只卖22万的绿牌奥迪来了！网友：换上四个圈照样是“电动爹”
世间万事万物每个人对其都有自己的理解，汽车界的厂商造车也是同样的道理，面对当下热门的电动车有的车企将其造出电子产品的既视感，有的车企则延续传统工艺，引入电气化装备。而奥迪就是属于后者，在今年4月奥迪在上海车展为大家带来了纯电动版Q2L e-tron，如今该车终于开始销售，价格区间为：22.68~23.73万元。一台纯电的奥迪，还能让大家心安理得地喊出“真香”吗？我们一起来看看。
外观方面，Q2L e-tron可以说延续了燃油版Q2L的大部分设计，奥迪的精髓家族化设计得到了保留，当然相较于燃油版车型Q2L e-tron车头最大的区别在于硕大的八边形进气格栅改为密封设计，与此同时加入了镀铬饰条的包裹，尽管如此依旧能营造出凶悍的前脸，下方的进气口升级为密集的横向条纹。作为一部奥迪，它的亮点肯定是灯，这部Q2L e-tron并没有令大家失望，标配L型多横线式LED日间行车灯以及LED远近光灯。
车身侧面，Q2L e-tron两侧的造型以突出的腰线为主，腰线棱角分明，饱满的车门有着极强的运动感，个性化的D柱饰板得到保留，新车还可选三种样式的17英寸轮毂，充电口位于右侧。尺寸方面，长宽高分别为：4237*1785*1548mm，轴距为2628mm。尾部的设计相较于燃油版车型更加简约，原因在于底部没有了排气管采用银色涂装的横线饰条，与此同时LED尾灯在夜间辨识度极高。
内饰方面，作为一部有着未来属性的奥迪，Q2L e-tron自然不会让大家失望，标配奥迪虚拟仓，布局合理，简约时尚，扎实的做工配合优质的材料营造出不俗的精致感，上方的显示屏用于导航与多媒体，支持MMI与Apple CaPlay，而驾驶员一侧配有10.2英寸的液晶仪表盘与多功能方向盘。配置方面拥有：自适应巡航、胎压监测、自动空调、驻车雷达、停车辅助，可选装Bang&Olufsen音响。
空间方面，虽然Q2L e-tron的体型是一部紧凑型SUV，但是得益于平台的优化以及合理的布局，它的空间并没有那么局促，能够满足日常需求，这一点与燃油版基本一致。前排座椅采用全真皮包裹，有着足够的包裹性以及到位的腰部支撑，填充物软硬适中，支持多向电动调节。而后排也是相同的座椅材质，由于使用了电机因此后排地板更加平整，有着不错的腿部空间，并且座椅还支持4/2/4比例的放倒。
动力方面，Q2L e-tron采用电机驱动的方式，这台电机最大功率100kW，峰值扭矩290N·m可以输出136匹马力，而电池则是采用由宁德时代提供的三元锂电池组，能量密度为125Wh/kg，在NEDC的标准下续航里程为265KM，极速为150km/h。
也许Q2L e-tron的数据并不是那么亮眼，但对奥迪而言它却是一款极具战略意义的车型，至于是否入手就要看个人喜好了，如果对新能源并不感冒却又喜欢它的外观那么燃油版绝对是不二之选；至于新能源版在上市初期并不会有太大的优惠，再等等入手也不迟，如果大家觉得续航有些短其实也不必太在意，毕竟没有人会用它跑长途，市区代步是它最好的使用方式，再加上方便的快充技术，这项顾虑可忽略不计。
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