30万元级别老板们都喜欢的行政座驾，坐起来真的舒服吗？

年轻化的趋势越来越明显，合资B级车更多往实用性和操控性方面偏移，商务特质越来越淡。所以，商务用途的任务就交给了B＋级轿车了，它们定位要比一般的B级车稍高，更照顾后排乘客的舒适感受。长安福特金牛座就是B＋级轿车里比较受欢迎的老板座驾。砖叔今天来测试一番TA的舒适性，替老板们感受一下坐着舒不舒服。

本次舒适性测试，砖叔共设置了两个项目，一是实测不同车速下的车内噪音；二是实测车辆经过连续减速带时车内的振动情况。测试车型为长安福特金牛座2017款EcoBoost 245旗舰型，官方售价为29.98万元。

汽车行驶时，底盘是噪音的重要来源之一，所以在测试之前，我们先来简单了解下金牛座的底盘情况。

可以看到金牛座的底盘非常平整，塑料发动机护板实现全覆盖，底盘整流板同样采用塑料，而且实现了全覆盖，对减少路面噪音起到很好的作用。

这辆2.0T顶配的金牛座搭载马牌CSC5轮胎，前后的尺寸均为245/45 R19，市价约1199/条，价格比较贵。这款轮胎属于马牌系列运动轮胎的顶级产品，在宝马、奥迪等豪华车上也比较常见，抓地力出色是它的一大优势。

为全面了解不同速度下的噪音情况，砖叔分别进行了怠速、60km/h、80km/h和100km/h车速下的车内噪音测试，结果如下：

从实测结果可以看出，金牛座怠速的隔音效果一般，主要是发动机的噪音较为明显。但三个不同速度值的状态下隔音效果还是非常优秀的，而且比同级别对手别克君越的表现还要出色。

除了噪音以外，衡量车辆舒适性的另一个重要指标就是振动，这就与悬挂系统相关了。金牛座采用的是“前麦弗逊+后多连杆独立”悬挂，这是该价位的车型常见的悬挂配置。

前悬挂

后悬挂

为了更直观、更科学地说明，砖叔特意设计了一套测试方法：设置了4组连续减速带，每组间隔为1米。

确认车辆胎压值在合理范围内（一般是2.2-2.5），并在车内后排地板放置装满水的量杯。

以20km/h的车速匀速通过减速带，量杯洒出的水量为判断其底盘滤振能力的依据，洒出的水越少说明舒适性越好。重复测试3次，以减小误差。

金牛座在通过减速带时，车身姿态保持得比较好，车头车尾的振动幅度都不大。从车内视觉来看，金牛座通过减速带时，量杯颠出水的动作也不大，最终实测量杯颠出水量的平均值为33.3ml。此前砖叔实测君越的成绩是43.3ml，金牛座在这方面要比君越更胜一筹。

美系车一贯都有底盘扎实、隔音出色、舒适性优秀的特点，金牛座作为福特品牌的旗舰家轿，在舒适性方面表现的确没有令人失望，属于同级别车型里的佼佼者。