广州车展 | 展馆里贴地飞行的怪物有哪些？

保时捷展台带来了刚刚发布不久的纯电动超跑——Taycan。从4S到Turbo和Turbo S版本，他们百公里加速成绩分别为4秒、3.2秒和2.8秒，续航里程是465公里，售价114.8万元起，比911的起售价略低。但强大如保时捷，也没能解决电动车的最大痛点，那就是充电，这台车快充要超过一个半小时才能充满，慢充需要8到9个小时，而快充则是需要通过保时捷自己的充电桩才能实现。

重点说一下路特斯纯电动跑车Evija，这一次广州车展是这台车在中国首秀，中国地区起售价21,880,000元人民币。和很多专注驾驶乐趣和赛道的小众品牌一样，路特斯虽然在欧洲有过数不尽的辉煌历史，但也遭遇了生存挑战。而路特斯的复兴，无疑是因为吉利加持，让传奇再度回归。

这台车是最轻的电动超跑——只有1680kg，400公里续航，拥有2000马力的最大功率、0~300公里/小时加速时间不到9秒。这并不是一台概念车，有本事，真的开上就能走。Evija已经在英国总部全新工厂进入初期制造阶段，这款超级跑车将按计划实现明年年初量产的目标，全球仅限量发售130辆。

在豪车馆里，世界三大神车少了一位，保时捷来了，迈凯伦来了，法拉利没来。保时捷有PDK变速箱，法拉利有这世界上最美妙的3.9T V8发动机，迈凯伦有P1，他们还都有自己的车队，这些都让他们赢得了车迷的尊重。