冬天来了，电动车续航要掉一半？用这5个方法“拯救”续航！

延长充电时间，充分“喂饱”它！

稍微对电动车有所了解的朋友都知道，电池内的电解液在低温的情况下容易变得粘稠，从而加大电池的电阻，导致电量的消耗加剧，这也是冬季电动车“跑不远”的根本原因！

面对这样的问题，我们当然不能改变气候，但我们能加长充电时间，确保电池处于电量饱和的状态，在这样的基础下，能确保你的电动车能有“最大输出”，续航自然得到相应保障。

快到“屋”里来，外面真的很冷！

我们不能改变外界环境的温度，但我们何尝不能将电动车停到气温较高的室内停车场或地下停车场？冬季外界气温本来就低，如果停在室外，一场雪+一阵阵寒风，“瑟瑟发抖”的电池的活性会变得更低。

车子好，你也好，所以尽量爱惜你的电动车，将其停在相对温暖的地方，这样在启动时就已经能节省一部分电量，赢在起跑线上的电动车跑更远是意料中事。

电池小维护：给电池打支“预防针”

人类遇到细菌、疾病感染的活，就会影响正常的工作和学习，而电动车子遇到寒冬也是同样的道理。为什么这么说？因为电池本身是一种消耗品，长期使用会导致电池衰减，如果不及时保养、维护，那么它的电池续航会越变越短。

因此，在冬季来临的当下，编者建议各位电动车主有空去给爱车的电池进行保养、维护，保持电池组、电机的清洁，做一次全面的检查，预防冬季开车“被丢路上”的尴尬出现。

提前做“热身运动”，既止损又减耗

做剧烈运动之前，从科学的角度考虑，我们都需要进行一系列的热身运动，促进血液的循环、肌肉的预热和关节的活动，从而更好地适应紧接下来的剧烈运动。而电动车在冬季行驶，就已经是相当于人类在做“剧烈运动”，因此提前“热身”很有必要。

短短几分钟的“热车”，能令汽车电池、电机更好地适应车上电器元件的使用，即能保护车上电器元件，又能减少电量的损耗，从而达到延长续航的作用，何乐而不为？

控制好你的右脚，冬天电动不“飙车”

对于汽油车而言，好的驾驶习惯，能令“两桶油”大哭大闹；对于电动车而言，好的驾驶习惯同样能达到节能的作用！何为“好的驾驶习惯”？其实就是叫你不要深踩油门电门，急加速或者高速都会电量的消耗速度快得惊人。

换句话来说，在冬季驾驶电动车，想要得到更长续航又想要驾驶激情，那是不可能的事情。所以，这这就是为什么开电动车跑滴滴的司机几乎都不会将车速开得太高或者急加速的原因！放平心态、戒骄戒躁，更长的续航将与你常伴。