除了比探岳性能更强悍，全新福特锐际还有哪些优势？

随着汽车消费市场的日趋饱和以及消费升级概念的火热，SUV市场持续井喷式增长的现象将告一段落，市场格局将发生一定的改变。要想在竞争愈发激烈的背景下脱颖而出，将产品进行大刀阔斧的升级，打造产品实力更为全面的高性能、高价值的SUV就成为了唯一的选择，究竟什么样的车型才能够成为SUV领域升级之路上的范本？

在保留轿车操控与舒适性的同时，还能够兼顾一定的越野能力是SUV相较于其他车型的核心优势。若是想打造一台能够主宰市场的高价值SUV ，则必须将这样的独到之处进一步深化，以更为全面的表现吸引潜在消费者的关注。但面对操控舒适与越野能力这两组有些相悖的产品特性时，如何避免此消彼长就成为了摆在众多厂商面前的难题。

就在其他厂商面对如此巨大的挑战而一筹莫展之际，对市场需求反应迅速、技术底蕴深厚的长安福特推出了以引领SUV市场价值新标准为己任的全新福特锐际。面对高手如云的中级SUV市场，全新福特锐际敢于立下如此flag的底气究竟从何而来？

动力是提供出色驾驶感受的基础，而这也正是全新福特锐际的核心优势。与其他搭载2.0T涡轮增压发动机+8AT变速箱的动力总成的福特车型相比，全新福特锐际搭载的EcoBoost®2.0升双涡流涡轮增压发动机已经是第四代产品，其中最为显著的差异便是动力输出表现的提升。

全新福特锐际248马力的强劲动力代表了当下长安福特产品序列中的旗舰水平，其实力可见一斑。哪怕是以良好动力优势为卖点的大众探岳所搭载的220马力高功率发动机在全新锐际面前也不得不低头，就更不用说那些动力性能向来平庸的其他对手了。

不仅如此，全新福特锐际393牛·米的扭矩输出更是同级车型难以企及的高度，要知道向来以“买发动机送车”著称的本田，其2.0T发动机的最大扭矩也不过370牛·米。全新福特锐际在马力、扭矩优势明显的同时，再凭借2000-5000转宽泛的最大扭矩输出范围，成为了当之无愧的同级性能标杆。

为了在动力优势之余进一步提升操控性能，全新福特锐际还在悬挂系统上下起了工夫。与豪华品牌中高端车型相同材质的轻量化铝合金控制臂使得簧下质量更轻，这让前悬挂能够实现更快的响应速度，从而提升转向操控的灵敏度，使福特式的驾乘体验再度升华。同时后悬挂能够减少车轮跳动惯性，对路面的颠簸能够更有效地化解，带来更加平稳的乘坐体验，再配合可前后滑动150毫米和调节靠背角度的后排座椅，全新福特锐际将乘坐舒适性拔高到了全新的高度。既能够充分迎合驾驶者的操控需求，同时又能够照顾乘客的乘坐体验，这不正是高价值SUV该有的模样吗？

如果说犀利的操控、强劲的动力、舒适是乘坐体验是全新福特锐际的精髓，那么四驱系统则一定是它的灵魂。全新福特锐际搭载的可分离智能四驱系统在各种路况下均能体现出它的独到之处，用优异的表现为整车产品实力的提升添砖加瓦。

比如在优秀的路况之下，这套四驱系统可以将后轮的动力完全断开，使用两驱模式行驶以保证良好的燃油经济性。一旦传感器监测到路况及牵引力发生变化，系统便能够以毫秒级的响应速度对驱动模式进行调整，精准分配四轮扭矩，完美应对路况的变化。既能以极致的运动性在铺装路面下陪你肆意劈弯，又能以强大的脱困能力带你去到任何想去的地方，这就是一台高价值SUV存在的最大意义。

充沛的动力、犀利的操控、强悍的四驱系统所带来的操控乐趣是长安福特一直以来引以为傲的资本，福特式的驾乘体验也早已变得深入人心，所以全新福特锐际将长安福特独有的魅力与优势进行放大无疑是“更福特”理念最有力的体现，那么对于全新福特锐际而言，“更中国”的元素又体现在何处？

全新福特锐际提供了两种不同的外观风格来满足挑剔的中国消费者，之后再由表及里，利用功能丰富好用的SYNC+智能信息娱乐系统将“更中国”的理念进一步深化。

以之前使用福克斯Active同款SYNC+智能语音互联系统的经历来看，这套系统拥有着极快的响应速度，说出的语音指令几乎能够同步以文字的形式出现在12.3寸的大屏之上，并且识别率极高。系统对于“导航去5公里内人均消费50元的川菜馆”这样的复杂语义也能够进行准确识别，甚至订电影票、订外卖这样本土化的功能也能够通通搞定。

走在其他合资车企前列，以身体力行提升中国消费者的用车体验，这不正是长安福特践行“更福特，更中国”理念的又一力证吗？如此重视中国消费者的全新福特锐际在上市后自然也能够得到市场的尊重。