开年的第一个大车展日内瓦车展已然顺利闭幕,接下来北京车展又即将隆重登场。在下个月的北京车展上,东风雪铁龙宣布会带来国产的C3 AIRCROSS,这款车定位为一款小型SUV,基于全新一代C3打造,其量产版将成为一款面向全球市场的车型。离北京车展还有一段时间,不妨我们率先来看看这款车到底如何。
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正面
C3 AIRCROSS的前脸设计与全新一代C3十分相似,狭长的LED灯组与中央的格栅相连。不过,这款概念车采用了全新的前/后保险杠,黑色的底部护板增添了一份越野属性,整体给人的感觉还带有一丝呆萌,量产版与概念车极度相似。
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前格栅的设计摆脱了近年来流行的大格栅风格。同时,细节设计元素与同门的大哥天逸C5 AIRCROSS也有所传承。灯具部分采用了分体式大灯设计,LED日行灯和进气格栅连成一体,下方的组合灯才是它的前大灯组。
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侧面
作为小型SUV,新车的前后轮拱的设计非常大胆,采用了大面积的黑色塑料包围。使用了官方称为“钻石效果”的18英寸轮圈,同时A柱也采用黑色处理形成悬浮效果,整体的视觉效果相当协调。
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尾部
车尾的设计相当的简洁,整个车尾起到点睛作用的就是炫酷的尾灯了,层叠的光带尾灯营造出一种立体感,整体的视觉效果不错,而车顶的行李架也起到点缀作用。
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内饰
走进车内,C3 AIRCROSS同样个性十足,汽车内十分简洁,中央的多功能按键也走极简路线。总体的设计和外观风格还是较为统一的,采用撞色+圆角矩形的搭配,车内的线条采用横直的设计,使得车内视觉效果显得开阔。
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空间
作为小型SUV,车内的空间则尽可能的是考虑到前排的乘员,后排空间仅仅是够用而已。但即便如此,雪铁龙还是下了不少功夫,除了后排座椅靠背可以实现4/2/4比例放倒外,副驾驶靠背也能做到向前放倒,这个情况下,可以获得最大约2.4米的车内纵深。天窗方面,为了增加通透感和开阔度,C3 AIRCROSS是采用了全景天窗的设计,并且天窗的开启范围还是比较大的。
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动力
动力方面,海外版本搭配的是1.2T和1.6T发动机,相信国内版本搭载的是1.2T三缸的汽油发动机,它的最大功率110马力(81kW)/5500rpm,最大扭矩205牛·米/1500rpm。变速箱方面则搭配的是一台6挡手自一体变速箱。
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