导读：这款车比宝马X1还大一圈，帅到掉渣，仅21万起，买奥迪Q3都后悔了！下面就让我们一探究竟。

今天说的这款车就是凯迪拉克XT4。凯迪拉克XT4帅到掉渣，精致棱角分明，线条简洁直接！凯迪拉克XT4车身长度达到了4米6，轴距接近2米8，比宝马X1大一圈。凯迪拉克XT4卖得好仅仅是因为颜值高吗？

凯迪拉克XT4这款车全系标配2.0T发动机，最大功率达到241马力，匹配9AT变速箱，比BBA同级产品更具性价比。凯迪拉克XT4后来者居上，现在优惠力度已经起来，X1更是无优势可言，很多买奥迪Q3的车友都后悔了。

在油耗方面，我的凯迪拉克XT4四驱领先版，高速跑过最佳6.6L，平均也在10个左右。厂商更在意他们的口碑，只有路上预判的好，刹车踩的少油耗自然就高不到哪里去。同价位的SUV我都试驾了，宝马X1唯一优势就是后排空间长点，但座椅短，简配了黄金搭档8AT变速箱，顶配试驾车门板上的皮包裹竟然全部坏了，那做工满满塑料感，还顶膝盖，实在受不了，直接放弃。凯迪拉克XT4这车的舒适性确实不错，堪比轿车，反正比宝马X1要好。

目前为止同级别只有沃尔沃XC40是唯一一款采用了全时四驱的车子，凯迪拉克XT4的适时四驱是同级别结构最复杂成本最高的，性能也是同级别适时四驱当中相对靠谱实用的。

凯迪拉克XT4被动安全比主动安全靠谱多了，中保研撞过，基本全G，中保研健康指数的成绩也相当好，舒适性配置多，正常行驶时噪音也小，关键是车重，经过大车或者过桥有风时应该更稳，而且凯迪拉克的优惠大，为了铺开市场占有率，凯迪拉克的性价比是真的高，最低配仅21万起。

人无完人，车无完车。凯迪拉克XT4外观及内饰和动力都很满意，唯一一点不足，就是后排腿部空间不理想，前排坐姿调整好，后排并不宽敞，虽然轴距数据不错，但是和同级别的后排腿部空间比还是有差距。

小结：凯迪拉克XT4这个车性价比是同级别SUV里边最高的，既是豪华SUV，价格最低又拥有最高档次的2.0T+9AT动力组合，花最少的钱能驾驶最高配置的动力，比大众那种用功率来忽悠的SUV，是不是良心多了？您怎么看呢？欢迎回复评论！