SUV十强榜暴露变天信号：自主困浅滩，日系炮火烈

　　记得在聊2月、3月SUV销量榜时，最值得聊的是自主品牌。2月销量前十车型占据8款，3月依然延续强势。瑞风S3、哈弗H2、长安CS75均挤进前四，而且同时刷新了单月销量纪录。

　　但到了4月，风云突变了。

　　从自主品牌来看，多款车型销量意外下滑，让人大跌眼镜。

　　在前几个月销量紧追H6大有上超趋势的宝骏560，4月销量大幅下滑，环比跌幅高达41%。长安汽车的两款明星产品一直表现稳定，但4月突然不行了，CS75下滑25.9%，其排名也从上个月的第4下降至第16名。此外，一向稳定的瑞风S3，本月也跌出了前十。

　　但另一股势力的强势崛起，抢镜了哑火的自主品牌。

　　日系品牌SUV在4月上演了一场大逆转。

　　东风本田的两款产品――CR-V和XR-V销量双双挺入前十，另外两款日系产品――广本缤智和日产奇骏同时上榜，日系品牌在前十中占据四席，这样的场面在车透君脑海中似乎己经很久未见了。

　　SUV榜的另两席由常客――途观和昂科威占据，它俩分别代表了德系SUV和美系SUV的仅存硕果。

　　从大势上看，4月全国SUV批发销量为61.65万辆，同比增长31.1%；1-4月累计SUV批发量260.6万辆，同比增长46.1%。

　　从4月的十强座次来看，SUV重回群雄割据的局面，随着合资品牌的战略调整和产品推进，过度依赖SUV产品的自主品牌也正面临越来越大的挑战和风险。

　　在今年的北京车展上，包括上市及发布的全新SUV共计42款，其中自主品牌SUV占比超过六成，这意味着下个阶段自主品牌还将以SUV作为其主要发展方向。

　　此前，车透君在梳理下半年自主品牌将上市的SUV产品时发现，八大自主车企规划推出中型、中大型SUV，会有超过10款新车上市，包括荣威RX5及混动版车型、广汽传祺GS8、江淮瑞风S7、力帆X80、英致G5、福迪揽福升级版、众泰2016款T600、T700、SR9、大迈X7以及东风风光580。

　　面对以日系为首的合资SUV猛烈炮火，自主品牌SUV接下来该如何接招呢？而北京车展前后上市的几款实力自主SUV新车，如博越、CS15、CX70等能否杀入十强榜？这些悬念让我们再等一个月来揭开吧。

　　（车透社原创文章，主编罗裕，更多精彩文章欢迎关注微信号autoos）