长安欧尚X7广州车展玩“拆车”，最美SUV必须表里如一

 敢想敢为联合越野，11月22日广州车展如火如荼的进行着，这也是2019年最后一次大规模国际车展了，各个汽车厂商当然要不遗余力的展示着自己。长安欧尚有些不同，车展玩起了“拆车”，长安欧尚X7超级测试员“终极挑战”，6小时买家极限开箱挑战 全面拆解现场直击。

长安欧尚X7在汽车专业媒体和用户的众目睽睽之下，把自己“拆”个精光，毫无保留地公布了整车内外的材料与零部件，真是底气十足。如果还有人觉得所有国产自主品牌车型的用料不扎实，那可就真的被“打脸”了。让用户拆车不仅成为一场汽车界的买家秀，更成为一场买家对卖家的终极考验。用挑剔的眼光来对长安欧尚X7，进行从内到外的考核，这个号称“最美的SUV”必须表里如一。

什么是用料扎实，看得见的部分就不必多说了，不太懂的车友看车买车时习惯性按一按前引擎盖，来判断铁皮厚度，这是大错特错呀！看不见的车体结构是否“强硬”才是关键。长安欧尚X7乘员室采用高强板环形结构，高强钢占比达75%，是目前最高等级的车体结构，这是让很多合资车型都要汗颜的。长安欧尚X7前碰撞横梁，采用1.6mm的热成型钢，助力保证正面碰撞50KM/h的安全性能；前防撞梁和B柱均采用1500Mpa热成型钢材优化设计。后碰撞横梁，采1.0mm高强板， 满足高速追尾50KM/h 油箱无泄漏、低速碰撞4KM/h后雾灯正常使用、背门正常打开；横向防撞梁，采用1500HS高强钢，直径32mm，料厚2.0mm，管状结构，保证侧面碰撞安全。

轻量化冲压工艺材料使用，提升车身整体刚性，同时更节能。通过结构加强，降低料厚，增加减重孔，切除多余切边等达到整体强度精确提升。

车身结构强度保证了安全性，但对于家用SUV来说，乘坐舒适也是必须的。长安欧尚X7座舱采用360°软包呵护，全包覆超纤维太空皮质座椅，座椅人体工程学设计，符合中国95%人群体型特征，这点很重要，国人有国人的体格，不能完全照搬欧美标准。世界一流巴斯夫泡沫原料，面料厚度达到8mm超越同级，双硬度材料填充，弹性和包裹性俱佳，能够很好地贴合身体，长途驾驶不易疲劳，畅游祖国大好河山还惧长途驾驶吗！

车内用料好100%环保是重点，长安欧尚车内空气质量评价标准整车限值甲醛量为80ug/㎡，低于国家的100ug/㎡的限值20%，并且乙醛、丙烯醛、苯、甲苯的限值标准都低于国家标准，对车内空气质量要求更高。仪表板总成采用低气味的PP粒子，门板总成面料气味等级达成2.5级，全车座椅总成采用特殊通风处理，长安欧尚X7采用行业先进的空气质量检测系统，净化机显示的空气质量处理系统，实时检测车内外PM2.5浓度，通过快速开启净化器功能，智能实现车内空气净化。

长安欧尚X7搭载的蓝鲸1.5T GDI发动机，最大功率131kW，最大扭矩265N.m，采用350bar高压缸内直喷系统，带来更高的燃烧效率和循环热效率。全新的发动机换气系统，可以降低缸内残余废气系数，充气效率提升5%。还有双可变正时系统、5次喷射技术、轻量化全铝机体、水冷中冷等先进技术应用，保障了其高性能。该发动机曾获得“中国心十佳发动机”称号，也是长安CS75 PLUS的同款发动机，并且已在长安CS75、CS55等车型上得到超过40万辆装机验证，手动综合百公里油耗7L，自动百公里油耗7.4L，以出色的动力性和燃油经济性深受用户好评。

长安汽车蓝鲸7速湿式双离合自动变速器，拥有100%自主知识产权，专利35项，其中发明专利18项，累计已超过800余万公里整车道路可靠性测试，94.3%的最高传动效率，对于双离合变速箱的顿挫感，车友们大可放心，经过试驾验证，变速箱换挡的平顺性是完全可以保证的，双离合的快速反应优势要更佳明显。

车“拆”到这个样子也就差不多了，长安欧尚X7的预售价格7.99万元-11.99万元，并且还有2188元预定长安欧尚X7，预售至今订单已经超过18000台。就在本月29日，长安欧尚X7将在北京人民大会堂正式上市，是否还有惊喜，让我们拭目以待。