推动体验升级 广汽集团发布“e-TIME行动”计划丨汽车商报

11月22日，2019广州车展上，广汽集团首次联合广汽传祺、广汽新能源大自主板块举行车展新闻发布会。会上，广汽大自主发布了“广汽e-TIME行动”计划和全新埃安“一键尊享服务”品牌，并宣布将在2025年全系车型实现电气化。

 

据广汽集团总经理冯兴亚介绍，“e-TIME行动”中的e是Experience，代表顾客体验，是一切工作的核心；T是Technology，代表科技创新；I是Intelligence，代表智能网联；M是Manufacture，代表智能制造，E是Electrification,代表电气化。“e-TIME行动”代表着广汽集团立足当前，以顾客体验为核心，面向未来全面进阶高质量发展。

 

广汽集团总经理冯兴亚

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E：营销服务体系全面升级

在消费升级大背景下，顾客体验成为企业打造核心竞争力的切入点。广汽集团在产业转型升级的同时，推动营销服务体系的数字化转型升级。一方面，推动机构改革促进广汽传祺的体系优化与创新；另一方面，通过构筑“营销金三角”和启动“4*2+1工程”，全面提高广汽传祺的营销水平。

 

据广汽乘用车总经理张跃赛介绍，去年以来，广汽传祺对全国500多家特约店进行升级焕新，为消费者创造更加温馨愉悦的智能化生活体验；推出行业首创的尊享代步车特色服务，并上线一键可视化救援服务，推进数字体验平台的搭建，打造更加便捷、更加智能化的购车、用车体验平台。

 广汽乘用车总经理张跃赛

新能源板块，广汽新能源总经理古惠南发布“一键尊享服务”品牌，用科技为服务赋能，实现智能·情感·信赖的“更聪明的陪伴”。根据“金三角”服务理念，推出埃安“一键尊享服务”品牌，一是打造埃安服务中心，基于先进的车机系统与智能科技，打造覆盖“车，桩，网”，贯穿“选购用养换”的全生命周期直接服务；二是推出埃安俱乐部 ，通过大数据应用进行成员归类与分析，打造基于“圈层文化”和“生活服务”的线上线下社交平台。

广汽新能源总经理古惠南

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T：全球模块化架构GPMA引领品质升级

广汽集团12年来累计投入267亿元用于自主研发，聚拢了一支研发大师团队，构建了一个全新的广汽全球平台模块化架构GPMA，打造了一个纯电动平台GEP，推出了一套ADiGO生态系统，掌握了一批先进核心技术，全面取得“五个一”阶段成果。

 

现今，广汽集团已聚拢了一支由常务副院长、动力总成专家吴坚，副院长、造型设计专家张帆，首席技术官、底盘调校专家Marco，技术总监、NVH专家田畑俊幸，技术总监、感知品质专家相田修平以及广汽乘用车首席质量官、质量管理专家浦上嘉文等组成的，拥有自主品牌、外资品牌、豪华品牌多年开发经验的全球研发大师天团，推动广汽自主研发水平得到极大提升。

 

全球研发大师天团历时数年精心打造的广汽全球平台模块化架构GPMA，涵盖了轿车、SUV、MPV及PHEV/HEV各个车型，是国内首个兼顾全球不同汽车市场需求的平台架构，在全球化、年轻化、舒适性、低油耗、混动化、智联化、安全、可靠耐久及通用化方面进行了飞跃性的提升，形成于产品有助力、于用户有利好、于行业有引领的三赢良性循环。

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I：打造智能网联汽车生态

在智能网联技术方面，广汽集团围绕“互联、协同、控制、服务”四大维度，与合作伙伴共同打造智能网联汽车大生态。今年7月发布的广汽ADiGO（智驾互联）生态系统，由广汽主导、自主研发，腾讯、华为等多个战略合作伙伴支持，集智能工厂生态、自动驾驶系统、物联系统于一身，目前涵盖ADiGO自动驾驶系统与ADiGO智能物联系统两大功能板块，接下来还将持续引入ADiGO云平台、ADiGO大数据平台等子系统。

 

随着5G技术的日益成熟和商业化运用，广汽集团将基于5G通信打造V2X智慧车联网，同时，打造面向智慧城市的智慧出行服务体系，计划用10年时间，建成番禺智慧生态园。

 

本次展出的Magic Box智能移动服务概念车，独创“三网合一”系统，将“车联网+智慧门店物联网+移动互联网”打通。通过Magic Box软硬件系统，秉承开放合作、共生共赢的理念与合作伙伴一起打造智能移动服务新业态，构建全方位、多场景、高智能、高效率、可持续的智慧城市+移动生活生态系统。

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M：智能制造保障品质和个性化需求

“新四化”的发展不仅对汽车带来颠覆性的改变，也重塑着汽车生产方式，智能化已深入制造环节。被誉为“世界级汽车硅谷”的广汽智联新能源汽车产业园首期工程已于2018年12月底竣工。粤港澳大湾区的战略布局，为产业园建设注入了新的活力和内涵，提供了人才、资金和技术的契机。据统计，目前产业园建设进度已经超出预期，已批准投资项目达到285亿元。

 

由广汽集团牵头建设的广东省智能网联汽车创新中心已于近日成立，围绕“1+3”模式（一个平台，三大延伸功能），打造开放的创新平台，支撑产业良性发展，形成智联协同新模式，助力大湾区建设发展。

 

根据国家发布的智能工厂成熟度5级评估体系，广汽新能源智能生态工厂在建成时已直接达到3级水平，部分达到4级水平，计划在2025年前达到5级水平。它具备钢铝车身柔性生产、数字化自主决策、深度互动式定制、能源综合利用等多项全球领先功能，筑就广汽智造新高度、品质新高度、定制新高度和环保新高度。

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E：2025年全系车型实现电气化

新四化大背景下，新能源解决方案成为各大车企的核心关注命题。广汽集团除了不断提高传统发动机的热效率，还基于三电核心技术全力打造弱混、强混、插混、纯电和燃料电池等多款动力总组合。广汽集团总经理冯兴亚表示，广汽集团将在2025年全系车型实现电气化。

 

混合动力方面，广汽集团已于9月26日与丰田签订电动化及智能网联领域的战略合作框架协议，双方将深化包含新能源车在内的电动化车辆及智能网联领域的合作。采用丰田THS系统的广汽集团混合动力产品最迟将于2021年推出。另一条路线是采用广汽集团 自主研发的G-MC系统，这套系统既可以满足混合动力，又可以满足插电式混合动力。

 

在新能源车方面，广汽集团已经陆续推出GE3 、Aion S、Aion LX三款电动车。今年推出的Aion S、Aion LX，基于全新纯电平台设计，是电动车领域高科技、高品质、高性能的代表，上市以来深受顾客喜爱。广汽集团还将以每年至少推出两款纯电动新车的速度，抢抓新能源汽车发展机遇。

 

此外，广汽集团也将继续探索氢燃料电池车技术，完成多台样车试制，力争在2020年实现燃料电池车的示范运行。