结果不乐观 东风本田INSPIRE 25%偏置碰撞和侧面碰撞测试公布

【有车以后 资讯】近日，中保研（C-IASI）公布东风本田INSPIRE的正面25%偏置碰撞试验和侧面碰撞试验的消息，并发布了碰撞图片。

据悉，测试车辆为东风本田汽车有限公司生产的本田牌DHW7152CVCSF（INSPIRE 2019款 TURBO 典雅版）。C-IASI进行的25%偏置碰撞测试，碰撞时速高达64km/h，是目前全世界范围内最高难度的汽车碰撞测试。25%的偏置重合率，意味着碰撞发生时，会避开车辆主要的承力结构，直接冲击最为薄弱的“叶子板梁”和关乎车内乘员安全的A柱。

而侧面碰撞测试的碰撞速度为50 km/h，试验车辆驾驶员位置及第二排左侧座椅位置上各放置一个假人，用于测量碰撞过程中驾驶员及第二排左侧乘员的损伤情况。侧面碰撞评价分为假人头部运动保护、假人伤害、车辆结构三个方面。

从碰撞图片看，INSPIRE的表现并不乐观，25%偏置碰撞测试中A柱变形明显，弯曲幅度较大；而侧面碰撞测试中B柱被入侵较多，变形明显。

广汽本田雅阁是东风本田INSPIRE的姊妹车型，作为对比，雅阁在早前的碰撞测试中获得了3个G（优秀）的成绩，对比明显。

本田雅阁参加测试的是2018款 230 TURBO舒适版车型。在“车内乘员安全指数”、“车外行人安全指数”以及“车辆辅助安全指数”三方面均获得G(优秀)评分，其中耐撞性与维修经济性指数未给出测试结果。在正面25%偏置碰撞测试中，假人身体各个部位受伤评分均为G评分，车身结构损伤程度同样被给与G评分。

目前中保研尚未公布INSPIRE碰撞测试的正式成绩，有车以后将持续关注。