胆敢叫板汉兰达，荣威RX8的底气何来？

  初见荣威RX8，给人第一感受是线条大方简洁，气势大气磅礴。家族式律动设计发挥得淋漓尽致，进气格栅采用了与荣威RX5相近的设计风格，不过格栅面积更大，内部镀铬装饰装饰细节更为丰富。

  荣威RX8拥有更加强壮的车型线条、更加饱满的型面处理，展现出势不可挡的最强者姿态，极具冲击力。新车有望全系标配LED大灯组，并且前保险杠两侧的四点式雾灯组和周边的镀铬饰条也突显出一丝精致的气息。

  新车车身侧面线条硬朗流畅，从前大灯向后射出的腰线一直延伸至尾灯，为车身塑造出强有力的肌肉感。车身尺寸方面，荣威RX8长宽高分别为4923/1930/1810mm（带行李架高度为1840mm），轴距为2850毫米。

  车尾部分，该车同样沿用了荣威RX5简洁的设计风格，银色的下包围护板则彰显出SUV与生俱来的野性。同时，尾灯之间通过一条镀铬饰条进行连接，拉伸了尾部的横向视觉感官，也提升了辨识度。

  内饰上采用了浅棕色为主色调，并在车门饰板、中控台、挡把周围等处加入了大面积实木饰板以及镀铬元素，从而进一步提升了该车的视觉感受。

  据悉荣威RX8上首次应用了菱格纹绗缝工艺，立体绗缝交错在真皮肌理上散发着珍珠般的光泽，造型优雅低调；NAPPA真皮包裹，源自欧洲顶级小公牛皮，纯天然纹路散发高级定制感。

  荣威RX8配备车载空气净化器，为驾乘者带来更贴心更舒适的体验；360°安全气囊配置，全面安全。此外，荣威RX8还配备了超大全景天窗、电子手刹、自动驻车、智能启停、方向盘加热等配置，水准媲美百万豪车。

  荣威RX8座椅采用2+3+2布局，逐级升高。搭配极佳的NVH静音效果，使每排乘客都能享受到最舒适的坐姿和无与伦比的视野。另外，大面积的软材质包覆基本实现了乘客触碰的区域，包括大腿能碰到的区域全部软材质，提升了舒适豪华的内饰品质。

  荣威RX8搭载一台代号为20L4E的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为224马力、峰值扭矩360牛·米，传动系统方面匹配来自爱信的纵置6速手自一体变速箱。而在四驱方面，新车采用了TOD四驱系统，并带有中央差速锁和后桥差速锁。

  荣威RX8搭载了“ALL-DRIVE”高性能全领域智驾系统，可通过电子旋钮操控6种驾驶模式选择，适应山地、雨雪、沙地等不同路况，足以让人欣赏到公路尽头2公里以外的风景。其具有全地形模式选择功能，在SNOW和off-Road模式下，最大的亮点是前后轴的动力分别为50:50。悬架方面，这款车配备的是前双叉臂、后整体桥式非独立悬架的悬架形式。