对话曹振宇：目标和策略都越来越清晰，长安福特重回赛道是必然
►11月22日，在2019广州国际车展上，长安福特加速计划的首款战略级产品——“四驱先锋SUV”全新福特锐际Escape正式登场，以福特2.0时代“更福特、更中国”的承诺，拉开长安福特全面反攻的序曲。
这一振兴计划将会如何展开，车透君在车展现场采访了长安福特全国销售服务机构执行副总裁曹振宇。
在采访伊始，曹振宇坦言道：“振兴之路不会一帆风顺，经过三年多的调整，长安福特的很多问题已经得以缓解。但我们赶上了车市的调整周期，一定程度上延缓了振兴的速度。”
“但是，百年的福特品牌，具备丰富的抵御风险和应对状况的能力，所以我坚信我们会克服眼下的困难重整旗鼓。而现在，我们的目标和策略都越来越清晰，长安福特重回赛道是必然，只是时间的问题而已。”
给予曹振宇信心的，首先就是产品。
他表示：“在过去的很长一段时间，长安福特缺乏重量级的新产品，但是今年，福特中国发布了“330计划”，即三年推出30款新车，我们目前就在脚踏实地的践行这一计划。”
今年8月16日，在上海F1赛车场的大型品牌活动Fun Day，长安福特同期上市了三款新车全新福特锐界ST、ST-line、全新金牛座、全新福克斯Active。在广州车展上带来了全新福特锐际。明年，长安福特还会推出大型SUV福特探险者。
“相信越来越完善的产品矩阵和本土化改进，会满足更多中国消费者的需求。”
除了产品发力外，长安福特还将振兴的抓手深入到了经销商、品牌和服务方面。
在销售层面，从上半年开始优化经销商库存，目前已经将库存控制在35-45天的合理水平，有效缓解了经销商的压力。在品牌方面，一方面强化长安福特的品牌基因，举办了大型品牌活动Fun Day；另一方面结合各地消费者的偏好，也有很多差异化的营销举措，让消费者更多体验到长安福特的产品。在服务方面，推出了多个能让消费者放心买、安心用的政策，如：3年6次免费保养、两年免费道路救援、福克斯及福睿斯发动机5年20万公里质保等等，此外还有非常有竞争力的金融政策和二手车置换政策。
“经销商的库存进入到一个良性和健康的状态，经销商的盈利情况也有所好转，长安福特的品牌声量也持续向上。”
曹振宇表示，“明年，我们会坚定的推进振兴计划，向集‘研、产、供、销’一体的综合性企业全面升级。一方面完善产品矩阵，另一方面做好客户体验和服务，让消费者买得值，买得无忧。”
结束采访后，车透君最大的感受就是，长安福特正变得非常务实，振兴计划的各个工作细节也梳理得很细，执行得很扎实，因此各方面指标正在渐入佳境。
（车透社出品，主编罗裕，图片来源于网络）
