【广州车展】纯电版31.98万元起、插混版28.98万元起 腾势X正式上市

【有车以后 广州车展】11月22日，腾势X在广州车展上正式上市。新车提供两种动力方式，纯电车型4款，指导售价区间为31.98-35.78万元（补贴后）；插电混动车型4款，指导售价区间为28.98-31.98万元（补贴后）。新车将于2020年初开始交付。

此次上市的腾势X纯电版本车型采用的是其股东方比亚迪的“e平台”技术，有2款两驱车型和2款四驱车型。两驱车型采用前置单电机前轮驱动的布局，最大功率180kW，最大扭矩330N·m，官方的0-100km/h加速时间为8.5S。四驱版车型采用前后双电机布局，最大功率360kW，最大扭矩660N·m，官方的0-100km/h加速时间为4.3S。动力电池部分，腾势X采用的是82.8kWh的三元锂电池包，能量密度为161Wh/kg，官方的NEDC续航里程最高为520km，快充从30-80%需要30分钟。

插电混动车型的动力由一台2.0T发动机+两部电动机提供，这两部电动机分别位于车辆的前后轴。系统最大功率431kW，最大扭矩950N·m。纯电续航里程有81km和 100km两种选择。

外观部分腾势X较大程度地还原了其概念车Concept X的造型。新车车身采用较为圆润的线条进行勾勒，整体造型简洁，大灯和尾灯细节设计感较强。

腾势X的内饰采用了与比亚迪车型相似的悬浮式中控大屏，前排左右两边和挡把上方共5个出风口颇有奔驰车型的设计风格，整个内饰豪华且有科技感。

有车点评：

腾势X是腾势品牌的最新力作，在采用了比亚迪的“e平台”技术之后，腾势X的竞争力也算是不容忽视。有车以后也会进行腾势X的车辆实拍，感兴趣的朋友们千万别错过之后的相关内容。

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