维修配件等一年？买这车需谨慎

      对于购买新车的准车主而言，衡量一款新车的好坏除了品质、价格、颜值、配置等因素外，售后也是考量一款车是否值得购买的因素之一。购买了一辆售后服务形同虚设的车后，糟心事也会接踵而来，这正是北汽幻速车主的心声。近期，汽车门网收到了多起关于北汽幻速的投诉，投诉车主反映最多的问题是维修配件无货。

      钦州的黄先生是深受幻速无配件困扰的车主之一，2016年11月购买了一辆北汽幻速S3L，今年年初车主发现导航仪坏了，随后多次前往4S店维修，但售后一直没有进行处理，等了将近6个月，4S店方面一直以没有配件，厂商没货为由回复车主，“当初买车时口口声声承诺他们的三包服务好，我想知道北汽幻速的承诺到底到哪里去了？”车主无奈表示。

      河南的张先生同样是北汽幻速S3L车主，去年年底去4S店检查到半轴故障，开始等厂家发配件，然而等到今年年底，厂家配件依然没有发货，车主称反馈了多家4S店，但反馈结果都不佳，不是倒闭就是换人。汽车门网收到的类似案例还有很多，除幻速S3L外，多位幻速H2、幻速S3车主也反馈称厂家配件迟迟不能到货。

      幻速是北京汽车集团与重庆银翔实业集团合力打造的乘用车品牌，2010年两家企业合资成立北汽银翔汽车有限公司，获得生产资质后，北汽幻速推出几款新车型，在SUV市场风口期一度取得亮眼的销量成绩，但2018年7月，幻速的一则停产通知引起一场业内轩然大波。

      该通知显示由于行业环境持续恶化，企业经营困难，公司决定停工待产40天，后续复产时间提前一周通知。停产后首先受到影响的是经销商，爆发了北汽银翔经销商大范围维权事件，大量经销商因资金断裂退网。今年10月，北汽银翔经销商再次聚集在位于北京顺义的北京汽车集团有限公司总部，要求偿还剩余欠款。

      在北汽幻速刚推出时，由于新车外观漂亮，加上定价区间低，赢得了大批消费者青睐，但很多车主在购车后不久就发现新车质量不佳，从发动机故障灯亮到车门生锈，问题频出，这或许是幻速销量下滑以致停产的原因之一。

      目前，北汽银翔称正在进行重组工作，将由包括北汽集团和重庆市政府在内的共5家股东进行重组，重组后北汽银翔将生产全新车型，具体细节暂不公布。北汽银翔从今年4月起开展重组工作，此前也有不同版本的重组方案流出，但北汽银翔重组方案目前仍处在迷雾之中。

      然而，无论北汽银翔最终是否成功重组并生产全新车型，在众多老幻速车主的糟心经历之下，在购买其旗下品牌车辆时，消费者必然会更谨慎，北汽银翔品牌想要重塑口碑并非易事。