对于一个汽车品牌而言,从创立到发迹仅用三年是不可想象的。
自2015年后,自主造车进入了2.0时代,若想实现向上升级,仅靠单一品牌价格战是不行的,于是自主里的头部车企纷纷通过打造豪华品牌来突破自主形象天花板。
WEY诞生于车市最好的时代,但眼下却是车市最坏的时代,市场在通过客观事实给魏建军和WEY设立无数道进击路上的门槛。不过,WEY也通30万拥簇者的客观事实回敬了市场。
11月20日,自主豪华品牌WEY在广州车展前,举办了三周年品牌之夜。掌门人魏建军发表了“从中国赛场,到世界赛场”的主题演讲。
借此契机,WEY品牌正式发布“双超质保”品牌服务升级计划:WEY品牌燃油车型整车质保将由3年10万公里延长为5年15万公里,并且针对首任车主提供发动机、变速器终身免费保修服务。
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WEY赢在了当下
如果用饮冰三年,热血犹存形容WEY,再合适不过。市场不会给资质平平的车企,提供新三年、旧三年、缝缝补补又三年的舒适环境。自WEY品牌发布日起,“让豪华触手可及”的口号从未停歇。
而WEY是勤奋且智慧的,截止目前WEY品牌已拥有超过30万用户,已然成为最受欢迎的自主豪华品牌。
WEY不仅实现了走上去,也实现了走出去。三年间,WEY两度征战法兰克福车展,给西方市场呈现了来自于中国的设计理念和明日科技,并且向西方媒体展示了中国在智能驾驶和新能源领域的发展成果。
今年,WEY更是以“智在向前”为主题,携VV7插混动力家族和WEY-S、WEY-X等概念车傲然屹立于法兰克福车展,引得西方媒体无数称赞。
与此同时,在三季度,WEY品牌携手G318打造了一场历时36天、途径36站、跋涉5400多公里的中国汽车文化万里大巡游,让更多的人体会到汽车公路文化之魅力。
此大巡游活动的志愿者和体验官们,齐聚三周年品牌之夜,分享 " 一路向上、百折不挠 " 的精神收获以及与 WEY 产品相伴而行的钟情与信赖。在活动现场的交车仪式中,体验官们郑重接过见证这段特殊旅程的专用车牌,加入到 WEY 品牌车主的大家庭。
除此之外,以 "WEY 震天地间 VV7 PHEV 沙漠车神挑战赛 " 为原型的 "WEY 震天地间 "WEY 品牌微电影正式发布,再现魏建军先生敢为人先、勇于挑战、突破自我的榜样形象的同时,彰显 WEY 品牌 " 智在向前 " 精神。
此次沙漠挑战赛汇聚一众赛车圈高手,但向来愿意接受挑战的魏建军身着赛手服,与众多业界大咖纵横于腾格里沙漠,游走于沙堆丘梁之间,插混车型VV7 PHEV通过完美的性能表现,完成了沙漠首秀。
WEY 品牌持续向上的进阶态势,同样得到了权威机构的客观证言。中国著名第三方调研机构 " 艾瑞咨询 ",于现场首次发布中国豪华车市场发展白皮书,借由突破创新的 " 树标杆 & 场景化 " 调研形式,分析了中国豪华汽车市场的消费者认知及诉求。
报告指出,固有的豪华汽车品牌衡量标准正在被打破,WEY 品牌产品体验符合豪华车的标准,满足了主流消费者,特别是新生代消费者的需求;中国自主品牌高端化进程已取得阶段性重要突破,以 WEY 为代表的中国新进豪华品牌持续向上,在产品上用心打磨,在品牌上精心建设,有望赶超国际豪华品牌,亮剑 " 中国智造 " 的新名片。
值得一提的是,在三周年现场的演讲中,掌门人魏建军宣布将任职“魏派公司董事长”职务,进而更有效推动品牌层面向世界舞台加速挺近的步伐。
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WEY誓要赢在未来
三年时间,WEY的30万用户通过真金白银实实在在支持了民族汽车工业的发展。而WEY也通过全球视野,布局以保定为中心,遍布欧洲、北美、亚洲的多地研发格局。
但这还不够。正如魏建军亲自讲到:“面对新环境和新格局,只有少数具备创新能力的品牌才得以生存下去,若无更高战略和格局,必将被淘汰,为此WEY必须加速向前”。
与此同时,魏建军立下了诸多flag。
以2020年品牌全球化战略为起点,WEY将在2021年正式进入欧洲市场,并将于2023年跻身汇聚世界豪华品牌的北美市场,以北美市场为跳板渗透到世界各地;2025年,WEY将成为世界领先的豪华品牌,并且将挑战年销30万的里程碑。
主题演讲中,魏建军还表示,WEY品牌以技术为驱动践行“新四化”,在自动驾驶、智能网联、清洁能源、共享出行等核心技术路线中实现多项突破。
以智能驾驶领域为例,WEY品牌现款量产车型的自动驾驶水平已达到L2+,到2020年第二季度将实现L2.9级别应用,2021年将实现L3级别的自动驾驶商品化,2022年更将达到行业领先的L4级别自动驾驶水平。而此前,WEY曾宣布,到2025年实现真正L5级完全自动驾驶。
新能源汽车方面,到2021年,WEY旗下所有车型均将提供电动化选项,推出涵盖HEV、PHEV、BEV等多种驱动形式的新能源汽车;到2022年,WEY品牌将推出首款燃料电池车型,实现能源清洁化的进一步落地。
短短几年,随着研发方面的大力投入,WEY旗下的产品矩阵在全球范围内斩获了诸多奖项,进而逐步推动品牌的全球化战略,也让中国汽车品牌以更高端的姿态走向世界成为了可能。
写在最后
三周年品牌之夜并不是一次成果总结会,更像是一次始于新起点的誓师大会,正如魏建军所言,“今晚一过,所有曾经的辉煌都成历史,而我们还有更重要的目标要挑战”。
虽然,世界舞台对于自主品牌而言是星辰大海,可对于WEY而言或许触手可及。
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