力250Ps，最大扭矩365N·m；低功率车型最大马力200Ps，最大扭矩320N·m，并统一匹配8挡手自一体变速箱。

总结

从此次改款车型来看，捷豹XEL变动并不大，主要是外观、内饰的调整，以更好地适应当下潮流的需求。而从这次上市的价格来看，也属于正常表现，如果再配合上捷豹车型一贯的“大优惠”，预计还是能俘获不少喜爱运动豪华中型轿车用户的心。