icon&探影&锐际，这3款12月上市的全新首发SUV，不可错过！｜车业杂谈

随着2019广州车展的即将结束，也终于迎来今年的最后一个月。很多车型为了冲量都选择在11月上市，但12月份上市的车型也不少，其中也不乏一些热门及全新首发车型，如吉利icon、福特锐际，以及大众探影。

上市时间：12月底或2020年1月初

自吉利全新车型CONCEPT ICON概念曝光以来，一直受到大家的追捧——全新的前脸堆叠回纹设计、隐藏式把手、方正的整体轮廓，以及圆角矩形、时间沙漏、星群图谱元素，还有一个炫酷的名字——偶像，这些都使其呈现出独具一格的魅力。

在广州车展上，作为icon的全球首秀，其正式开启了“银河限量版”的预售，2020台，结果仅15分钟就被抢订一空。其受欢迎程度，由此可见一斑。

从目前官方公布的消息看，icon是吉利全新研发的BMA模块化架构下继畅销车型缤越之后的第二款车型。得益于BMA架构在动力系统、电子电气架构上的先发优势，icon 在“设计、动力、操控、空间、科技”上都有明显提升。

根据笔者在车展现场的了解，新车目前仅有1.5T动力车型，且售价预估在12万左右，上市时间应在12月底，或最迟在2020年1月初。从他们目前所接受到的市场反馈，这款车完全有可能成为爆款车型，继而成为吉利汽车的下一个增长点。

上市时间：12月4日

作为大众“探”系列的第三款SUV车型，小型SUV探影的面世，再次让不少“大众粉”探向钱包。

探影是大众旗下首款采用大众全新扁平化LOGO的国产车型，其诞生于MQB-A0平台，是基于欧洲市场的T-Cross车型研发，并且新车还将推出运动风格的R-Line套件版本，以迎合年轻消费者的需求。

据悉，探影采用“劲·影美学”设计理念，前脸虽然看似仍是一副“老大众脸”，却与不久前上市的探歌、探岳同出一辙，十分耐看；车身采用了多腰线设计，尤其是在光影作用下，呈现出很强的层次感；而尾部运用了时下流行的贯穿式尾灯设计，下部的保险杠在大面积包围下，采用了隐藏式排气设计，虽稍显低调但也颇具动感。

动力方面，探影拥有低配版、两驱R-Line、高配版与星耀·首发限量版等四个版本和两种动力——1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机。参考“姊妹车型”大众小型SUV T-Cross途铠的配置数据，传动系统极有可能会匹配6挡手自一体和7速双离合变速箱。从目前途铠的销量数据看，自其4月上市以来，市场表现一直比较抢眼，尤其是九十月销量均超过7000辆，成为不少年轻消费者的备选车型之一。由此可以预见，探影也将迎来不错的市场表现。

而对于一汽-大众而言，随着探影的上市，一汽-大众将凭借T-ROC探歌、探岳完成了小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV主流SUV市场的全覆盖，进一步提升市场表现。

上市时间：12月19日

长安福特全新首发车型锐际（即福特Escape）在广州车展上首次亮相，定位为介于锐界与翼虎之间的一款中型SUV车型。

作为一款全新车型，这款车也是福特决定加快中国市场新车投放进度，重回高光时刻的关键一步，长安福特对其投入可谓不惜成本——尤其是其全铝合金悬架、7.5秒百公里加速、秒懂语义需求的SYNC智行系统、毫秒级的精准四轮扭矩分配四大越级配置，让20万元级的全新福特锐际具备了可与50万元级豪华品牌车型争锋的综合实力。

而在动力上，锐际搭载了福特升级后的第四代2.0升EcoBoost双涡流涡轮增压发动机，匹配全新8速手自一体变速箱，在这套动力总成的综合作用下，动力相较现款2.0T发动机提升了12%。这可是一辆中型SUV！一只豹子瞬间冲出去不奇怪，但一只大象从眼前“滑过”的场景可就非同凡响了！

编者按：作为国内最火爆的细分市场，SUV市场竞争可谓愈演愈烈。而面对越来越激烈的市场竞争，各家车企不断推出全新车型，只为进一步提高或继续保持市场占有份额。这才是真正到了考验真功夫的时候！