怎么把客户变粉丝？广本躁梦节说只需要三步

今年车市的确比较冷，即使是在入秋都失败的广州举办的广州国际车展也没办法驱散寒意。车展的人流量并不算特别大，分散在十多个场馆之后就显得更加冷清。

但是即使如此，广汽本田展台却依旧被围得水泄不通。就算是前两天媒体日和专业观众日，除了没有国五的飞度之外，每台车都被各家媒体和消费者围着轮流拍摄和看车。

特别是新车皓影，因为人太多，大家只能一起看车，大叔在驾驶席看车的时候，副驾驶就上来一个做直播的小姐姐，于是两个对着屏幕一起宣传起了皓影。

这边我们在吹着皓影的彩虹屁，那边广本的粉丝们在广州车展场外的广汽本田躁梦节上，更是不遗余力将广本安利给每个路过的人。车主和粉丝是躁梦节绝对的主角，是他们让广汽本田更加的精彩。

那么问题来了，广汽本田怎么将700万不同年龄、不同职业、不同身份的客户变成粉丝的呢？

躁梦节上广汽本田的粉丝们说其实很简单，只需要三步。

第一步：经典的传承与改装文化

车友是一个非常念旧的群体，好车就像好酒，可以历久弥新。

躁梦节上，粉丝们带来多款经典珍藏车，比如缔造日系跑车史上不朽传奇的S2000、本田传奇超跑Acura NSX等多款经典跑车让粉丝们大饱眼福。

当然经典不仅是这些跑车、性能车，本田的更深入人心的每一款高品质的家用车，有车主就带来了自购的第六代到第十代雅阁，向所有人展示雅阁品牌在广汽本田“世界品质一脉相承”的理念下，与时俱进不断进化的高价值产品魅力。

老车就和老朋友一样，不仅是一种情怀，更是一种记忆。广汽本田就是用这样一款款经典的老车，形成于粉丝之间的纽带，也让每一位深入接触过本田车的人为之着迷。

当然，躁梦节更是一个属于年轻人的节日，没什么能比改装车更能表现粉丝们对于广汽本田的热爱。“潮改车专区”上， 126个潮改车位“座无虚席”。

从全国各地赴约而来的广汽本田个性潮改车辆，齐聚现场，不仅有各种赛车风格的GK5、低趴的第六代雅阁，更有多辆低趴的奥德赛。看来不管是各位年轻人还是奶爸，内心燃烧的梦想都是一样的。

躁梦节设置潮改车震撼巡游、官方改装件展示等环节，为改装爱好者带来一场前所未有的盛会。此区域最激动人心的环节当属潮改车互动评选，参赛车辆经过层层比拼，为角逐“潮改人气王”尽展风采。

车企主办的改装盛会虽然不止广汽本田一个，但是广汽本田躁梦节可能是影响力最大的一个，毕竟飞度在中国改装圈和赛道圈里面已经成为一个传奇。

第二步：以技术造就信仰

如果对广汽本田粉丝做一个问卷调查，问他们为什么爱上广汽本田，可能每一个人的理由都不尽相同。但是性能至上显然是大家对本田共同的认识。

从红头机VTEC发动机时代的各种Tpye-R，到现在高性能混动技术下的INTEGRA TYPE-R和引领现代跑车发展的混动超跑Acura NSX，本田在各个时代都拥有性能杰出的力作。这也成为广汽本田从飞度到雅阁，各款车型上引以为傲的发动机与富有乐趣的驾驶体验的技术来源。

在现场，广汽本田摆出了雅阁巨大的i-MMD混动发动机的模型，并且在一台雅阁旁边标注了2143.8km的数字。

广汽本田圈粉正是源于其带给每一位用户超凡的驾驭体验的同时，用可靠性、经济性让广汽本田的车在全使用周期之中带来良好的使用体验。这也成为了大家口中的：一日本田，终身本田。

第三步：连接用户

信仰更来自广汽本田与每一位车主生活深层联系。在广州车展上，广汽本田发布了全新品牌服务主张“FUN LINK创享车生活”，与每一位车主之间形成人与车、人与人之间形成全新的联系，带来更加富有人情味、更有乐趣的生活。

广汽本田的每一位车主都不仅是广汽本田的客户，更是广汽本田的“梦想同行者”。现场每一位车主都有之间与本田的故事，不管是只比自墨绿色低趴第六代雅阁大3岁的车主，收集无数本田相关杂志的和车模的飞度改装达人，还是每一位改了气动悬挂的奥德赛车主。

“飞度给了我一个移动的家，来广本是回飞度的老家，我们必须带着飞度来。”4年前，苏明慈老先生因骨髓炎选择截肢，用一条腿和一辆飞度追寻自由人生广度。躁梦节他来到现场，与大家分享了他与广汽本田的故事。

广汽本田对很多人来说不仅是车，而是生活的态度，是对自己人生的信仰。这700万的“梦想同行者”就是广汽本田21年来积累的最大财富。

总结

如何将一头大象放进冰箱？第一步：打开冰箱门。第二步：放入大象。第三步：关上冰箱门。

与广汽本田如何拥有庞大粉丝群一样，似乎说得很有道理，又似乎说得是废话。广汽本田形成消费级车型最大的粉丝群，或许是偶然，但其实也是必然。

当一个广汽本田选择与用户站在一起，以品质、安全等形成于每一位车主之间的纽带，再加上一些让用户心动的驾驶感受和品牌故事，就构成了这么多人对于广汽本田的信仰。

开放与包容，积极与车主对话，广汽本田用躁梦节再度展示了独属于自己的品牌魅力，希望有一天你也能粉上广本。

完

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