【车展专访】上汽大众陈毅东：Viloran会给你公务舱的体验
主持人：各位网友大家好，欢迎来到2019年广州车展，今天来到有车以后专访间的是上汽大众造型设计管理高级经理陈毅东，陈总您好。
陈毅东：您好。
主持人：首先请陈总给我们介绍一下，本次亮相的Viloran在设计上的亮点。
陈毅东：Viloran是我们推出的一款7座豪华MPV，外形主要是流畅的外观设计，整个外观设计它体现了大众品牌未来全新的设计理念，更加动感、年轻化的形象，整个动感的设计对车有一个很好的提升，在线条各方面非常有冲击力，整个外观显得更加大气。
内饰设计，因为它是7座豪华MPV，所以我们希望在内饰设计融入更多比较豪华、舒适的一些设计元素在里面，特别是第二排的两个独立的老板座椅，从舒适性、实用性都会给驾乘者类似于公务舱的体验。
主持人：说到Viloran，原来在海外没有看到这样的车型，这次是全球首发。
陈毅东：对。
主持人：昨天和贾总聊到，这款车型是上汽大众主导开发的车型，从外观和内饰方面是不是充分考虑到中国市场的需求做的设计？
陈毅东：我们充分考虑到中国市场年轻化的趋势，它更加动感和流畅，整体体现相对年轻化的设计感觉，内饰比较豪华、奢侈的氛围，这也是我们希望在商务车的市场细分领域里面给消费者带来一个比较全新的体验。
主持人：确实，我看到内饰，在大众产品里面是很罕见的豪华程度。今年上汽大众除了这款车之外，还推出了一系列的车型，比如Polo Plus， T-Cross等，这些新车是相对比较专注年轻时尚的人群，也得到了市场的认可，这体现了上汽大众在设计方面的哪些新思路呢？
陈毅东：大家可以看从新发布的LOGO上面，这是我们未来从品牌形象也好、产品设计也好，一定要多往年轻化的方向发展，消费者这个年龄层次相对越来越高，未来讲年轻化的趋势、发展是必不可少的。
主持人：换一个角度也能说，哪怕说现在可能是35岁40岁之间的用户，他对于年轻化的设计也比较有偏好，不单单用户年轻化，整个市场对年轻化的设计喜好有更多的接受。
陈毅东：应该这么说，我觉得随着生活水平的提高，人的年龄长寿的程度越来越多，从整个人的生理和心理年龄都相对推迟了。以前三十多岁是青年，四五十岁是中年，现在都推后了10年。
主持人：说起这个特别有感受，前段时间跑北京马拉松，你能看到他成绩最好的一段是35岁到39岁，他的运动成绩反而是最好的。可能不是25岁更年轻的人群。其实这部分的人群对于年轻的生活方式、生活状态是更向往的。我觉得说SUV家族，在我汽大众整个合资SUV领域一直是领跑的，您从设计角度看，有那些设计理念是贯穿其中的，有什么不同呢？
陈毅东：上汽大众所有SUV产品有一个比较统一的特点，就是比较大气，比较硬朗，给人的体量感非常明显。这个特点到所有SUV产品，具体每一个产品各自的特色也是比较明显，途昂非常非常霸气，它给人带来的视觉冲击力非常强悍，途观是偏重城市SUV感觉，也比较适合生活化的使用方式，还是更偏向于年轻化。
主持人：途昂和途昂X之间，我们能看到上汽大众在运动型SUV市场里面走的是偏主流的运动造型，没有去做轿跑型SUV是基于什么考虑？
陈毅东：我们还是希望设计美学和实用性相对比较完美结合，既保留了一些相对比较溜背的运动元素，也要考虑用户的实用性。
主持人：包括像斯柯达品牌里面也是秉承这样的设计理念做的？
陈毅东：对。
主持人：确实像轿跑这样的溜背设计对后排的影响比较明显，好的，我们也祝上汽大众在2020年有一个更好的未来，感谢。
陈毅东：谢谢。