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作为一款备受关注的新车,福特锐界2020款的动力操控、车辆智能科技配置、乘坐舒适性表现能满足消费者对于七座SUV的全部幻想吗?
12.8英寸大屏尺寸很可观,按键手感提升档次感,界面分辨率、触屏回馈灵敏度、UI界面设计则增强了好感。集成的SYNC+智行信息娱乐系统,为高度智能化和丰富的联网功能代言。系统对于自然语音识别能力很强,查询、购物、翻译等服务这套系统能够给予一定的答复。就表现而言,车内成员与车辆的这种互动感是很强的,这样的表现值得手动点赞。娱乐系统方面,SYNC+内置QQ音乐、喜马拉雅FM等在线音频资源以及爱奇艺这样的视频资源,内容表现足够丰富。服务生态在日常出行和用车时不仅能提升档次感,同时也能为出行带来便利。买电影票、选影院和座位,看评分和时长对它来说没难度。通过手机扫码就可进行支付,日常使用具有很强的便捷性。
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囊括APA自动泊车辅助系统,让新手司机面对停车不再头痛,让老司机上下车更加方便从容。ESA紧急转向辅助系统可以有效帮助驾驶员规避障碍物,降低事故发生概率,令车主远离修理厂。全速智能自适应巡航控制系统让驾驶者行驶过程中注意力更集中,最大程度缓解驾驶疲劳,让开车这件事情可以更省心。同时PIB碰撞后主动制动系统,在车辆发生碰撞事故后,系统会及时介入主动制动,有效避免二次碰撞给车内乘客造成的伤害。
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福特锐界2020款A柱、B柱、车门防撞梁和前后防撞梁等关键部位均使用高强度硼钢材质,这种钢比普通高强度钢强4倍,比普通钢薄15%,韧性和耐磨性也都比普通钢材要好,让乘坐空间的安全性得到充分保障。在不增加额外重量的情况下,为乘坐者和驾驶者提供更多的保护,使车身强度堪比坦克装甲车。即使发生碰撞,也可以有效保护车内乘客。
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发动机带动这样一个大体格的车身完全不费力,不论是初段还是后段,动力表现都足够的给力,可以做到踩多少有多少。同级唯一标配电子旋钮,8AT变速箱比较愿意升挡,松开油门会立即升挡。这种变速箱逻辑主要是为了提升低速时的巡航油耗。松开油门再踩油门提速时,加速响应也很快,加速的连贯程度给人带来了一定的惊喜。作为一个体重超过两吨的大块头,得益于将铝合金轻量化后悬挂+同级唯一+/-7级的阻尼设定,底盘无论是行驶颠簸路面,还是在高速上跑,整体的表现都足够稳健,车内乘客可以感受到7级减震阻尼带来的乘坐舒适性。即使面对连续起伏的路面时,车身也能招架得住,并不会产生太多的晃动。值得强调的是,底盘没有一味隔绝所有的震动,一定程度上保留了路感回馈,令驾驶者可以感受到参与感,这样的调教方式很讨喜。出色的车厢静谧性在跑高速时也给小编留下了深刻印象,车厢对于风噪以及路噪的抑制处理的很到位。即便是全油门加速,发动机高转时的噪音也不会过多的传入车内,车厢静谧性展现出不错的档次感。
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福特锐界2020款舒适性配置、科技性配置、以及安全配置表现足够丰富,日常用车可以保证很强的实用性。座椅舒适性以及空间表现也给人带来不小的惊喜,满足一家几口人出门旅行完全没问题。充沛的动力,加之出色的底盘调校与操控表现,也让它与同级对手更加不同。相信在未来对于考虑7座中型SUV的消费者来说,福特锐界2020款的吸引力将会是非常大的。