这款5.9秒破百的国产车，能下赛道能买菜！20万左右能买到的真性能
男人心中的那辆性能车
Performance Car For Man
哪些20万左右的车，
才是男人心中最想要的？
之前有人问过范儿，
30岁的自己，到底该买哪款车？
范儿当时给他的回复是：
男人买车与年龄无关。
我们不得不承认，
无论男人多大年龄，
对车都有一个共同的需求，
就是速度和驾驭。
也正是因此，
你会发现那些偏向力量的性能车，
更受男人的青睐和向往，
他们都想要征服速度，
享受驾驭操控的成就感。
然而，真正能做到既有性能又有操控，
让男人们爱不释手的车，
都是非富即贵。
这对于很多年轻人来说，
虽然是如今车市的主力消费群体，
但依然是犹如痴人说梦。
所以，三十岁左右的男人，
需要的是一款20万左右，
既能舒适代步，
还能满足自己对性能的征服。
到底这样的车存在不存在呢？
答案是肯定的。
别忘了在这个价位区间中，
可有不少以性能为主打的车呢。
所以，范儿思来想去，
能够满足男人对性能车的需求，
同时还能做到经济实惠的车，
领克03+当之无愧。
为什么说领克03+是这些男人的首选呢？
首先，从动力方面来看，
领克03+搭载了一台
Drive-E系列2.0TD高性能发动机。
254马力、350Nm的最大输出，
让这辆拥有1615kg自重的车，
只需要5.9秒就能轻松破百。
相比同级钢炮GTI，
虽然车重了不少，但加速却快了1秒。
而与这颗发动机匹配的，
则是爱信第三代的8AT变速箱。
通过优化调校，
即使在高速激烈驾驶的状态下，
也能够获得平顺可靠的动力输出。
值得一说的是，
领克03+并没有因为追求性能动力，
而选择牺牲安全。
领克03+拥有同级最大的刹车盘尺寸，
赛车级的制动性能，
使得其100km/h - 0制动距离仅为34m，
可以说是动如脱兔静如处子。
当然，作为男人眼中真正的性能车，
除了要有不俗的动力，
底盘操控才是性能车重要的环节。
不能勾起男人征服驾驭的车，
不是一辆真正的性能车。
基于吉利+沃尔沃同研CMA平台的03+，
搭载了一套博格华纳适时四驱系统。
依靠中央多片离合器式限滑差速器，
实现前后轴之间的扭矩分配，
同时，前轴和后轴均采用开放式差速器。
在正常行驶时，
前后轴的动力分配比例为95：5，
接近前驱的驱动模式。
这样有利于节省能源消耗，
同时让四驱系统介入的响应也更快。
但是，一旦前轮出现打滑等情况，
系统根据前后轴转速差、转向等信息，
由ECU控制模块对电机做出指令，
将更多动力传到打滑的车桥，
实现50：50至95:5的前后轴扭矩分配。
除此以外，
来自中欧顶尖工程师团队，
包括Cyan Racing工程师等顶尖技术团队，
都对领克03+的底盘进行了专业的调校优化。
所以，足够的动力，
加上专业的底盘调校，
即满足了男人对速度的追求，
同时也能满足男人对操控的驾驭。
18.58万~22.88万的领克03+，
不仅拥有让男人神魂颠倒的性能，
同时在价格和配置上，
也极为感人。
全系标配前后头部气囊，
主副驾安全气囊以及前排侧气帘。
同时ABS、刹车辅助、车身稳定等主动安全，
都是全系标配的。
可见领克03+在标榜性能的同时，
也没有牺牲行车安全。
另外，为了匹配领克03+的运动性能属性，
全系还标配了4种驾驶模式切换功能。
以及全系标配的运动座椅，
好像在提醒男人们，
随时做好人车合一的准备。
不得不说，
领克03+迈出了中国性能车的第一步，
领克03+绝对是20万左右，
集颜值、配置、安全，
以及舒适等于一身的真性能车。
不过，即便领克03+动力再强，
操控再好，性能在出众，
范儿也要提醒各位，
千万不要因此就上路飞车，
公路飙车非好汉，
赛道竞技真英雄！
车有范儿原创，图片来自网络，转载请注明出处。
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