合资紧凑型SUV的新力量，福特锐际实拍
【有车以后 广州车展】20万级紧凑型SUV市场一直是各合资品牌的必争之地，对此长安福特自然也毫不示弱。在翼虎产品力逐渐失去优势后，其将推出焕然一新的锐际来抢占这一市场。在本届广州车展上，锐际的内饰也正式亮相，至此这款车的除售价外的核心信息都已公布于众。如果您对国产锐际还有些好奇，那就请接着往下看吧！
锐际是谁？
（锐际Titanium）
长安福特锐际的英文名为Escape，而Escape也一直是美版翼虎的名称，所以从本质上来讲，锐际可以视为现款翼虎的下一代产品。不过长安福特表示，锐际并不会直接替代翼虎，而是定位在翼虎之上，未来也将主打2.0T车型。
外观：3种样式、满足更多消费者
（锐际ST-Line）
（锐际Vignale）
国产锐际共有ST-Line运动套件版、中国专属的Titanium版以及Vignale豪华版三种前脸样式可选，本次实拍的为ST-Line和Titanium版本。
（锐际Titanium）
（锐际ST-Line）
两款车在前脸上存在较大区别，其中中国专属的锐际Titanium格栅尺寸更大，并与两侧LED大灯组连，而锐际ST-Line则以运动感为主。
作为一款将在2019年底推出的新车，锐际毫无疑问的采用了LED大灯组设计，并且该大灯组轮廓以圆润为主，与前脸整体风格较为相似。
至于侧面，锐际以动感为取向，粗壮的腰线营造出很强的肌肉感。这款车的长宽高分别为4585*1882*1688mm，轴距为2710mm，整体尺寸在同级别中处于主流水平。
车尾部分，新车与现款福克斯略有相似，不过新增的双边共两出式排气布局则让运动感更加浓厚。
内饰：用料突显豪华
国产福特锐际的内饰大体延续了美版的设计思路。不过为了能够更好地满足国内消费者的需求，其在多处细节之上进行调整。
相比美版车型，国产锐际换装了尺寸达到12.3英寸的大尺寸中控屏。同时，新车空调控制面板下方的储物格造型与美版车型也存在不同，贯穿式设计显得更有整体感。
值得一提的是，国产锐际中控台上方、车门内饰板等处均采用了皮质材料覆盖，豪华氛围更强。
配置：科技化方面有亮点
国产锐际使用了长安福特与百度合作研发的SYNC+车机系统，其可实现包括导航、在线音乐、语音控制、订外卖、电影购票、在线视频等功能。值得一提的是，其UI界面也较为清爽、美观。除此之外，全液晶仪表、HUD抬头显示、旋钮式换挡机构等也出现在了新车上。
动力：1.5T L3和2.0T L4两种组合
在动力方面，国产福特锐际提供1.5T三缸和2.0T四缸两款发动机，二者最大功率分别为174马力和248马力，传动方面均匹配8AT变速箱，高配车型还将提供一套四驱系统。官方表示2.0T车型的0-100km/h加速时间为7.5秒。
底盘：同级别少见的铝合金材质
国产锐际采用了同级别常见的前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂的组合形式。不过值得一提的是，其悬挂核心部件均采用铝合金的材质，进一步降低整车重量。
网友关心：
1、长安福特锐际的动力怎么样？
锐际提供1.5T三缸和2.0T两种动力，其中2.0T发动机目前已经广泛用于锐界车型上，在更大更重的锐界上其动力表现已经很出色，所以在锐际2.0T车型的动力并不需要我们担心。
装配1.5T发动机的福克斯三厢重量达到1416kg，其动力表现在同级别中处于优秀水平。而锐际则相比福克斯重270kg左右，所以我们预测其整体可以满足消费者日常使用。
2、1.5T三缸的噪音和振动大吗？
目前国产锐际尚处于未量产状态，所以我们只能参考搭载相同动力的福克斯。福克斯1.5T在抖动控制、噪声控制等方面都处于同级别的主流水平，并不存在劣势。因此预计国产锐际也会有不错的表现。
有车观点
作为长安福特在紧凑型SUV领域的最新力作，锐际从锐字辈命名上便展示出长安福特的决心。从目前的消息来看，多种外观样式和更本土化内饰是新车的一个亮点。而在紧凑型SUV买家关心的空间方面，该车也有较好的表现。据悉，这款车将于12月19日正式上市，最终它会拥有怎样的售价，我们保持期待。
