百公里8.9s超快提速的新一代雪佛兰创酷,在峡谷老司机TheShy手中,可是把副驾驶座上的教练都吓得不轻!天秀老怪学车都是游戏里的风格么?究竟是Shy哥太莽还是创酷太猛?
文︱
T a k o
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颜︱
阿 珩 说
审︱
阿 珩 说
制︱
晴 子
督︱
恞 杨
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作为峡谷老司机,TheShy经常在赛场上开车撞翻对手,赢得一次次胜利。不过这回TheShy暂时离开游戏回归现实,面对驾校教练,驾驶着雪佛兰新一代创酷连放大招!Shy哥越莽,雪佛兰新一代创酷则越稳,我想此时教练心中的OS一定是:终于知道为什么比赛里TheShy车技这么好了,原来都是偷偷练过的!话不多说,一起来围观TheShy开车~
Shy式操作
,无畏战车
”TheShy一上车就开启了“歪果仁”模式,“慢”和“莽”傻傻分不清楚,在教练“开慢点”的指挥声中狂飙突进,把人家教练都吓得不轻!不过这个锅我们Shy哥可不背,谁让雪佛兰创酷的动力性能太猛了呢?
创出新能量,点燃小宇宙,创酷的动力参数在同级车型中处于上游的水准,就好像输出能力爆表的TheShy一样,创酷也以不到15万的价位实现了30万级车型才有的动力水平。创酷的Redline 335T配置车型使用了第八代Ecotec 335T智能直喷涡轮发动机和CVT智能无级启停变速箱,零百加速成绩快至8.9s,而与之相对的百公里综合油耗却并不高,低至5.7L,可谓是“吃草挤奶”。最大额定功率121kW,最大扭矩240N·m,相当给力。
这里重点介绍一下创酷Redline 335T的CVT智能无级变速箱,它采用钢链结构,整体是横置前驱式,速比范围(汽车传动系中变速装置前后两传动机构转速的比值)达到7.01,传动效率高于常用的推力钢带式CVT变速箱,足以承受更大扭矩。这样一款变速箱,能确保发动机始终工作在最优区间,令动力输出更加平顺敏捷、细腻高效;再搭配创酷的智能启停功能,还能有效减少汽车怠速行驶时的油耗与排放,在适应各种交通路况的过程中实现节油。
大神助攻
,智能音控
”教练无奈:“你这样莽着开,想科目二开天窗啊?”
呆萌TheShy:“开天窗?小雪,打开天窗。”
虽然Shy哥的中文理解力实在堪忧,一番“鸡同鸭讲”又把教练气得不轻,但不得不说,新一代雪佛兰创酷的智能语音控制系统还是很灵敏的。
创酷的智能音控系统采用了混合语音识别技术,它可以通过多功能方向盘唤醒键或者唤醒词两种方式去启动语音识别功能,像TheShy所说的口令“小雪”就是唤醒词之一。在这套智能音控系统中,车主可以通过说话去实现车机的多媒体功能(如导航、音乐、视频)和车辆控制(如天窗、空调、大灯、雨刮)。
当然,不止是音控,新车的智能系统还给车主带来了很多科技“玩法”。创酷的中控区以一块8吋悬浮式彩点触控电容屏开启了“一屏多能”的全互动时代,内置最新一代MyLink+智能车载互联系统,兼容Apple CarPlay和Baidu CarLife,且为车主提供了个性化账户功能——在这个功能下,车主可以用手机号创建车机账号,登录后一键同步所有车载APP,让生活与驾驶无缝连接。
BUFF加身
,安全冒险
”教练鼓励打气时说的那句“加油”被误以为是加大油门的指令,Shy哥一脚下去后,如果换做一般的车型,很可能就要发生碰撞事故了,不过幸好他驾驶的是拥有精准预判系统的新一代雪佛兰创酷。
创酷的FCA前碰撞预警和AEB碰撞缓解制动是业内最前沿的汽车安全科技,它无需车主操作,只要本车与前车的间距小于安全距离,就会在车内开启灯光声音警报,如果本车继续接近,则会主动刹车,预防碰撞。此外,创酷还搭载了PCM行人碰撞预警系统,当车辆行驶速度在1-50km/h时,该系统会自动监测车辆前方30m、车辆中心两侧1.8m的矩形区域内的行人,实时计算在车前方的行人和本车即将发生碰撞的时间(TTC),当TTC一旦降低到一个危险值的时候,PCM行人碰撞预警系统就会向驾驶员发出预警。
除了以上三个安全系统,新一代创酷还拥有FDO跟车距离提示、LKA车道保持辅助和LDW车道偏离预警功能,并在仪表盘内置四轮独立式数显胎压监测,自动实时监测轮胎内压力数值,当有异常或危险征兆发生时,车主可以立即获得预警信息,提升驾驶安全性。
最后,TheShy当然是携手新一代创酷有惊无险地完成了本次驾驶,虽然过程是刺激的,但创酷却也在“Shy式”操作下秀了一把。值得一提的是,新一代创酷不仅有TheShy亲自开车“带货”,雪佛兰还特别打造了创酷×IG专属限量套件,包含IG曜黑悬浮车标贴、IG战队之魂车侧贴、IG车载无线充等等汽车周边,简直让IG战队的信仰队迷难以拒绝!雪佛兰和IG的“双担”粉丝们,这下还坐得住吗?
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