【车展专访】东风启辰熊发明：秉持做最好的商品、服务与沟通

唐仕程：大家好，欢迎来到2019年的广州车展，今天来到有车以后的是东风启辰副部长熊发明，熊部长好。

熊发明：大家好。

唐仕程：跟大家介绍一下这次广州车展带来什么样的参展产品？

熊发明：大家好，感谢大家一直以来关心东风启辰，我们总部在广州，所以广州车展是非常重要的车展。我们这次全车系的车型参加了这次车展，更值得跟大家分享的还是我们今天刚刚上市的一款新车启辰星，上午我们马总做了一个专门的讲解，这款车也是在明年上半年上市。

唐仕程：能不能给我们用户介绍一下这款车的亮点。

熊发明：从整个汽车发展趋势来讲，基本上性能都保持了一个比较好的状态，但是同时在设计上越来越能够满足在视觉上、审美、舒适等等方面的需求，所以这款车在一定意义上来讲，看上去是一个很漂亮，让人感觉很喜欢很有感染味道的车型，又是一款SUV。从内饰角度上讲也是非常的舒适，空间会很大，这里面有点值得跟大家分享，第一点是跟特斯拉大屏一样的格局，一样感觉的大屏，我相信车主都会非常喜欢。另外一个就是女王座驾，这个对乘坐的人来讲也是非常的舒适，现在生活条件也好了，经常会出去，有时候带着朋友有时候带着家人，对于后排的空间也是考虑非常充分。总体说这款车是非常值得期待的车型，同时也是东风启辰非常重视的一款车型。

唐仕程：全新的平台架构有什么特点？

熊发明：平台对于中国的车企来讲是一个非常重要的概念，哪怕在全球都是这样，现在汽车生产都是平台化，不是单独的生产，。今天我们发布的全新VSA智能模块架构，它平台化主要是考虑我们这一款VSA平台，它考虑到了我们分为三个几个部分平台，VSAL、VSACVSA-L，VSA-C，VSA-E等等，它考虑到中大型平台、紧凑型平台、包括我们将来的电动车都是做了整体的考虑。

这个平台是我们基于对东风日产合资了十几年以后，用我们的研发团队跟东风日产的团队共享，消化了实体我们合资的经验，包括借用合资技术储备和人才支持，最后专门针对中国市场打造了一个平台。所以这是今天我们发布的这款车叫启辰星，这是VSA-L平台的第一款车，随后这个平台还会发展很多车。我们的车是4.6米，这也是综合考虑将来汽车发展的变化，包括电动车、混动有一些结构的布置兼容性都考虑了进去。

唐仕程：这个平台我们在吸收消化合资的经验基础上，非常本土化的一个品牌平台对吧？

熊发明：对。

唐仕程：我们调查2019年在品牌营销方面的动作非常多，我们在整体带说说说，今年全年的销量情况，包括整体的营销有哪些？

熊发明：营销对于各个车企来讲是必须有挑战性的话题，在过去几年飞速发展以后，现在整个车市场已经是属于比较萎靡的状态，在这种环境里面其实对于各个车体来讲，对营销团队包括整个公司都是面临巨大的挑战，对于东风启辰也算比较有幸。我们现在车主有超过8086万，车主在实际使用车的过程当中他也感受到这款车在耐久性、品质、使用上的优良口碑，在朋友之间形成了非常好的环境，我们今年1到10月份卖了10万台，整体数量对于中国2000万市场来讲是很小的数字，但是我们在自主品牌的市占率排位我们是往前提了三位，这对于我们也是一个进步，也非常感谢我们的经销商努力，车主帮我们传播好的口碑，感谢像有车以后这样很专业的平台。

另外第二个，我们从车企角度上讲，我们有这么好的产品，那么我们要尽可能的跟消费者要做更多的沟通，每个人都很忙，沟通平台很多，我们还是希望能够找到一些大家觉得我们目标客户比较感兴趣，比较喜欢的平台，然后大家去一个比较有价值的平台。我们当时做了一个篮球的IP，同时它年轻化，跟我们车的年轻化非常匹配，包括我们跟《最强大脑》做了一个活动，启辰在车主当中是一个很好的名牌，我们也是想大家共同的感受和商品的特点告诉更多的消费者，让大家能够关注。

唐仕程：我们也看到今年整体来说会是一个大盘下滑的趋势，不知道你对2020年的市场环境是什么样的看法？

熊发明：现在市场的确下滑，我印象很深刻，去年大概这个时间，各个老师也是在问我你怎么预判2019年，我当时说2019年其实也不是太好，但是我们希望很好，但实际上不太好。我觉得2020年我的预判跟去年是一样的，我们希望形势越来越好，但是我相信大概率2020年的形势也会很严峻。但是我想还是这样的，如果你希望每年都很好，多多少少有点贪心了，在成长的道路上经历一点风雨可能发育的更茁壮一点，从我也好，还是从东风启辰团队来讲，如果遇上好的大势是我们非常欢乐的事情，如果遇上不好的大环境，我们始终要秉持我们要做最好的商品、最好的服务、更好的沟通来满足大家的需求。

我非常感谢我们现有的车主，因为我们在保有客户的转介绍各个方面都做的非常好，他们的的确确用心，我们有很多消费者会买三台车。在今年下半年的时候，我们也有一个非常知名非常权威的汽车平台，当时做了一个中国车市的质量排行榜，启辰在整体榜单当中排名第四，包括了自主品牌和合资品牌，在自主品牌当中排名第二，我觉得这也印证了大家为什么对我们这个产品这么有信心，我们的口碑这么好。

但是我们毕竟体量小，目前在市场上有80超过86万辆车主，但是我们会一如既往的继续努力，同时也要总结在过去的这十年当中的一些经验和一些需要反思的地方，同时也借用日产、-雷诺、-三菱联盟、及东风集团大的背景，把后面的工作做好。

唐仕程：那我们也希望东风启辰在全新的平台和产品的背景下，在2020年有更多更好的产品提供给我们，2020年我们整体的销量大卖。谢谢熊总。

熊发明：非常感谢有车以后，有车以后也到了自己五周年，祝有车以后生日快乐，祝大家在今后用车当中可以开开心心。