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18.99-27.99万，2020款昂科威给出了这样的一个价格。在中级SUV市场耕耘多年，昂科威在这个细分市场中也算是坐稳了一把交椅。而面对途观，奇骏等等对手时，抢先换代的昂科威，还能不能俘获消费者的心？
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全新昂科威在外观的改变很少，全车大体上与老款车型形成了一致。在前脸上，依然是别克的家族式设计，飞翼式前脸。只不过相较老款，新款的前脸显得更加飞扬，更加的充满冲劲。全新设计的前脸，也让整车充满精致感。与此同时，侧面轮廓的设计与老款差距不大。至于尾部，全新设计的贯穿式银色装饰条将两侧车灯和LOGO连在一起，设计充满质感，也许会吸引更多消费者的喜爱。![]()
整车许多的细节设计，会得到消费者的喜爱。
看看动力表现，1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机。覆盖了新上市的7款车型。峰值功率分别为124kw和191kw，与之前两款发动机的动力表现持平。分别搭载7速双离合和9AT变速箱。两款变速箱都已经在市场上经过重重考验，可谓是最稳定，安全的选择。而9AT也有助于油耗的进一步下探。这是19款昂科威的图片，但从外界消息来看，两车差距不大
走进车内，依然是别克熟悉的家族式设计风格，采用环抱一体式设计，在用料上依然足够考究，营造出了一种浓浓的豪华风格。黑色的中控台与酒红色的座椅相互碰撞，提高了内饰的可观赏度。看看细节，内饰的真皮缝线，以及副驾驶座的真皮面板，别克在用料上面的诚意，几乎从来不会让人失望。看看配置吧，全新昂科威的配置可谓是琳琅满目，多功能方向盘，支持自适应巡航，方向盘加热，HUD抬头显示，车道保持，前雷达等等，无论是主动安全还是被动安全，别克都想的足够周到。10英寸的中控屏，取消了所有的物理按键，支持CarPlay，CarLink等等操作系统，并且，配备的BOSE音响还带有ANC降噪技术。与此同时，座椅带有电动坐垫，并且配备了四向腰托。在舒适性上，别克这次也没含糊。最后看看市场吧，昂科威在中型SUV市场耕耘多年，它的对手我们几乎可以马上说出来。途观，奇骏，探岳，等等。这次优先于同级别对手，抢先换代，相信也是上汽通用别克经过深思熟虑所得到的一个结果。优先于对手换代，意味着抢先一步对市场的探索和感受。不过，可能也会成为后面其他车企的反面教材，因此我很佩服别克高层。不过昂科威本身的产品力摆在那里，有实力自然不怕挑战。相信昂科威能够再次成为中级SUV级别里的销量担当！
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