销量直逼哈弗H6神车，只因长安CS75的一记奇招

细心的你也许会发现，凡是销量很好的车型，大多拥有两款甚至多款衍生车型做支持，不同的身份、多样的性格，就可以囊括更多类型的消费者，销量想不好都难。

我们都知道常年独霸天下的哈弗H6，翻开车型目录，你就能看见一大摞儿密密麻麻的配置车款，想从中挑选一款自己心仪的，需要更多的耐心。话说回来，与哈弗H6不同，长安CS75销量好的原因之一，并非单一车型拥有数不胜数的配置车款。说起来倒是与大众朗逸的一致性更高，就是衍生车型多面开花。

长安CS75在国内市场中已然摸爬滚打多年，其紧凑型SUV的产品定位，使其在北京、上海、广州这样的一线大城市都能见到。但要说更适合它自由行的区域，二线及以下城市是它的主战场。

俗话说“人老不逸筋骨为能”，多年的历练，让长安CS75已经显得与当下年轻化消费趋势有些格格不入。2018年，该车型进行了中期改款，更新换装了包括LED大灯、双边四出排气、双10.25英寸液晶仪表、电子挡把、行车记录仪等等在内的一系列高大上配置，目的只有一个，尽可能的跟上形势，否则就OUT了。

好消息是，长安CS75这颗主力大叔怎能轻易就OUT了呢，年轻就推出适合年轻人口味儿的CS75 PLUS，绿色节能自然也就顺应政策适时推出CS75 PHEV。造型犀利、不拘一格的CS75 PLUS以一记重拳，直击同级别竞争对手的要害部位，要颜值有颜值、要里子有里子、要配置有配置，这些都是年轻人看重的。至于CS75 PHEV，1.6L/100公里的综合工况油耗，显示出其为双积分政策给予的最大支持。

因此可以说，长安CS75车系的销量火爆并非浪得虚名，老当益壮的CS75依旧可以称得上是车系支柱。而CS75 PLUS则是一颗耀眼夺目的未来之星，能散发出金灿灿的光芒。CS75 PHEV，虽然显得有些默默无闻，但也却在印证长安汽车于新能源技术领域里的不俗本领。