这款车比本田CR-V买的还好，L2级自动驾驶，车主实测来啦

作者：唐喆

凭借均衡的表现以及日产品牌良好的口碑，一直以来奇骏都是合资紧凑级SUV市场上炙手可热的车型。去年8月，2019款奇骏正式上市，主要变化是配置的提升以及升级为国六排放标准。那么快一年过去了，2019款奇骏的用户口碑如何呢？接下来咱们就一起来看一下。

外观方面，2020款奇骏基本保留了老款的外观，中网镀铬条宽阔有质感，突出家族风格。大灯的折线变化居多，硬朗有个性。下包围采用一根镀铬条修饰，两侧隆起的C 形雾灯区释放力量。车侧轮眉及表面线条富于肌肉感，强化越野身份。

内饰方面，整体布局与老款保持一致，只在方向盘和中控功能等细节上、有所变化，双色搭配更动感。全新三辐式平底多功能真皮方向盘，主要的改变在配置方面的升级，尤其是主动安全方面。不得不说，在主动安全方面，国产车比一些合资车已经领先了。新款奇骏3款2.5L车型新增ProPILOT 超智驾配置，实现L2级别自动驾驶辅助。

动力方面，新款奇骏搭载2.0L与2.5L自然吸气发动机，其中2.0L发动机最大功率113千瓦，峰值扭矩204牛米；2.5L发动机最大功率137千瓦，峰值扭矩246牛米。传动系统方面，匹配模拟7速CVT变速箱，并满足国六b排放标准。

点评：这台车反馈的最大感受就是舒适性真的是很强。综合来看，我觉得奇骏这台车还是很值得选择的，性价比也是很高，喜欢的朋友可以多多关注这台车。