今天要和大家聊的这款车可有来头了，江湖人称GK5，不过更为大家熟知的还是它的“学名”——本田飞度。说到GK5，熟悉的朋友们就知道玩车弟说的是现款飞度（第三代）。

2018款本田飞度

No.1 神车代号“GK5”

本田飞度之所以被称作“GK5”，是因为每一辆车上都会刻有一个17位的车架号，用于标识汽车的生产厂商、年款等信息。第三代飞度的车架号的前六位就是LHG-GK5，LHG代表广汽本田，而GK5则是三代飞度的代号。

GK5是第三代飞度的代号

在前不久的东京车展，全新一代飞度正式亮相，最大的改变还是在于动力，1.5L的油电混动和1.0T的三缸将替代目前1.5L的四缸机。

第四代本田飞度

对于想要入手飞度又对新款动力持保守和观望意见的人，难免会将关注点放到现款车型来，毕竟现款（2018款）飞度拥有号称“地表最强买菜车”的神级地位。

2018款飞度可以说在大街上随处可见，因此外观方面我们就不多赘述。2018款飞度整体外观依旧采用了大家熟悉的家族式设计，其中变化最大的就是增加了原厂运动化套件，例如前脸的蜂窝式进气格栅、用红色线条和高光黑色钢琴烤漆点缀的前包围，它们让飞度的运动感进一步提升，视觉效果也饱满了不少。

2018款本田飞度前脸

既然是“神车”，我们就来讲点干货，定价在7.38-10.28万2018款飞度到底神在哪。

No.2 空间魔术师

首先是它的空间有“三大”。飞度的魔术空间真的不是盖的，后备箱空间相比同级车来说要大很多，而且需要拉大物件的时候可以把后排放倒，完全可以变成一辆拉货车。

2018款本田飞度后备箱

除了大物件，车内多储物空间分布很多，而且设计非常贴心。例如门板的抠手槽里面平时可以放置一些硬币之类的小物件。

2018款本田飞度门板储物空间

下方的储物槽头宽尾窄，头部可插放水杯，后面能轻松放下一个长方形钱包，设计美观还实用。

2018款本田飞度门板下方储物槽

手刹区域的空间基本上留给了储物槽，简单一句概括就是前排乘客裤口袋里能装的物品都可以放里面。

2018款本田飞度手刹区域储物槽

最后就是它的乘坐空间，无论前后排，身高1.7-1.8米的人坐进去第一头部不会顶，第二腿部可以放置得非常舒服。这就得益于飞度在空间上的两点合理布局，一是座椅倾斜的角度和座垫长度设计非常合理，尤其是后排乘客就像是被“斜插”进去一样；二是它的地板“挖”得非常深，这就给“斜插”进去的乘客腿部伸展留出了足够的空间。

2018款本田飞度前排空间

2018款本田飞度后排空间

No.3 动力硬朗

其次是它的动力。1.5L的发动机动力真的不是吹的，最大功率131马力，传动系统匹配5速手动及CVT无级变速箱。起步恨不得说成弹射了，配合小巧的车身在拥堵的市区里面，完全可以左右穿插，关键是百公里油耗可低至5.3L。不止性能好，故障率还低。国外有机构报告中显示，每344辆本田车中，只有一辆会出现发动机故障，故障率仅为0.29%。通俗点说，这车抗造啊。

2018款本田飞度发动机

No.4 保值率惊人

第三点就是保值率。作为一款服务于平民的小型车，保值率肯定是一项重要参考指标。日系车的保值率相对其他品牌要高一些，而飞度网评三年73.67%的保值率在整个日系车里都是名列前茅的。可想而知，飞度受欢迎的程度不仅体现在新车市场，二手车市场也是非常抢手的。

2018款本田飞度保值率

我们再回到开始的话题，2018款飞度被称作“地表最强买菜车”，确实是名副其实。因此这款车与其他车型不同，即便新款上市，现款也绝不会遭遇“前浪死在沙滩上”的下场。对于这款经典的GK5，你是否觉得满意呢？

2018款本田飞度犀利前大灯

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