广州车展 | 实拍路特斯Evija，全球限量130台的大玩具你喜欢吗？

路特斯旗下首款纯电动超级跑车Evija亮相广州车展，中国地区起售价21,880,000元人民币，成为了路特斯史上最昂贵的车型，也是本届车展最贵的一款车，将全球限量发售130台。想要一睹这款不是有钱就能买到的超跑实拍真容，快快戳下方视频了解一下吧！

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从1982年开始，曾经杰出的赛车品牌路特斯开始寻求品牌的新出路，但在多次收购与出售之间回转，并未带来明显的起色。直至2017年，路特斯被吉利汽车集团收购，再次重启品牌的复兴计划成为了新的任务。而刚刚于广州车展发布的全新路特斯Evija，定位于全球顶级纯电动超跑的产品，也被定义为了第二次品牌复兴的起点。

作为路特斯性能最强的量产公路跑车，Evija采用中置发动机为灵感的电池布局，拥有2000马力的最大功率、0~300公里/小时加速时间不到9秒，百公里加速低于3秒，以及极速状态下超过车重的下压力等无与伦比的性能。

外观方面，新车采用了极具科幻色彩的造型设计，总体呈中置跑车的车身比例，在细节上的大量开孔则为其空气动力学性能做出贡献。其尾灯采用了独特的环状灯带设计，中间镂空处为加快空气流通的风道，其产生的下压力可见一斑。

Evija的长/宽/高分别为4459/2000/1122mm，其车架为碳纤维单体壳式结构，车内材料上也大量采用碳纤维材料，轻量化打造使这台电动超跑仅重1680kg。

内饰方面，该车采用了抢眼的悬浮式中控台设计，大量触摸按键呈蜂窝状排列、配合大尺寸的全液晶仪表盘，科技感爆棚；接近矩形的方向盘和轻薄的座椅则极具赛车风范。

可以说，不论是以中置发动机为灵感的电池布局，还是通过极致空气动力学创造的强大下压力，它都做出了完美的诠释。Evija是特立独行的，但同时它也保持着路特斯最纯粹的基因。它不仅为先进电动汽车工程树立了全新标杆，还为路特斯未来全新产品指明了设计和技术发展方向。

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