导读：这款车采用2+2+2座椅布局，属于中型SUV，搭载2.0T+8AT动力系统，20万就配指纹启动！下面就让我们一探究竟！

今天说的这款车就是全新一代北京现代胜达。作为旗舰SUV车型，第四代胜达不仅拥有全球最顶尖的技术，而且还采用了全新的“Sensuous Sportiness”设计理念，内外焕然一新。

在动力方面，全新一代现代胜达搭载2.0T发动机, 最大功率达到175KW，峰值扭矩达到360N.m，匹配8AT变速箱，还有适时四驱加持。2019款现代胜达堪称最帅一代，轴距超汉兰达，还配指纹启动+按键换挡，单论实力，汉兰达恐怕都要靠边站，但是实际销量却不尽人意，10月份只卖出了418台。

在车身尺寸方面，全新一代现代胜达车身长度达到了4930毫米、车身宽度达到了1910毫米、车身宽度达到了1720毫米，轴距更是达到了同级别最长的2865毫米。这车账面尺寸比汉兰达都大，但是路上看到过几次，看起来很显小，一点都不霸气。

全新一代现代胜达最大的卖点就是“2+2+2的中型SUV”，但是全系标配六座不如提供5座、6座、7座，让消费者自由选择。其实对于一般消费者而言5个座椅就够了，五座还可以降低成本，价格低了问津的人就多。2+2+2的空间布局是硬伤，6座车只有四座可用，若使用最后一排，就没了后备箱。一般人接受不了，除了刚需，大多人七座当五座用。

萨德以后，现代品牌力下降，这是一个原因，但韩系车质量不错，性价比较高是其优势特点，对消费者还是有相当的市场影响力。现代四代胜达上市后，直接遭遇“寒冬”，月销量不过千台，还是和这款车的外观设计也有很大关系，全新的设计语言，并不符合国人的审美要求。

人无完人，车无完车！萝卜青菜各有所爱！说实话，全新一代现代胜达前脸大嘴不太好看，尾部我反而觉得挺好看，挺特别的。外观造型，的确没有上一代大气犀利。内饰不错，但是按键式换挡，这一点上其实是减分的。然后就是二三十万的SUV，可选择的太多，现代品牌力还是弱点。

小结：现代品牌力在下降，全新一代现代胜达外观优势不明显，座椅布局单一，形成多个硬伤。虽然胜达综合实力比日系汉兰达强，主要是实惠。但是在中国车市，韩系品牌价值日趋下降，大家觉得韩系车“不高级”。您怎么看呢？欢迎回复评论！