[懂车之道 新车] 11月29日,新款捷豹XEL正式上市,新车共推出5款车型,售价为28.98-38.06万元,作为中期改款车型,其针对外观进行了一定的调整,并且提供两种外观风格的车型供消费者选择,分别是运动系列和优雅系列,动力方面,新车仍然搭载2.0T涡轮增压发动机。
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类似于奔驰的立标跟大标的不同,来区分商务版跟运动版一样,新款捷豹XEL也将根据两车前脸设计上的不同,分为运动版跟优雅版。两款车型整体设计十分饱满圆润,没有过多棱角分明元素,前引擎盖上方隆起的线条,充满肌肉感。
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全新捷豹XEL运动系列(左),优雅系列(右)
运动版车型采用了大嘴式前脸设计,中间是较为密集的黑色网状格栅,搭配周围镀铬饰条的装饰,则显得更加精致,两侧锐利的前大灯组以及下方为四边形的雾灯区域(这也是区分两种车型的不同之处),看起来更加激进运动。优雅版车型中网则是采用了点阵式前中网,雾灯区域则是加入了导流板,增加其辨识度。
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车身侧面,采用了双腰线设计,两条贯穿车身的腰线凸显了层次感。也可以根据轮毂样式的不同来区分两款车。运动系列采用的是刀锋式轮毂造型,彰显出其运动的调性,而优雅系列则采用多条幅式镂空设计的轮毂,凸显其豪华感。尺寸方面,长宽高分别为4788/1850/1429mm,轴距依旧为2935mm,宽敞的内部空间依然还是捷豹XEL的优势。
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车尾部分,两个系列最大的不同则是下包围部分,运动系列则是采用同色的下包围,而优雅系列下包围则是添加了镀铬饰条的装饰,提升了整车质感,两车尾部设计同样富有层次感。新车尾灯采用分体式构造,同时内部进行重新设计,尾部的小鸭尾造型以及双边共两出排气布局,让整个尾部部分充满设计感,整体看起来十分运动。
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内饰部分,两车都是采用了家族式设计,T字型中控布局搭配撞色颜色的搭配,让整个内饰前卫时尚。全新样式的多功能方向盘,看上去比较精致。大屏幕中控屏的应用同时支持车载互联系统,最值得期待的是换装了电子换挡机构。
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配置方面,新车部分车型将提供真皮方向盘、主动式进气格栅、驾控管家可调动态模式、负离子空气净化等。其中,特工珍藏版车型标配12.3英寸全液晶仪表盘、高清超广角流媒体内后视镜、双高清触摸中控屏、高清全彩HUD抬头显示系统。当然,订购特工珍藏版用户会获得碳纤维套件以及15W无线充电。
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动力方面,新车搭载高低功率2.0T涡轮增压四缸发动机,曾荣获“2018沃德全球十佳”发动机,最大特点是采用了连续可变气门升程CVVL、双涡道涡轮增压、高压中置直喷等先进技术,最大功率分别为300马力和250马力。传动系统部分,新车匹配的是8速手自一体变速箱,同时,全系标配扭矩矢量分配系统。
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小编有话说:本次上市的捷豹XEL无论内饰配置方面还是动力方面均有提升,鉴于品牌因素方面的劣势,想正面直击BBA还是有一定差距的,在如此激烈的竞争环境下,想从中分到一杯羹,道哥认为差异化销售路线也许才能适合它。(图/文:懂车之道 罗涛 编辑)