【车市3.15之二】汽车4S店最常见的霸王条款有哪些？

汽车4S店，对于车主来说是再熟悉不过了的，从买车到保养再到维修都要在这里进行。就是这样一个汽车消费者都很熟悉的领域，却存在着诸多霸王条款。下面我们就给大家揭露几条4S店最常使用的霸王条款，希望您能够擦亮眼睛，避免被坑。

加价才能提车

汽车经销商与汽车生产商暗中联合，对某种畅销车型实行库存，造成缺货、断货的假象，进而对想要购车的消费者进行加价销售。实际上从商品角度来讲，汽车是消费品，随着产量的增加，未来只有降价，没有加价的道理，所以消费者们一定要冷静，没必要加价购买。

捆绑销售所谓的“原厂精品”

消费者对于“原厂”二字可谓是非常喜欢，不论什么只要是“原厂”肯定认为是最好的。这也给4S店带来了更赚钱的路子，4S店会捆绑销售一些所谓的“原厂精品”，这仅仅只是汽车厂授权附件厂家生产的周边产品，并没有执行原厂整车的质量标准，准确叫法应该是汽车厂家认可的汽车装饰改装产品。这些东西虽然质量高于4s店自营产品，但是价格确实贵不少。除此之外，更加黑心的4S店还掺杂着副厂产品出售，比如导航、倒车影像，倒车雷达，底盘装甲，行车记录仪，脚垫，尾箱垫，贴膜等等。这些副厂产品利润率极高，4S店往往声称是原厂附件，然而原厂却根本不生产这些产品。

小病大修

为了谋取暴利，很多汽修厂（包括4S店）利用车主缺乏维修知识而玩起“猫腻”，将一个原本不需要任何成本只需接上插头就能解决的简单故障，变成向车主收取高额维修费！从之前的只换不修到现在的只换总成，甚至有时只是给你换个零件就说已经换了总成。这一来二去不仅是单价差别大，还要支付更多的工时费，而事实上你的车子仅仅是在车间停着。

汽修配件以假乱真

汽车维修领域内以次充好、以假乱真现象时有发生！不仅有大量的劣质不合格的汽修产品在市面流通，甚至还有部分汽修厂偷换车辆零部件，从而达到骗钱的目的。

收取出库费，检测费

很大一部分车主在去4S店提车的时候，都会被销售收取出库费还有检测费，少则几百，多则成千上万，如果拒绝支付就没法开走爱车。这笔费用实际上属于产品仓储费的一种，与消费者无关，而且多数汽车品牌的出库费应该都已经计算在车价内了，属于车辆的成本之一，不需要再另行支付。即使经销商必须缴纳出库费给厂家，这些费用也应该算在经销商的成本之内，由经销商自行消化，而不应该让消费者来承担。