总编 | 钟昆
作者 | 龙赐君
编辑 | 董梦帆
来自汽车葫芦圈的报道
11月22日,长安欧尚X7超级测试员终极挑战在广州车展正式举行。此次活动是长安欧尚X7超级测试员系列活动的收官之站,在经过第一站“极致挑战”、第二站“当红品质极致工艺”之旅,长安欧尚汽车再次邀请用户亲身验证长安欧尚X7品质及工艺,以一场中国SUV高端“买家秀”,开创了媒体与用户共同拆车的先河。
这种全透明、高参与度的测试,体现出长安欧尚X7对自身产品品质和工艺的绝对自信。从产品测试到产品上市,长安欧尚X7始终秉承“以客户为主导”理念,创造了多维度用户体验模式,充分展现了长安欧尚汽车的精工造车水准及诚意之道。
长安欧尚X7目前已全面开启预售,推出手动挡和自动挡共六款车型,全系搭载1.5TGDI发动机,预售价格区间为7.99万元-11.99万元。
同时,基于用户主导品牌理念,长安欧尚X7还推出了力度空前的终身免费维保政策(终身免费真质保、终身免费基础保养)与5000元置换购车补贴、3000元长安系增购补贴、50元/天现金补贴等一系列福利共价值27700元的10重当红万元豪礼。
超越期待的产品力加之不计成本的投入,彰显长安欧尚汽车用户为主导、用户利益至上的品牌理念,使得长安欧尚X7成为实力超群的性价比杀手。
为了让更多消费者感受到长安欧尚X7同级别领先的综合品质,本次广州车展上主办方也将一辆欧尚X7进行了现场拆解。
通过拆解不难看出,长安欧尚X7不惜成本采用了高档次LED大灯,给广大消费者带来更好、更安全的夜间出行体验。全车LED灯3000Lm毫秒级点亮,使用寿命达到10 万小时。
除了材料应用方面有诚意,在设计方面,长安欧尚X7采用“仿生自然”的设计理念,通过“云鹰之翼”、“极光之影”、“冰晶之瞳”等元素的融入,使自然元素与工业硬朗质感完美融合,给广大用户带来前所未有的设计美学体验,在全球知名专家的评鉴下获得国际CMF设计奖。
品质安全,一直是近几年消费者十分关注的问题,为了打消大家对于这方面的顾虑,长安欧尚X7采用了超越合资车型的高强钢环形车身设计。长安欧尚X7乘员室采用高强板环形结构,高强钢占比达75%,是目前最高等级的车体结构,在强度上全方位保护成员安全。
一方面,高标准防撞部件的采用,使车身强度更高。长安欧尚X7前碰撞横梁,采用1.6mm的热成型钢,保证正面碰撞50KM/h的安全性能;前防撞梁和B柱均采用1500Mpa热成型钢材优化设计。后碰撞横梁,采1.0mm高强板, 满足高速追尾50KM/h 油箱无泄漏、低速碰撞4KM/h后雾灯正常使用、背门正常打开;横向防撞梁,采用1500HS高强钢,直径32mm,料厚2.0mm,管状结构,保证侧面碰撞安全。
另一方面,轻量化冲压工艺材料的使用,提升车身整体刚性,同时更节能。通过结构加强,降低料厚,增加减重孔,切除多余切边等达到整体强度精确提升。
动力方面,长安欧尚X7搭载全新蓝鲸1.5T GDI发动机,最大功率131kW,最大扭矩265N·m,采用350bar高压缸内直喷系统,带来更高的燃烧效率和循环热效率;全新的发动机换气系统,可以降低缸内残余废气系数,充气效率提升5%。该发动机曾获得“中国心十佳发动机”称号,已在长安CS75、CS55等车型上得到超过40万辆装机验证,百公里油耗7.4L,以出色的动力性和燃油经济性深受用户好评。
一台引人注目的发动机,一定源于足够强悍的动力平台。长安欧尚X7搭载的蓝鲸1.5TGDI发动机由长安汽车自主研发,来自中国品牌首个模块化动力平台。该平台由来自阿斯顿马丁、捷豹、路虎、宝马等拥有几十年行业成就的200名技术专家通过“接力时差”,历时1460天研发而成。它集成了几乎所有内燃机尖端技术,具有全面的性能优势,填补了国内汽车平台化开发领域的空白,全面提升了中国品牌跻身世界的核心竞争力。
不可否认,通过本次现场拆车,让更多媒体以及消费者感受到了长安欧尚X7在造车方面的诚意与用心。
事实上,自10月8日开启预售以来,长安欧尚X7凭借极具竞争力的预售价格和预售政策,迅速获得消费者热烈追捧,预售至今订单已经超过18000台,还未上市便已经走红,这与长安欧尚X7出众的产品实力和背后强大的品牌体系有着紧密的联系。相信凭借领先同级别的综合品质与高性价比,长安欧尚X7未来的市场表现将更加值得期待。