“经济舱性价比高,几个小时凑合凑合就过去了。”知乎上有人做过一项调查问卷,旅游你首选经济舱还是头等舱?超过百分之八十的网友回答如此。但也有网友直言“嘴上说不要,身体却很诚实”。宽敞舒适的头等舱谁不想,但高昂的票价也不是人人都能消费得起的。
虽然飞机头等舱可望不可及,但捷途却让我们看到了希望。今晚,捷途X95正式上市,共有1.5T+6MT、1.6TGDI+7DCT两种动力组合共计6款车型供选择,售价为9.99万-15.09万元。在刚刚结束的广州车展开启预售的捷途X95,仅仅一周左右时间就斩获了多笔订单,足见捷途X95的吸引力。
事实上,捷途X95一早在今年4月份的上海车展上就正式亮相过了。众所周知,奇瑞控股捷途因“旅行”而生,一直坚持“旅行+”市场,产品是以用户为中心,按照用户需求去打造的。首款产品X70一经推出一炮而红,此番推出的新车X95将捷途品牌“旅行+”概念深化且具象化,“旅行头等舱SUV”好记易理解。
10万元只够买到两三张国际头等舱机票,而捷途X95却能让你享受终身头等舱待遇,你说香不香?
捷途X95延续了家族式"徽城翘楚"的设计理念,不过与之前推出的车型有点不同的是,这回捷途给X95加入了更加激进且棱角分明的设计元素,例如尺寸十分巨大的六边形进气格栅以及尖锐的前大灯组造型,搭配捷途“JETOUR”英文Logo,很有一种霸气又不失年轻时尚的气息。
捷途X95内饰采用舒展环抱式设计,双12.3英寸大屏+9.7英寸触摸式空调屏带来沉浸式的数字座舱,大量豪华材质的应用进一步升华了整体品味与格调。此外,捷途X95拥有4875*1925*1780mm的超大车身以及2855mm的越级轴距,带来越级的空间享受。
作为“旅行头等舱SUV”除了超大空间,捷途X95还用它灵活多变的座椅布局来体现“头等舱”价值。其采用5座、6座和5+2座式三种座椅布局,其中5+2座布局的前排、中排和后排空间都十分充裕,而第三排座椅支持比例放倒,且可以与地台全平,十分优秀。
动力方面,搭载了奇瑞控股集团自主研发的第三代ACTECO系列1.6TGDI发动机,拥有197匹马力和290牛·米的峰值扭矩,匹配的是6速手动或者7速双离合变速器。四轮独立悬挂,前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆独立悬架。
另捷途X95还配备了360°高清泊车系统、后车盲点车辆识别警示系统(BSD)、变道辅助(LCA)、后方交叉碰撞预警(RCTA)、开门预警(DOW)、前车雷达监测防碰撞预警系统(FCW)、防疲劳车道偏离预警系统(LDW)等多项智能辅助配置,提供最为全面的安全防护。与此同时,奇瑞控股集团20余年造车经验的积淀、全球三大研发中心的协力合作、全球顶级供应链体系的鼎力支持以及整车10年20万公里的超长质保,更是为捷途X95卓越的品质保驾护航。
除了舒适让旅途变得有趣才是“头等舱”的真正人设。捷途X95配备了实时查询车况、车辆定位及轨迹精准查询的智联网系统,同时还搭载了语音启动、手环/手机钥匙、PEPS无钥匙等多种智能启动系统,为用户带来越级的智能体验。此外,车载WIFI、智能云语音互动、手机无线充电、Easy open电动感应尾门、交通标志智能识别等诸多智能科技配置的加入,更是极大的提升了车辆的便捷性、实用性及舒适性。
从名不见经传到一鸣惊人,捷途只用了一年多时间。首款产品X70于2018年8月正式上市。今年1-10月,捷途品牌累计销量已达10.4万辆;其中10月份共销售14008辆,环比增长1.8%,同比增长54.3%,主销车型X70系列更是连续3个月突破万辆大关。在整个汽车市场预冷的大背景下,捷途能够取得这样的成绩实属不易。X95加入无疑进一步完善产品矩阵,为消费者提供更丰富的选择。