广州车展：日系向左，德系向更左

文｜衣柜

广州车展一直是中国最具喜气的车展。

一来举办时间选在11月，刚经历完金九银十，又到年底最后冲量期，车企前赴后继地打将起来。二来食在广州，媒体老师们无不抱着吃东西顺便看车的心情降落这片令福建人颤抖的土地，很是欢喜。

然而谁都晓得，今年的汽车市场很难让人欢喜起来。

中国汽车工业协会统计分析，10月我国汽车产销量分别完成229.5万辆和228.4万辆，比上年同期分别下降1.7%和4%。1-10月，汽车产销分别完成2044.4万辆和2065.2万辆，产销量比上年同期分别下降10.4%和9.7%。

且今年成都车展场面冷清到爆，和场馆门口的黄牛闲聊，说起他们原本是在迪士尼卖票，为了成都车展特地坐铁皮火车晃荡了三十多个小时，结果20块都卖不出一张票，连火车票的钱都要赔进去了。

种种迹象已经预示着这届广州车展将不再喜庆。

然而车展就像婚礼，掏空家底搞一场大龙凤，宴请一群叫不上名字的宾客，为的也只是让大家有个口实，对自己有个交代，能羡煞旁人固然是幸运的，倘若日子不好，也得笑着凑合过下去。

于是苦中作乐便成了这届广州车展的主基调。不妨借由非自主品牌在车展上的举动，看看谁是“欢天喜地过大年”，谁是“风吹鸡蛋壳，财散人安乐”。

这届广州车展之后坊间可能会出现一句新谚语：名字带“兰达”的车，注定不会卖得差。

广汽丰田首款TNGA紧凑型SUV威兰达全球首发亮相。威兰达延续了哥哥汉兰达的高品质基因，二者形成覆盖主流SUV细分市场的“兰达兄弟”系列。

威兰达车长4665mm、高1855mm、宽1680mm，轴距2690mm。具有“宽车体、低重心”的特点。内饰设计上，采用大旋钮中控面板，搭配10.2英寸薄型中控大屏。行李厢空间达580L，采用双层双面可调盖板，且后排座椅可6:4分割并完全放倒，充分满足驾乘者的出行需求。

动力系统包括首次搭载到SUV的2.5L双擎混合动力，采用热效率达到41%的TNGA 2.5L Dynamic Force发动机以及最新THS II混合动力系统，综合工况百公里油耗低至4.6L，续航里程可轻松超越1000公里；此外还搭载TNGA 2.0L Dynamic Force发动机，搭配Direct Shift模拟10速CVT变速箱。

广汽本田携Honda、Acura、理念三品牌全车系产品亮相，其中最大看点落在旗下首款紧凑型SUV皓影上。

新车以“光和影”为设计灵感，羽翼式LED远近光灯与LED光带式组合尾灯首尾呼应，配备19寸大轮辋，搭载6种个性车色，充分满足消费者的个性需求。车内搭载TFT彩色液晶仪表以及触控式中控屏，更辅氛围灯点缀。

皓影的长宽高为4634/1855/1679mm，轴距2661mm（两驱）和2660mm（四驱）。燃油版搭载1.5T直列四缸发动机，最大功率为193马力，传动系统预计将匹配CVT无级变速箱，并提供前驱和四驱车型；皓影锐·混动版则搭载2.0L i-MMD混动系统，由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机与双电机组成，综合最大功率215马力。

另一方面，广汽本田首款纯电动SUV VE-1也同步上市，基于广汽Honda成熟SUV平台打造，电机最大功率120kW，最大扭矩280N·m，NEDC综合工况续航里程达401km，0-50km/h加速低于4秒。

说实话，走进东风日产展台的那一瞬间，我以为我到了大型售楼中心。

东风日产这次带着第七代天籁与日产IMs概念车以“跨时空”的车型组合出道，联袂演绎日产技术的现在与未来，展现了日产智行的科技进展。

随着“新四化”成为汽车行业发展的趋势，东风日产聚焦在“智能驾驶、智能动力、智能互联” 三大领域。

比如，智能驾驶方面：以ProPILOT超智驾系统落地为开端，将逐步实现自动驾驶技术的进化。2020年，将有3款东风日产车型搭载ProPILOT超智驾；至2021年，将在原有ProPILOT超智驾技术的基础上，完成新一轮技术升级；截至2023年，将实现旗下全车系搭载ProPILOT超智驾系统，车型级别搭载比例达到70%，进入全面的自动驾驶新时代。未来，e-Pedal一体化智控踏板技术也将引入中国。

智能动力方面：去年，基于日产70多年电动技术积累，轩逸·纯电搭载全球领先的EV技术落地中国。未来，日产的e-POWER等动力技术也将陆续导入到中国市场，促进能源的高效转换和清洁使用。

智能互联方面：目前，东风日产全主力车型已完成网联化布局，车联平台以行业最快速度突破110万用户。未来，东风日产将每年实现车联系统的迭代式升级，无缝衔接升级服务。

通常汽车企业创立独立品牌都是选择“往上走”的战略，不曾想在车市不景气这一特殊节点诞生的捷达，开创了独立品牌“往下走”的成功先例。

本届车展，捷达品牌携捷达VA3、捷达VS5、捷达VS7三款车型亮相。

其中，全新车型捷达VS7的内饰也首次在消费者面前正式亮相。

捷达VS7是捷达品牌继爆款车型捷达VS5之后，结合家庭用户实际使用需求推出的又一款SUV，将扎根合资中型SUV市场。随着捷达VS7的推出，捷达品牌完成阶段性产品布局，旗下三款产品将在不同的细分市场提供服务。

捷达VS7同样是在大众最新的MQB平台上开发。考虑到家庭用户的多人乘坐需求，捷达VS7设计了更大的车身尺寸，长宽高分别为4624/1841/1644毫米，轴距达到2730毫米，跨入中型车区间。配合MQB平台的短悬长轴设计策略，捷达VS7的内部空间做到了更加宽敞。

现场还有上市不久的捷达VS5。这是一款自上市便开启热销模式A级合资SUV，首个完整月十月份的终端交车达到11088台、截至十月底订单突破30000台。同时，捷达VS5也是首款官方指导价进入10万元以内的德系SUV。

大众品牌带来了三款新车，分别是上汽大众Viloran、一汽-大众TACQUA探影和大众进口汽车途锐PHEV，涵盖MPV、小型SUV、插电式中大型SUV多个维度。

Viloran是大众汽车品牌在中国的首款国产大型豪华商务MPV，计划于明年上半年上市。车身超过5300mm，轴距约为3180mm，采用2-2-3座舱布局，配备双侧自动滑门、带电动脚托和双层头枕的行政座椅、皇家殿堂级丹拿音响，营造多维的行政级会客厅。

TACQUA探影将于12月到店上市。同时，时尚运动风格的R-Line版本将成为TACQUA探影车系中的重磅运动车型。TACQUA探影是大众汽车品牌在华的第九款SUV，另外三款SUV车型将在明年亮相。此外，TACQUA探影将成为中国首款使用大众汽车品牌及R-Line新标识的车型。TACQUA探影基于欧洲版T-Cross打造，轴距加长88毫米以满足中国市场的需求。

途锐PHEV作为新能源旗舰车型将于明年上半年登陆中国市场。这款车型搭载强劲且节油的TSI®发动机，结合电机、8速自动变速箱和4MOTION恒时四驱系统，打造出澎湃、流畅且高效的动力系统。其总功率达270千瓦（367马力），最大扭矩达700牛·米，0至100公里/小时加速仅需6.6秒。途锐PHEV的电池容量达17.9千瓦时，纯电续航里程达58公里（NEDC），综合续航里程超过1000公里（NEDC）。

全新一代傲跑在广州车展正式上市，共推出四款车型，售价区间为10.88万元-12.58万元，全系总价差仅1万多元。

整车尺寸为4345mm*1800mm*1645mm、轴距为2630mm，并以6:4分离式后排座椅、人性化的储物空间、超大后备箱容积以及灵活的空间组合，满足多样化出行场景的空间需求。

全系标配发动机智能启停、车身稳定控制系统、上坡辅助、胎压监测、紧急制动频闪、电子助力转向系统等配置。百公里综合油耗5.4L，具有6种驾驶模式、8色车内氛围灯，以及10.25英寸的智能语音互联系统、智能恒温空调等舒适便捷配置。同时DRIVE WiSE智能驾驶辅助系统，包含前方防撞辅助（带行人识别）、智能自适应巡航等功能。

为了降低年轻消费群体的购车门槛，东风悦达起亚还为傲跑购车提供“包牌价”购车政策，即全额购置税补贴、全额保险补贴福利。

你能想象出比林肯领航员更大的SUV吗？我可以——领航员长轴距版。

全新林肯领航员长轴版Navigator L车长5657mm，宽2023mm，高1934mm，轴距达到惊人的3342mm，要知道劳斯莱斯古斯特的轴距也才3295mm。

该车采用三排七座布局，拥有同级最大的行李厢容积：三排模式下即可拥有722升的标准容积，第二、三排座椅还可一键电动折叠，在座椅全部放倒后，行李厢容积可达2947升。

动力方面，新车搭载3.5升V6双涡轮增压发动机，最大动力387匹马力，峰值扭矩为680牛·米，匹配10速自动变速箱。同时延续了林肯领航员家族的非承载式车身结构，并配备了全时四驱系统，牵引能力达3.9吨，并集成eLSD 电子防滑差速器、CCD连续可调阻尼悬挂和EPAS电子助力转向系统。驾驶者可通过车辆中央控制台上的旋钮便捷切换包括标准、节能、运动、湿滑、复杂路况和低速爬坡在内的六种模式。

值得一提的是，领航员长轴版新增了PAAK“智能手机钥匙”功能，可以通过手机来解锁车辆及行李厢，并在没有实体车钥匙的情况下启动并驾驶车辆。

奔驰展出的三款新车分别是GLB、AMG A 35 L 4MATIC以及GLS迈巴赫。

作为同级细分市场上首个且唯一的新生代5+2座豪华SUV，全新GLB SUV的诞生填补了GLA SUV与GLC SUV之间的细分市场空白，可以满足多种出行用途，成为新生代客户生活中的“多面手”。

车身尺寸方面，国产车型的长宽高分别为4638/1834/1687mm（含行李架1700mm），轴距为2829mm，与海外有细微的差别。动力方面预计提供GLB 180和GLB 200两种动力版本，搭载不同调校的1.3T四缸涡轮增压发动机，最大功率分别为136马力（100千瓦）和163马力（120千瓦），匹配7速双离合变速箱。

AMG A 35 L 4MATIC则是首款“中国制造，专属中国”的AMG车型，搭载经过AMG调校的2.0升四缸涡轮增压发动机，最高功率达到225千瓦，峰值扭矩为400牛·米，在带有弹射起步功能的AMG SPEEDSHIFT DCT 7速双离合变速箱的配合下，能让车辆在4.9秒内轻松达到百公里时速。目前两款上市车型分别为AMG A 35 L 4MATIC及AMG A 35 L 4MATIC先型特别版，厂商建议零售价格分别为人民币399800元和419800元。

至于GLS迈巴赫，反正买不起所以参数也就不重要了，看看图就好。

路虎发现家族的新成员——全新路虎发现运动版正式亮相。

在外观的变化上，路虎发现运动版换装了全新LED大灯组，前保险杠两侧的导风口采用了竖向设计，取消了尾部双边共两出的装饰件，取而代之的是隐藏式排气，从而让尾部整体看上去更加简洁大气。

车内科技感进一步提升。换装了新样式的多功能方向盘，并且搭载了10英寸中控液晶屏以及液晶仪表盘，空调控制面板以及车辆驾驶辅助控制面板都采用了触控式设计，未来感十足。此外，新车放弃了现款的旋钮式换挡机构，采用了传统电子挡杆。

科技配置一应俱全，比如手机无线充电、流媒体后视镜、自动紧急制动、驾驶员状态监测以及电子手环（可实现后备厢门感应开启等功能）等等。新车采用全新的PTA豪华横置发动机平台，搭载48伏轻混动力的英杰力发动机，并配备全新第二代ATRS全地形技术。

捷豹则带来了XFL赛旗版，是继捷豹F-TYPE和F-PACE赛旗版之后第三款赛旗版车型。

XFL赛旗版基于捷豹XFL 2.0 200PS 精英版车型打造，搭配捷豹赛旗版车型的专属设计——深色铝饰条装饰的仪表板，并采用全新专属设计的S运动造型前保险杠，搭配亮黑色侧通风口、黑色格栅带黑色饰框、黑色侧窗饰框、黑色尾门饰条、黑色侧门槛饰条以及19英寸铝合金轮毂。

内饰方面，捷豹XFL赛旗版继续保持现款车型的设计风格，配备10.2英寸中控触控屏，搭载InControl智能驭领尊享触控系统，并支持Apple CarPlay与百度CarLife功能。

动力方面，新车继续搭载Ingenium 2.0T涡轮增压发动机，最大功率为184kW(250PS)，并匹配8速手自一体变速箱。

迈凯伦旗下全新跑车迈凯伦GT正式国内亮相。新车已于今年7月面向中国市场接受预定，并预计明年第一季度登陆各大经销商展厅，起售价为198.8万元。

作为一款强调日常驾驶舒适型的大型GT跑车，迈凯伦GT搭载一台4.0L V8双涡轮增压发动机，官方公布百公里加速只需3.2秒，9秒内可完成0-200公里/小时加速，最高时速可达326公里/小时。与此同时，新车搭载了具备主动式减震控制功能的悬架系统，在拥有出类拔萃的速度表现同时，将长距离驾乘舒适度推向新高度。

全新迈凯伦GT储物空间高达528升。量身定制的MonoCell II-T 单体底盘整合了碳纤维车身后上部结构，在前绞合式全尺寸玻璃尾门下的储物空间，可轻松容纳一个高尔夫球袋或两副185厘米的滑雪板和滑雪靴。

有这种装载水平的跑车，还要啥自行车。

2019年上海车展亮相的RDX A-SPEC概念版风尚独具，将Acura的个性、运动、时尚展现的淋漓尽致，深受媒体和消费者喜爱。本届广州车展，广汽Acura再度全球首发亮相CDX A-SPEC概念版，希望这款极富运动激情的先端座驾，能满足更多年轻消费者多元化、个性化的喜好，同时，将Acura的品牌口号“Precision Crafted Performance”进一步深入人心。

从设计语言上追溯，Acura旗下系列A-SPEC车型，设计灵感均源自Acura Precision Concept概念车，以及传奇超跑NSX，代表了Acura品牌最为前沿的设计理念，是对Acura全球品牌口号“Precision Crafted Performance”的全方位诠释。

首度亮相的CDX A-SPEC概念版专为渴望驾驭激情者而生，在完美承袭Acura强大运动基因的同时，也融入了A-SPEC专属设计元素，极大的增加了外观的冲击力和运动感，赋予了CDX全新的生命力。

看得出雷克萨斯对广州车展还是非常重视的，当天全球首发了旗下首款纯电动车型——全新雷克萨斯纯电动UX 300e。

新车定位紧凑型SUV，将搭载前置电机，最大功率204马力，峰值扭矩300牛·米。电池方面匹配54.3kWh锂电池组，并支持快充和慢充，NEDC综合续航里程400km。按照规划将在2020年引入国内。

雷克萨斯国际总裁泽良宏先生在发布会上说到：“电气化技术蕴含巨大潜力，它将给驾驶带来深刻变革。LEXUS雷克萨斯希望借助电气化技术，回归造车的初心，从而改变我们对未来豪华汽车的思考。”

对纯电发起猛攻，是丰田集团适应当前国际市场的权宜之计还是“技多不压身”的更进一步，我们可以拭目以待。

为庆祝品牌30周年，英菲尼迪在本次车展正式发布两款30周年限量版车型，凭借安全增配和运动增配成就更高价值之享。QX50限量版车型建议零售价为391,800元，Q50L限量版车型建议零售价为319,800元。

QX50限量版在现有主销级别基础上加装增配、大幅强化主动安全配置，搭载全速段智能巡航系统、车距控制辅助系统、增强型智能刹车辅助系统、动态行人检测预警系统等驾驶辅助功能。采用20英寸轮毂，搭载可变压缩比的“超变擎”VC-Turbo发动机，实现高性能与高效能的完美兼得。

Q50L限量版则在现有主销级别基础上继续强化豪华运动轿车的独特魅力，配备2.0T高功率发动机、19英寸轮毂以及30周年限量版标识。

刚迎来7周年生日的广汽三菱推出了新款劲炫ASX。新车在外观和内饰方面进行了部分调整，继续搭载1.6L和2.0L自然吸气发动机。

新款劲炫ASX长宽高分别为4366/1818/1640mm，轴距保持不变，仍是2670mm。新款车型车尾整体延续了现款车型的设计风格，但换装了造型更酷炫的尾灯组，以及带有扩散器设计的新造型后包围,此外还新增了橙色车身。

同时广汽三菱公布了新劲炫4大派生车型：1.6L锋尚版、乐趣版和2.0L活力版、智领版。在价格方面，升级后的新劲炫售价区间为9.98—13.98万。

斯巴鲁本届车展没有发布新车，展台以现款车型和技术展示为主。

现场展示了FORESTER森林人、OUTBACK傲虎、SUBARU XV、LEGACY力狮、SUBARU BRZ多款热销车型以及智能水平对置发动机切割展示车。早在上个世纪60年代，斯巴鲁就已率先率先实施了以保护行人安全为目的安全碰撞实验（量产车型SUBARU 360）。如今，斯巴鲁独立开发的EyeSight驾驶辅助系统在全世界市场都获得众多好评，它通过双目立体摄像头有效地掌握环境状况，使驾驶员更轻松面对各种复杂路况。

车迷朋友还可以在斯巴鲁展台目睹SUBARU XV拉力赛车，在10月27日结束的2019APRC国际汽联亚太拉力锦标赛暨中国汽车拉力锦标赛龙游站比赛上，斯巴鲁中国魔力拉力车队斩获了国际APRC年度车队总冠军、年度车手总冠军、年度领航员总冠军、分站车队冠军、分站全场车手冠军、分站全场领航员冠军，创造了首个中国车队夺得国际汽联亚太锦标赛年度车队总冠军的历史。

保时捷展出了Taycan Turbo S与保时捷第一台纯电动赛车99X Electric，两款纯电先锋均搭载了800V技术，是目前保时捷在公路和赛道上的电气化巅峰之作。

目前，Taycan共有三款车型在中国市场启动预售，包括旗舰车型Taycan Turbo S 和Taycan Turbo，而Taycan 4S也在上个月发布，并提供两种电池版本：标配的标准电池（Performance Battery）及可选装旗舰车型的高性能蓄电池升级版（Performance Battery Plus）。

截至 2020 年中，全国 80% 的保时捷中心将配备高功率充电设施。同时保时捷将于北京、上海、深圳及成都市中心开始打造专属停车充电网络，并逐步扩大覆盖城市范围，预计于2020年底前，铺设超过 100 个保时捷专属停车充电网点，包含大功率直流充电及快速直流充电服务。同时，保时捷也将在这四大城市率先开启代客充电服务，并伴随充电网络建设，逐步拓展服务城市数量。此外，保时捷还将在全国范围内整合超过 100,000 个第三方充电设施，为客户提供更为方便快捷的充电服务。成功购入 Taycan 的客户将获赠免费家用充电设备以及基础安装服务。

第十七届广州国际汽车展览会，一汽丰田携全新RAV4荣放、全新第12代卡罗拉、全新旗舰亚洲龙AVALON，数到手软的多款全新TNGA车型齐刷刷亮相展台，此外，还有2020年即将上市的首款纯电动车——奕泽E擎，重磅亮相的阵容让中国进出口交易会展馆的一汽丰田展台成为了现场的关注焦点。

在产品布局全面升级和品质服务不断提升的背后，是品牌在营销领域的长期深耕与创新。营销3.0时代的到来，如何与新生代消费人群沟通成为车企的一大课题。一汽丰田以“致真 至极”品牌口号为指引，制定了“增量为本、节奏为先、结构为王”的整体策略，同时坚持科学合理的供需和透明的分配管理等营销策略，最终实现了销量逆势增长。

一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久先生表示：“一汽丰田在成立15周年上提出了企业品牌口号叫“致真 至极”，跟大家回顾一下，“真”就是真心、真诚，它是价值观。“极”就是在看得见看不见的地方我们做到了极致，是方法论的问题。今年我们把“致真 至极”的企业品牌落实到客户体验上。“

东风启辰以“智趣星生”为主题，隆重揭幕A+级SUV头等舱——启辰星，并发布全新智能化造车体系——VSA智能模块架构。

VSA智能模块架构是东风启辰集全球智慧、为中国消费者专属打造的智能化造车体系。该架构集灵活性与前瞻性两大特点于一身，涵盖VSA-L（中大型平台）、VSA-C（紧凑型平台）、VSA-E（电动车平台）三大平台矩阵。

此次东风启辰重磅亮相的全新车型——启辰星，正是VSA智能模块架构下的首款力作，也是东风启辰面向2020年代汽车消费需求，结合联盟技术支撑和对中国车市的深度理解，及九年经验积累所打造的一款全新战略车型，并将于2020年一季度上市。

北京现代携旗下第十代索纳塔、菲斯塔纯电动等多款重磅车型强势登陆2019年广州国际汽车展，发布全新技术品牌“SMART+战略”，描绘全新企业愿景蓝图。

全新技术品牌“SMART+战略”基于现代汽车未来移动出行的愿景（“Clean Mobility”、“Connected Mobility”和“Freedom Mobility”），结合中国消费者的需求和市场变化而来。其主要包含SMART+ Clean 智+环保、SMART+ Connected 智+互联、SMART+ Freedom 智+自由三个层面。

同时为了加速SMART+ Clean 智+环保的落地，北京现代进行了新能源战略的全面升级。新平台、新技术、新体验等方向的持续发力，也将助力北京现代更好地创建清洁环保的“氢能社会”，实现以全球最高水平最高效的新能源技术为消费者带来全新的生活方式。

长安福特加速计划的首款战略级产品——“四驱先锋SUV”全新福特锐际Escape在第十七届广州国际车展璀璨登场，以福特2.0时代“更福特、更中国”的承诺，拉开长安福特全面反攻的序曲。

“上善若水，静水流深”，平静，方能笃定前进的方向。厚积，只为蓄势待发的那一刻。基于静水流深这一核心产品理念，汇集福特最新科技之大成，凭借唤醒感官的谧蓝水滴造型设计、3A四驱高级性能、和无所不在的AI智慧科技，全新福特锐际Escape，以实力担当和先锋姿态引领中型SUV价值新标准。

作为冲击二十万元级中型SUV高端市场的战略级重磅车型，全新福特锐际Escape秉持福特与生俱来的运动基因，搭载更中国化的丰富配置和智能科技，如同中途岛战役中的重型轰炸机，以全速的姿态俯冲向中国市场，向套路SAY NO，以先锋实力敢逃敢当，这也正是百年福特超凡驾驭的魅力体现。

在全新“第一战略”指导下，宝马集团不断深化中国战略，稳步践行“2+4”战略性举措，推动核心业务实现可持续增长。

全新BMW X6以耀世之姿迎来中国上市，持续推进BMW “X之年”产品攻势，作为今年BMWX在中国推出的第6款新车型，全新BMW X6的上市将进一步巩固BMW在豪华SUV细分市场的领导地位。全新BMW 3系家族全新成员320i运动套装、320Li M运动套装、330Li xDrive M运动曜夜套装和330i M运动曜夜套装作为上市车型登场，满足运动豪华轿车用户对运动特性与专属豪华更极致的追求。

宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智博士表示：“全新X6的上市标志着空前强大的BMW X家族全面‘换新’，为BMW ‘X之年’ 产品攻势注入全新活力。宝马集团拥有强大的品牌和产品，我们正以客户为中心，用创新重新定义豪华。这是我们立足于市场的根本，也是我们开辟未来的基石。”

刚刚获得“ 2020中国年度车”大奖的次世代MAZDA3 昂克赛拉，无疑是长安马自达展台最大的亮点。

作为马自达品牌全新世代产品集群首发车型，次世代MAZDA3 昂克赛拉搭载「魂动2.0」设计哲学与升级版「SKYACTIV TECHNOLOGY创驰蓝天技术」，一举入围“2020中国年度车”、“2020中国年度设计车”双三强，并在共同入围的众多豪华品牌车型中成功脱颖而出，包揽金银双奖，彰显出马自达全新世代产品强大的竞争力。

相较上一代产品，次世代MAZDA3昂克赛拉车身长度增加80mm，在2726mm的轴距上打造出“成熟的三厢造型”，并依托东方美学意识中的“减法美学”手法，呈现出从前到后的贯穿感与流动感。

CX-5 2020款是长安马自达展台的另一大亮点。新车2020款2.0L智慧型、智尊型版本在原有配置基础上新增多项安全与舒适性配置，如BSM盲点监测系统、HUD抬头显示系统、彩色仪表等，配置提升，价格不变，为用户营造出更为专注且安全的驾驶环境。

同时2020款新增2.5L智慧型版本，售价20.98万元，降低高功率车型的购车门槛，进一步丰富购车客户的选择。

玛莎拉蒂带来了三款限量车型，分别是总裁尊贵蓝全球限量版、Levante尊贵蓝全球限量版、Ghibli金刚黑全球限量版。

性能方面无明显变化，倒是官方在形容三款限量版车型的特征时总透露出一股浓浓的意大利味——“尊贵蓝三层漆”赋予总裁尊贵蓝全球限量版及Levante尊贵蓝全球限量版独特的车身质感，在灯光的照射下，让雕塑般的曲面更显优雅与灵动；Ghibli金刚黑全球限量版车型则以炫酷的“金刚黑”强调了其不羁的灵魂，20英寸Urano高光黑合金轮辋及红色卡钳的点缀，更让这款豪华运动轿车的澎湃激情呼之欲出。”

美得我赶紧喝了一杯在昏黄夜灯下激发出动情泡沫的鲜活之水——可口可乐。